F10 v zmysle mensich nákladov Rofl.

mozno nemyslel mensich nakladov ale ze sa asi lahsie vytahuje z penazenky 4k do servisu auta za 15+k ako 4k do servisu za auto, ktore stalo menej ako tie servisne naklady.
ale ved vieme, ze da sa kupit aj zadreta pajticka s cestnymi lisajmi a za 5 korun opravit, pripadne nadstavit podstivym motorom z polska.

boborjelotor napísal:

mozno nemyslel mensich nakladov ale ze sa asi lahsie vytahuje z penazenky 4k do servisu auta za 15+k ako 4k do servisu za auto, ktore stalo menej ako tie servisne naklady.
ale ved vieme, ze da sa kupit aj zadreta pajticka s cestnymi lisajmi a za 5 korun opravit, pripadne nadstavit podstivym motorom z polska.

Bombonierovym

Nejako ticho je o tej sracke ale posledne dni mi vola denne aspoň 1 o blok tak mozno medzi nimi bol.

Myslel som to tak že radsej dať 30k za pomerne modené auto s povedzme 80k km, ktoré bude aspoň ,,pár rokov,, chodiť spolahlivo a nie každý druhý víkend stáť na zdviháku. Nechcem f10 za 10000 a 250tkm a pomaly sypať €, až časom zistím že som si mohol kúpiť zánovú :)

No, podla mna za par rokov F10 za 30k to neviem co je za priklad ale spolahlive auto to rozhodne nebude. To uz budes pozerat G radu a predlzenu zaruku ak tak.

presne tak, F10 uz teraz pomaly nekupis pod 100 000km, to su stare hajtry s dusou, opytaj sa omaka. a uz duplom by som do nej nesiel, ked teraz vies zanovnu G30 kupit za tych 30..

Tak všetko je to zatiaľ v oblakoch, nehovorím o presných číslach, bol to jednoducho len príklad. G30 by som samozrejme bral radšej Ale za 30k to bude asi pekný social paket.

pri G30 uz social paket ako taky velmi neexistuje, je to oproti E39 nalozene uz v zaklade

a cim to je nalozene v zaklade? v nemecku sa g30 predavala bez dvojzonovej klimy v zaklade. Nie je to nalozene nicim v zaklade,

Haha však jasné že oproti e39 je to úplne inde Ale keď už by som mal kúpiť také auto tak by som v tom chcel aspoň kožu, komforty, HUD, softclose, Mpaket, motor aspoň 30d (ideálne 40d), viac mi ku štastiu asi chýbať nebude a ostatné veci to ozaj má už v základe.
A takú G30 za 30k určite nanájdeš

F10 535i by som sa až tak nebal 😀

boborjelotor napísal:

a cim to je nalozene v zaklade? v nemecku sa g30 predavala bez dvojzonovej klimy v zaklade. Nie je to nalozene nicim v zaklade,

ale prosim ta, za 30+- kupis auto z ktoreho vobec nemusis byt smutny, hlavne ked presadas z E39.. ma to ledky, ma to dvojzonovu klimu, automat, sedacky v elektrike, aj ked zakladne..
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =ASCENDING

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =ASCENDING

Patres535 napísal:

Haha však jasné že oproti e39 je to úplne inde Ale keď už by som mal kúpiť také auto tak by som v tom chcel aspoň kožu, komforty, HUD, softclose, Mpaket, motor aspoň 30d (ideálne 40d), viac mi ku štastiu asi chýbať nebude a ostatné veci to ozaj má už v základe.
A takú G30 za 30k určite nanájdeš

30d chodi tak ze ti zlomi krk, urcite oproti E39 ti to bude viac ako dostacovat..
ale teraz taku za 30 urcite nenajdes, sak to je logicke, hovoril som o tych slabsich variantach so slabou vybavou.. ale nieco take by som prijal aj ja domov v kombiku, a okolo 40 uz sa daju teraz kupit..

Hovoril o par rokov takze tych 30 bude dost. A F10 by som sa bal aj keby bola na flinstone pohon. Mrtki spicene.

sak prave zato som hovoril, ze o par rokov 30K budget na G30 bude s prehladom uplne fajn, najskor aj na 540d..
ale snad nemoze byt f10 tak zle na tom