no tak včera som prečistil celý motor dal som dole nárazník a namontoval trubku do nárazníka vošla tam na pičný chlp a konečne nárazník mi lícuje s blatníkom

Dnes sa mi dokončil elektrón neskutočná práca vyzerá ako nový :)

Došli mi už peniažky z poistky tak v priebehu tohto týždňa alebo budúceho sa ide dávať motor dokopy, nápravy, klíma, nový olej, filtre, sviečky a uvidí sa ešte na čo sa zvýšia peniažky :)

no došiel mi emailom výpis výbavy ale v nemčine... skúšal som niečo v google prekladači... ale kktina niektore...
našiel by sa niekto ochotný kto by mi to preložil do slovenčiny

Fahrzeugangaben

Fahrgestellnummer WBADD41050BT54173

Typ-Code DD41

Typ 523I (EUR)

E-Baureihe E39 ()

Baureihe 5

Bauart LIM

Lenkung LL

Türen 4

Motor M52

Hubraum 2.50

Leistung 125

Antrieb HECK

Getriebe AUT

Farbe COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)

Polsterung STOFF FLOCK STREIFEN/GRAU (D3TT)

Prod.-Datum 1997-12-03


Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
302 ALARMANLAGE

401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH

423 FUSSMATTEN IN VELOURS

428 WARNDREIECK

465 DURCHLADESYSTEM

469 KINDERSITZE IM FOND, INTEGRIERT

473 ARMAUFLAGE VORN

494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT

534 KLIMAAUTOMATIK

665 RADIO BMW BUSINESS

801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA

879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT

915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL


Serienausstattung
Nr. Beschreibung
240 LEDERLENKRAD

260 SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER

411 FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN

520 NEBELSCHEINWERFER

548 KILOMETERTACHO

550 BORDCOMPUTER


Information
Nr. Beschreibung
464 SKISACK


tie červeným som nevedel preložiť tak mi prosím pomôžte vďaka :)

no tak po týždni trápenia a jazdenia na Opel Tigre som sa dočkal naspäť svojho miláčika

Vymenené veci :
Guferá ventilov ( pôvodné mali priemer asi o 3 mm väčší ako nové )
Sviečky NGK (staré boli totalne prepálené od oleja a celé čierne)
Tesnenie vika ventilov
Olej Mobil 1 - 10W-40
Olejový filter
Vzduchový filter
Peľové filtre
Palivový filter
Ložiská na alternátore
Dve nové napínacie kladky (ložiská boli total v riti)
Zimné gumy kúpené
Termistor vonkajšej teploty prispájkovaný
Kondenzátory napájkované na LED osvetlení ŠPZ (už mi to konečne nebliká :))

No a modlím sa nech mi to už nežerie olej modlite sa so mnou

Ostalo mi nazvyš tesnenie pod olejovú vaňu tak za 20ku ho strelím niekomu ak by potreboval :)))


no ešte som nevyplatil komplet všetko uvidím koľko mi ostane ale idem dať dokopy klimatizáciu a asi by som dal vyčistiť prevodovkový filter spolu aj s výmenou oleja, idem si to zistiť do Tempusu koľko a aký olej presne treba do prevodovky nech už mám všetky náplne v poriadku.

Ďalej som dostal ponuku na nové tlmiče od nemeckej firmy ATEC všetky 4 ma vyjdu na 210 €dobrá cena ne ? Máte niekto s tými tlmičmi skúsenosti ???

no tak po dvojtýždňovom trápení v garáži mám opäť auto doma...

dôvod: Podpálený ventil...

Robené veci:
tesnenie pod hlavou
šrúby hlavy
hlava prebrúsená
ventily a ich sedlá zabrúsené
remenička vodnej pumpy nová

Keďže musela ísť dolu hlava, išlo nové tesnenie, stihla sa urvať šrúba v bloku motora a remenička vodnej pumpy, takže ďalšie investície to by bolo všetko fajn, ale dozvedel som sa veľmi znepokojujúcu info... mám tam M52 2,0 motor z roku 1995 aj blok aj hlavu, takže to auto ťahá iba 150 koníkov... a neviem či elektronika bola tiež menená alebo je tam pôvodná z 523i

Motor je v poriadku ohodnotili mi že je v uspokojivom stave že nemá veľa nabehané aj napriek tomu že žral olej cez guferá a ventil podpálilo kvôli tomu, že boli zakarbonované ventily a neprivieralo ten vetnil poriadne...

A chcem sa spýtať, keď mám v papieroch 523i a motor je 520i s poistkou sa nič nedá urobiť ???
A druhá otázka stretli ste sa už určite s pískajúcim alternátorom ne ? všeci tvrdíte že to remenička alebo klinový remeň a prečo potom, keď sme naliali vodu na alternátor to prestalo pískať ? a jak voda stiekla znovu začal pískať záhada čo ?

hej snoo ma taky patent vzdy si tam nastriekal pred jazdou WD 40tku... inak mas to ty ale zazrak doma...

noooo patent jak pantent dali sme WD a nič len vodu si pýtalo


no ta čo už no mám lego skladačku doma ale aspoň že ten motor má menej najazdené jak auto

to auto este ide?

aj ja sa cudujem a stacila by len jedna kratka zapalka

tereticky by bola k predaju ex jonyho 528 ktora je ako v lepsej vybave tak v lepsom stave, novy majitel si uz kupil passata, 523 a 528 bola kratkodoba odbocka z vw klubu

to o mne sa rozprávate ? ja mám stále jednú a tú istú 523i od mája mám na nej cez 20 000 km odkrútené a ide jak hodinky :) ten nový motor bol na nezaplatenie :) akurát celú zimu jazdím bez ABS a TC a kapká mi olej od chladiča serva ale inač spokojnosť

Dlho som tu neprispieval Auto som prezul na letné gumy konečne vyzerá jak auto :)
strhol som tú otrasnú fóliu zo strechy, nalepil tam shark anténu

Novinky, ABS už je funkčné
- strešné okno opravené

Blízka budúcnosť :
- komplet repas zadnej nápravy (diely už mám) 220 €
- komplet geometria auta 50 €

Čo by som chcel stihnúť do leta :
- výmena všetkých brzdových kotúčov a doštičiek 260 €
- výmena všetkých tlmičov aj s pružinami 550 €
- repas prednej nápravy 246 €
- repas serva/ servočerpadla ??? €

aby bol podvozok v 100% stave

Ďaleká budúcnosť:
- komplet nová lakovačka a zahladenie jamok od krúpov 1000-1500 €
- preventívny repas prevodovky ??? €
- výmena interiéru za kožený 300-500 €
- vymeniť predné aj zadné svetlá za FL 300 €
- M Paket ??? €

ak sa nič iné nepokazí na aute tak verím že do jesene toto všetko zmáknem :)

Neviem ci by som investoval do toho auta tolko, skor predaj a zohnaj druhu. Bez swapovaneho motora ka chces mat v poriadku papiere

ja mám motor už vymenený :) papiere sú v poriadku, je tam 2,5 ako má byť, motor pekne pradie, urobiť tieto veci a je z toho cukrík po búračkach

a za toľko ho nepredám, aby som mal na druhú a lepšiu... a bez auta ja nemôžem byť, pretože na mňa zarába...

Dneska som bol v Budapešti, konečne som prevetral auto :) krásne išlo ako ešte nikdy pred tým konštantne som mal rýchlosť 160 a spotreba 10.1 l/100km. Spokojnosť nadovšetko... O tri týždne idem do Budapešti znovu, ak by niečo niekomu tam trebalo odniesť dačo tak SS. :)

By som neveril, jak sa s tempopastou dalo vyčistiť všetky škrabance na elektrónoch :) konečne to vyzerá ku svetu no ale tie odrance od obrubníkov to nevyleštilo

btw. otázka musel som už dolievať olej. Je to normálne, že mi to zobralo liter na 6000 km ? asi hej ne ? Furt to porovnávam s Audi RS6 V10 kde tam si to berie liter na 5000 a je to nový motor :)