Asi na tom nieco bude.

Inak to vedľa akej feldy si stál???? Šak tá má každý diel kasne inej farby a inak zhrdzavený
BTW tabuľka výdavkov

[quote="ROKI49"][/quote]

Ked máš DRL ... na kolko máš nastavenu svietovost na dialkovych svetlach?

asi tak 25% nastavujem, hoc neviem ci prave rokimu som nastavoval ja

Hugino napísal:

Inak to vedľa akej feldy si stál???? Šak tá má každý diel kasne inej farby a inak zhrdzavený
BTW tabuľka výdavkov

To je taky nepojazdny kus, preto parkujem aj tak blizko, lebo viem, ze mi to nik neobucha. To Toledo vedla stoji na ciare a ak otvara dvere jak aj parkuje tak cim dalej od neho.

Lipi napísal:

Ked máš DRL ... na kolko máš nastavenu svietovost na dialkovych svetlach?

Neviem, uz som to tak kupil, takze jararak to asi nerobil. Bude to ale nieco medzi 20 a 30%.

tak so sme my... servisujeme, menime olej... a na poriadny fitment neostavaju susne... len tak dalej

Tak tak na fitment su tu trojky, oproti petkam low cost auta kde ostavaju drobne aj na fitment.

na drahe 5ky len tuzerske vybojky do svetiel

asi napisat daco j3bnute Rockforde

Takze pri 244000 vymenene zadne brzdy, kotuce Zimmermann, dosky Textar. Foto len zopar, so spinavymi rukami sa mi fotit nechcelo. Bola aj dostelovana rucna brzda, kedze na lavej strane to vyzeralo tak, ze nebrzdila vobec. Oblozenie este vyzeralo, ze daco vydrzi, ani som ho neobjednaval, takze pakne ostali. Cele sa to vycistilo. V kopci to auto udrzi, ale treba tu paku vytiahnut az po siber, to mi lezie na nervy, ale tak rucna nikdy nebola na tychto autach zrovna ideal. Ako blbe rozhodnutie sa ukazalo ponechat povodny senzor opotrebenia, aj ked novy vozim v kufri. Vyzeral dobre tak si vravim naco to menit, no a teraz to kazdy treti den vypisuje kontrolu brzdoveho oblozenia. Co uz, prehodi sa to v blizkej dobe. Vyvazili sa aj zadne kolesa.

Dalej boli vymenene 2 silenty drziace vyfuk, stare boli dotrhane na srot. Origo cena cez 20€, nahrada z DS Auto 2,7€.
Dalej skontrolovane podtlakove hadice, regulacia turba funguje tiez hladko, okolo turba vsak bolo trochu oleja, nic strasne. Auto olej nezerie, ale skotroluje sa najblizsie vôla, ked pojde dole intercooler na vycistenie.

Posledna bola kontrola remenov, klinovy vyzera byt v super stave, takisto aj jeho napnutie, takze to riesit netreba. Co som vsak uz dlhsie vedel, ze klimovy remen musi na vymenu, lebo bolo vidiet praskliny. V akom stave bol, tak to som nechapal. Rozpadaval sa na kusy. Aspon vidiet preco sa neoplati kupovat sracky, lebo co viem, tak nejak extremne dlho v aute nebol. Novy siel Contitech. Napinak s kladkou bez chyb.

Konecne sa mi podarilo zohnat ciernu Nokiu 6230i do interieru, kedze tam je na nu adapter, tak konecne nie je v opierke len diera. Doba tychto mobilov sice uz davno presla, vyzera to ale podla mna trochu lepsie, nez tie hranate krabice co sa do e39 davali.

Musim dat este zrovnat jeden disk, tak ak by niekto vedel dat referencie v BA, ze kde, tak sem s nimi.

rovnanie diskov skús Aludisky na Kopčianskej 24, t.č. 0908 420 929

Podla mna jedna z najlepsich Nokii ake boli..Parada
*Samozrejme okrem vystrelovacky ktora bola v Matrixe

Auto ok rovnaju dobre je tk pri hoteli jurky

Dakujem, ale uz som to dal do aludisky.com. Jeden bohuzial kopnuty zvonku na falci, sice mierne, ale predsa. Vravel chlapik, ze to skusi bez poskodenia laku spravit. Trochu som na seba nasraty, ze som to zacal riesit az ked treba pomaly prezuvat a gumy uz kupene, inak by som to dal pripadne aj do laku. Takto na to uz nie je cas, v piatok na to idu nove pneu Nokian zLine. Co uz.

Vyzera to tak, ze sa trochu zmeni zivotna situacia a peniaze budem davat do trochu trvalejsich hodnot. Techniku vsak dostane auto vzdy ked bude treba :).

Poriadne som sa pohral aj so soferovou sedackou, bola po zime riadne smadna, hlavne sedak vpil velke mnozstvo balzamu, ale dalsie rano pocit aj pohlad na nezaplatenie, koza pekne matna, vlacna a makka. Kazdy, kto nekremuje moze lutovat. Odhadom som tu sedacku stocil o dobrych 50000km.

Maco mal na kozu pripravok Gliptone Conditioner tak som s tym skusil jeden tapacir na porovnanie a zdal sa mi lepsi nez Autoglym, najma v tom, ze sa rychlejsie vpil, koza bola dalsie rano matna a celkovo to posobilo lepsim dojmom. Tapacir po Glyme bol este leskly, ale viac zvyraznil farbu koze, Gliptone ju akokeby trochu vybledol. Tazko sa teda rozhodnut co je lepsie. Foto spravim co najskor.