neviem či je to normálne, ale ja nedolievam ani deci medzi výmenami (15-18.000km). Takisto Mazda čo som mal predtým nežrala ani kvapku, a to mal motor takmer 400.000km

Nie je to normalne

Ked nedolievas olej, nestraca sa ti voda z nadrzky pre chladiacu zmes?

podľa mňa je to úplne normálne aby si taký veľký motor zožral kus oleja, všeci mi to hovoria len tu bmw klub povie že to nieje normálne... ešte mi povec že RS6 2008 je zle zabehnutá keď žerie olej.... a v manuale píšu pi*oviny, že by auto nemalo pojmúť viac ako 1L na 1000km potom máte asi zázračné motory. Ešte aj v Tempuse mi povedali, že je to úplne normálne, že nové bavá si toho zožerú viac s takými objemami.

Nič chcel som len počuť váš názor a ten sa vždy, ale vždy líši od skúsených mechanikov s 30ročnou praxou a odborníkov priamo z BMW... Zamyslel by som sa nad tým...

a kde v ke si videl odbornika na bmw s praxou (o prilahlych obciach sa nebavim)

Osobna skusenost: ked som kupil auto zralo asi pol litra na 1000 km. Po vymene kruzkov, simeringov ventilov a geo som ubehol cca 4000 km a nezozralo ani kvapku, ani uz nedymi. Na budiku mam 266k km.

Motor zrat olej nema. Ani novy, mozno prvych par tisic km, ale potom uz nie. To co zerie tebe je vela. Vobec by si nemal do vymeny dolievat.

A to s audi motormi si zabil...

čo som zabil o Audi motoroch ? A potom prečo v každom manuále je napísané že je normálne keď žerie olej ??? Prečo si myslíš že olej auto nemá žrať ?

Risho_21 napísal:

podľa mňa............
Nič chcel som len počuť váš názor a ten sa vždy, ale vždy líši od skúsených mechanikov s 30ročnou praxou a odborníkov priamo z BMW... Zamyslel by som sa nad tým...

tak potom nechapem na keru piču sa tu nieco pytas ked uz vlastny nazor davno utvoreny mas a ked ti povedal mechanik z Vyšnej-nižnej ze je to v pohode ze ti motor papa olej naco sa to pytas? byvaly majitel mojho mi hovoril ze ani kvapku oleja si nezoberie, ja som na tom nabehal dost a nepostrehol som ziadne ubytky takze mal pravdepodobne pravdu... Ale nie, ty mas iny "taký veľký motor" a u teba to je normalne, pokial to neni 5 litrov na 1000 km je to fajn spokojny ?

Ten dotyčný z dvorianok, mal pravdu, že sú tu samí "odborníci"....

Myslim ze 1L na 6000km je v celku normalne (kamosov 2.8 V6 passat ma dokonca v manuale napisane ze do 1L/1000km je to ok), ja na svojom doplnam tak 0,7L za jednu vymenu oleja co je umna 15000-20000km.
A inac pozdrav Kamila

E70, passat C3, a fobia taktiez este ani kvapku oleja nezozrali asi to treba reklamovat budu to vadne motory alebo co

@adamo nikto nepovedal ze je zle ked nezeru, ale tiez to neznamena ze ked zeru male mnozstvo oleja tak uz je motor na odpis.

Mas plastovy kryt motora pod autom ?

Risho_21 napísal:

podľa mňa je to úplne normálne aby si taký veľký motor zožral kus oleja, všeci mi to hovoria len tu bmw klub povie že to nieje normálne... ešte mi povec že RS6 2008 je zle zabehnutá keď žerie olej.... a v manuale píšu pi*oviny, že by auto nemalo pojmúť viac ako 1L na 1000km potom máte asi zázračné motory. Ešte aj v Tempuse mi povedali, že je to úplne normálne, že nové bavá si toho zožerú viac s takými objemami.

Nič chcel som len počuť váš názor a ten sa vždy, ale vždy líši od skúsených mechanikov s 30ročnou praxou a odborníkov priamo z BMW... Zamyslel by som sa nad tým...

Co ti povedali v TEMPUSE ? Mi chces povedat ze mam auto za ktore som dal nieco nad 140 tisic eur a mi bude zrat olej ?!?!

Myslim si ze porovnavas cernice s melonmi.... Normalny motor by nemal zozrat ani decko oleja od vymeny k vymene ked je absolutne v poriadku, ja mam na 3,0d natocenych 257tis km a od vymeny k vymene ani deci oleja. Ale potom tu je ina kategori motorov, takzvane vysokovykonne, sportove a tak kam podla mojho skromneho nazoru 5,0 V10 bi turbo z RS6 spada tak isto ako kazdy vykonny vysokootackovy motor, M motory atd atd, proste idu ine vykony inak sa vytacaju a tam tomu proste nezabranis ze to scucne nejaky ten olej. Uz si len zober ze to ma dve turba, to ze to pisu v manuali tak to je v pohode ale to auto si myslis ze ma servisny interval 20-30tis km ? pokial viem tak kazdy takyto motor ma tak 10 maximalne 15tis km takze tu si pleties vysokovykonne motory ktore dajme tomu tocia do 7tis maju dve turba, 10 valcov vykon okolo 550 koni a motor ktory je hladka 2,5ka 170koni.

Tieto "obycajne" motory ked to tak mozem nazvat niesu tak namahane aby zrali pri svojej posobnosti olej. Samozrejme ked bude dennodenne celu cestu atakovat obmedzovac otacok tak si to nieco spapa aj to ale myslim ze to asi nerobis . Takze tvoja spotreba je adekvatna vylagrovanemu motoru ktory neni najnovsi a nebolo onho starane alebo si myslis ze si vymenil motor za dalsi ze to je fungel novy motor z fabriky BMW ? 0 najazdenych km ?

Ano o tych internetovych odobrnikoch mas pravdu je vela takych, ale je aj vela takych ludi co robia mechanika 30 rokov a picu o tom vi lebo robi len jednu znacku alebo ma totalne u riti. Neviem aku mas vystudovanu skolu, ak si vystudovany mechnaik tak by si to co som hore popisal mal vedeit sam, ak nie tak sa tu nebhanaj znalostami s internetu a ktovieakymi znamymi a odbornikmi....