BMWKLUB.SK

serwo · Sobota, 3. Augusta 2013, 18:12

Predny so zadnym sa lakovali sucasne. Takto (obr.) napr. vyzera zadok, kde som nacuval do steny. A to som aj wapkoval a nic nie je nikde olupane. Kdezto predny vyzera tak, ze je vsade poodlupovana farba (male dierky).

Sobota, 3. Augusta 2013, 21:13

Serwicko ty si jeden z tych top klientov a zaroven kamarat,takze nocne mory su prec..::))))Mam tu dalsiu ale E46....:))))

K narazniku,je odfusovany podklad..

marek 369 · Nedeľa, 4. Augusta 2013, 08:37

klobúk dolu....je to super vidieť ako a čo je schopný človek investovať do svojho miláčika...neviem či aj ty si toho názoru, že čo si urobíš sám....bla bla.....čokoľvek som dal urobiť profíkom...tak trochu dosrali...je naozaj najlepšie si urobiť čo najviac sám...

Budeš na zraze na Slovakia ringu 10ho??

Rád by som si pozrel tvoje úpravy..vyzerá fakt super... :)

serwo · Pondelok, 5. Augusta 2013, 00:50

Simik: Tak je dobre, ked su prec a mozes uz kludne spavat. Len som zvedavy, ci mi buduci rok vobec este dvihnes telefon.

No ta E46 tusim prisla, ked som si ja bol pre svoje. Tusim dakde z juzneho Slovenska. Aspon uz viem, kde si nedam nic striekat a budem musiet najst lepsieho lakyrnika.

Marek 369: Tak urcite si radsej sam spravim veci, ktore dokazem. No zas natolko zrucny nie som, aby som vedel opravit vsetko a hlavne nie lakyrnicke a klampiarske prace. Nie su ani priestory, takze to nechavam na inych. Na Slovakiaring nepridem, nakolko zijem v zahranici a na Slovensko chodim len raz rocne, a to v lete na 4 tyzdne. Ale dik za pochvalu.

serwo · Nedeľa, 25. Augusta 2013, 23:48

Dnes bolo slnecne pocasie a bola by skoda, ba dokonca hriech, nevyuzit to. Pribudli xenonove vybojky do hmloviek - 4300K

: halogenka vs. vybojka

: halogenka vs. vybojka

ROKI49 · Pondelok, 26. Augusta 2013, 04:50

trosku curacku otazku tu dam, ale......ked menis ziarovky v hmlovkach, da sa tam dostat jedine tak, ze zdvihnes auto a gynekologicky sa k tomu dopracujes? alebo sa to da na tomto narazniku aj dako spredu? =D>

Pežot · Pondelok, 26. Augusta 2013, 05:16

Najviac miesta som tam mal, ked som dal dolu podblatniky ...

neviem ako to robil serwo, ale asi odzadu :mrgreen:

serwo · Pondelok, 26. Augusta 2013, 12:15

ROKI49 napísal:
trosku curacku otazku tu dam, ale......ked menis ziarovky v hmlovkach, da sa tam dostat jedine tak, ze zdvihnes auto a gynekologicky sa k tomu dopracujes? alebo sa to da na tomto narazniku aj dako spredu?

Na tomto aute to je napicu, pretoze musi ist dole podblatnik (napr. na E66 som pohodlne vybral hmlovku zpredu). Kedze ja som sa s tym babral trochu viac, tak som rovno vybral cele svetlo von, ale na vymenu ziarovky staci odskrutkovat ten kryt zozadu na hmlovke. Auto som mal na zdvihaku samozrejme. Akoze uplne luxusny pristup by bol, keby som dal dole koleso, a to sa mi nechcelo, takze som si hooodne ponadaval. Ked chces svetlo von, treba vylupnut ten kryt okolo neho (samozrejme zozadu :evil:

), ktory drzi na dvoch plastovych zapadkach. Potom uz je tam len zpredu jeden srob, na ktorom drzi cele svetlo. Akoze pokial by sa ti podarilo dostat ten kryt okolo hmlovky von zpredu, coz pochybujem, ze by bolo bez poskodenia, tak teoreticky vies odmotovat a vytiahnut hmlovku von, ale takto asi najlepsie ozaj ten podblatnik dolu a zozadu, pripadne si lahnut.

Pežot napísal:
Najviac miesta som tam mal, ked som dal dolu podblatniky ... neviem ako to robil serwo, ale asi odzadu

Vacsinu casu som pod nou lezal :wink:

Pežot · Pondelok, 26. Augusta 2013, 16:44

Zospodu a zozadu ... presne ako som predpokladal. Ked som rozoberal ten teplomer tak som si to porno v tych polohach vyskusal. Bez zdvihaku, len tak vytocene koleso a podblatnik dolu :lol:

ROKI49 · Sobota, 7. Septembra 2013, 15:16

Chlapi, boha vasho, kvoli vam mi mesiac hulakala vypalena ziarovka v hmlovke. :mrgreen:

Ze vraj vymenit jedine zozadu s autom na zdvihaku? Este aj trulo mechanik mi to povedal. Pekna blbost, ide to zpredu uplne jednoducho, staci dat dole ten plastovy kryt, nedrzi tam nejako uzasne sofistikovane, dolamal by to snad len debil. Srobovakom treba pacit ten uchyt z vonkajsej strany, kusok pod tou dierou na nastavenie a v pohode sa vylupne von.

Pežot · Sobota, 7. Septembra 2013, 17:45

Tak ale Ty si cavo

serwo · Nedeľa, 8. Septembra 2013, 13:55

ROKI, gratulujem. =D>

Ale ja by som to urcite pri mojej sikovnosti dolamal. Mimochodom, potreboval som tam aj tak miesto na uchytenie ballastov, takze aj tak som to musel rozobrat cele aj s podblatnikmi. Ten kryt ma 2 zapadky na kazdej strane a osobne by som sa bal medzi neho a naraznik vopchat srobovak alebo cokolvek ine. A hlavne pri mojom sfusovanom nastreku by okamzite sla farba z narazniku dole (co aj isla dole, ked som tam ten plast nacvakaval zpredu ](*,)

)

ROKI49 · Nedeľa, 8. Septembra 2013, 15:16

na vonkajsej strane je len jeden, vidno to na tej fotke co som dal. staci si dat srobovak do handry a ide to, neda sa to vylupnut naraz ale postupne po milimetri a pekne to vypadne.

tomikelly · Nedeľa, 8. Septembra 2013, 23:22

Ešte priznaj kto ti to poradil z kade to vymeniť

serwo · Pondelok, 16. Septembra 2013, 07:45

Skurveny stlp

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E39 528iA] MESSERSCHMITT - summer upgrade 2014

Re: [E39 528iA] ...po letnej udrzbe...

Re: [E39 528iA] ...po letnej udrzbe...

Re: [E39 528iA] ...po letnej udrzbe...

Re: [E39 528iA] ...po letnej udrzbe...

Re: [E39 528iA] ...po letnej udrzbe...

Re: [E39 528iA] MESSERSCHMITT

Re: [E39 528iA] MESSERSCHMITT

Re: [E39 528iA] MESSERSCHMITT

Re: [E39 528iA] MESSERSCHMITT

Re: [E39 528iA] MESSERSCHMITT

Re: [E39 528iA] MESSERSCHMITT

Re: [E39 528iA] MESSERSCHMITT

Re: [E39 528iA] MESSERSCHMITT

Re: [E39 528iA] MESSERSCHMITT

Re: [E39 528iA] MESSERSCHMITT

Kto je prítomný