Viktor, to som uz skusal, problem v tom nebude kedze....
Dnes idem autom po zime prvy krat do viedne, a 328čka mi dala najavo ze nema rada rakusko ( neviem preco, ved cesty su tu dobre, asi to bude imigrantami

)
10min pred domov sa mi zacala prehrievat, vsimol som si to vdaka bohu hned, 1-2 sek pozoroval stupajucu palicku a ptm rychlo odstavil auto.
Nechal som ho vychladnut, odvzdusnil tak dobre ako sa dalo, nahodil aj viskospojku/vrtulu a doplazil som sa domov pričom som mal manualny start stop system v zapchach/na semaforoch

par faktov..
- obe hadice k termostatu horuce -> termostat je dobry
- horna hadica prazdna, minimum vody -> takze upchaty chladic
- vody bolo dost -> uvidime kolko jej bude rano
- 328čka nema rada Rakusko, alebo presne povedane Vieden
To Do :
Docasne skusim chladic preplachnut, neviete cim to najlepsie spravit? Chladic kupim potom novy, len momentalne by som si ani TOPRAN chladic nevedel dovolit

EDIT: Este sa mi stihol aj na dialnici spodny kryt urvat na 46546451 casti a uletiet, pohlad do spataku bol vcelku haluzny. Vdaka bohu som siel tak rychlo ze ziadne auto za (blizsie) za mnou nebolo
