BMWKLUB.SK

po_e87 · Piatok, 3. Mája 2013, 10:50

fuha tak to robis s toho lestenku.. len tak dalej. Brzdy a naboj daj pekne do stiebornej /hemmerite alebo alkyton/

Piatok, 3. Mája 2013, 11:29

praveze mam kupeny zlaty alkyton, len to bude chciet chvilku casu

btw pan majster lestic poslal

svetla pred

primerane

matoE36 · Piatok, 3. Mája 2013, 11:44

pekne jaro pekne bude to krasavec aj mne by sa zisla taka polovicna lakovacka a prelestit to ale ked ta lakovacka je strasne draha ...tesim sa na konecny vysledok :wink:

kto ti to robi maco ?

Piatok, 3. Mája 2013, 12:08

ono je to take na <> popravde

polovicka chyb ktore vznikli vekom sa odstrania, bohuzial druha sa musi najst inym sposobom. Blatnik sa snad chalanom podari vytiahnut, ak nie, tak zozeniem druhy, ale je to celkom problem. Bol som pozriet nejaky oskrety, vyklulo sa z toho, ze to bola vyklepavana replika, povodne cierna, teraz strieborna, hrdzava, kriva, dakujem neprosim, radsej si necham svoj s troskou gitu, snad vydrzi viac.

Vodicove dvere snad vyrovna slevin, aspon sa bude moct nacvicit, ked nie, nic sa nedeje, budu sa menit aj tie.

Predny naraznik - bohuzial to je kamen urazu, to zohnat neposkodene je strasny problem. Ako to, ze je dole ohnuty, nato by som uz mal fintu - jednoducho zelezny profil troska ohnut, prisrubovat o naraznik + par sponiek a tvar by to drzalo, lenze vobec nemam uchyty na hmlovky, oni tam len levituju

a taktiez takto vyzeraju vsetky pofacelift narazniky na ktore som nadabil.

Kufrove okno - na ebayi zo 100 ponuk nieje ani jedno krajsie ako moje (jedno v californii, ale tam sa nechystam), vsetky maju hrdzavu spodnu hranu. Nasiel som nejake v polsku, takze skusim ist na navstevu sa troska pohrabat.

Utorok, 7. Mája 2013, 13:04

uz vidim ako ma banned, germancars a ich spolok oznacia, ze som to dal na bok, cez strechu, totalka, plus, ze to bolo hnile ako svina ale co uz.

budem postupne uploadovat foto (z mobilu) kde bol ako tak zdokumentovany priebeh prac

blatnik, do ktoreho sa nejake nemehlo trafilo, dufam ze si urobil cieru aspon cez cely bok a rozbil predne a zadne svetlo naraz, samozrejme, ze mi nenechal nic.

kufor, po vapkovani som odlupol celkom slusny kus laku, raz darmo, bublina nam vyrastla do krasy

hellrider · Utorok, 7. Mája 2013, 13:17

gut gemacht :thumbup:

ROKI49 · Utorok, 7. Mája 2013, 13:19

Tie kufrove dvere uz nepojdu spravit, aby boli bez hrdze?

Utorok, 7. Mája 2013, 13:21

dvere su bez hrdze, okno je bez sance, mali to vsetky e39 tour ktore som kedy videl, hlavne ti co sa bili do prs, ze ich auto je bez hrdze. bohuzial chyba odtokovy kanal v tej hrane pod oknom a otazne je ako velmi je hrdzava, na otazku ci otazku vieme

matoE36 · Utorok, 7. Mája 2013, 13:40

pekneeee :) tisko zavidim 8-[

Maco · Streda, 8. Mája 2013, 19:00

Plus dostalo kompletne strojove lestenie a ako ceresnicku na torte autoglym HD Wax :)

hellrider · Štvrtok, 9. Mája 2013, 07:18

Ste sa asi nudili co? rano som ju videl na parkovisku, skoro mi oci vypalilo od toho lesku :thumbup:

Štvrtok, 9. Mája 2013, 09:31

lestic v akcii
o takej 2 rano cloveku slusne prasi

hellrider · Štvrtok, 9. Mája 2013, 09:48

Pežot · Piatok, 10. Mája 2013, 05:48

Co ti jebe? Sa pozri na seba ... Tebe uz len lesticku a handru do ruky :lol:

Pondelok, 13. Mája 2013, 08:34

yno, kedze sa auticko troska skraslilo, povedal som si, ze je nacase vymenit aj znacenia - 530d islo dole pri lakovani a pravdepodobne sa uz pouzit nebude dat, na druhu stranu par hohotov to asi strasne vzrusovalo a museli si ma na dialnici obehnut, nasledne nato mi dali brzdy, takze dakujem, neprosim takych geniov, snad ciastocne eliminujem.

kupili sa 2 origo znaky, avsak kedze som strasne velmi expert ktory kupuje a az tak cekuje, kupil som 68m na zadnu kapotu, ak by niekto mal zaujem o jeden, nieje problem posunut (btw je to origo bmw)

podla grafu brzdy ktory som tu zavesil tak 2 tyzdne dozadu, je vidno, ze vykon auta je brutalne prepadnuty do 2500rpm, bolo mi jasne, ze na vine je turbo, no nejak nebol cas nic riesit, dnes som otvoril kapotu a hla, do 30sekund som mal diagnostikovany problem (pre neznalych - ta hadicka ktora je vodorovne ma byt pripojena do toho zvonceka - VAC ventilu na turbe)

rovnako vyzerala hadicka na oboch koncoch a taktiez aj ta druha co ide z ventilu do zasobnika (alebo naopak, kto ako to berie)

kedze som to riesil uz 3. krat, prestava ma to bavit, aku hadicku mam kupit? mam pocit, ze tato je nedostatocna, popripade teplom velmi degraduje jej pruznost a nasledne sa lame/praska

samozrejme, ze aj start hned lepsie znel a turbo bolo hned pocut, predpokladam, ze to bude teraz aj lepsie brzdit, pretoze posilovac nemal dostatok podtlaku aby stlacal piest.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E39 530dT] modrinka - eibach pro +

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Re: [E39 530dT] modrinka - do formy

Kto je prítomný