Tak áno je to o čosi lepšie 😁

Žiješ?

Prifukni to, to pomoze malemu na druhy svet, uz pozeraj hybridy a gumy alebo paletu cimentu do kufra

Chcel som na zimu kúpiť R17 225/50 či jak to je, lebo je to extrémne tvrdé. Dokonca som odfúkol gumy na 2,2 a 2,3 aby som tomu troška pomohol. Ale neviem si predstaviť ešte užšiu pneu vzadu. Tieto 275 to pretáča stále aj nechcene takže R18 dvojrozmer je bohužiaľ minimum. Keď bude čas ich možno zrenovujem a streknem do nejakého gunmetalu.

Ja mam 225 vzadu, znacka neviem pozrem ale su rok výroby 2015 ziadna slava dopice ale ako spravny slovak JEDNU ZIMU ESTE SPRAVIA

😂 ja som dostal k tomu kumho DOT2019 cca 8mm, teraz zadné tak 5.
Mimochodom ešte stále 275 vpredu aj vzadu

Hydromenic pories hlavne, bude musiet krutak prenasat

Mňa by zaujímala ta čínska mechatronika v X5 ako sa správa a či je všetko v pohode

Mam sa citovat do zadu ci netreba? Ma celkom prekvapuje, ze niekto este tieto kokotiny kupuje. A keby aj nevedel o co ide, tak cez turbotech. Ti jebe.. odtial som este nikdy nepocul dobre od servisov. Vzdy pride repasovana kokotina ktora prinajlepsom funguje NEJAKO ale rozhodne nie zhodne s novym dielom. Neviem ako ta firma funguje. Ty s obratom 35k by si mohol vediet..
Mne raz chlap doniesol odtial turbo, ze vymenit.. hovorim, skoda roboty. Vrat im to a zozen si nove garrett alebo jazdene dobre.. nueee naco. Tak som mu ho 4 krat prehadzoval, 4. A kazdy raz si zaplatil. Co im to tam nosil na reklamacky kazdy druhy den. Potom som tam jebol pouzite od znameho a jazdi dodnes.. turbokokotech tak.

Netreba ja viem 😂 Reku na starú prevodovku chvíľu pred smrťou bude stačiť. Bohužiaľ. Až toľko ma to nejebe, samozrejme že som nasraný, no nie že by som si vlasy trhal. Skôr sa čudujem ako im môže toto ojebávanie fungovať. Nie sú to diely, ktorých montáž stojí pár euro a riešiť reklamácie stále dookola je nič moc.
Na druhú stranu kúpiť menič za 800 + olej, filter, prechodky 200. To môžem rovno poslať na repas do PL za 1300, kde si všetci vychvaľujú.

e38flight napísal:

Mňa by zaujímala ta čínska mechatronika v X5 ako sa správa a či je všetko v pohode

Tú mechatroniku z aliho mám v e39 Funguje výborne, keď je studená prevodovka tak cítiť ako to podradí z 4-3 ale keď sa trochu ohreje motor (aj prevodovka) už ide všetko na 100%. Možno skúsim starú fintu BG atc310 alebo to nechám tak, nie je to niečo čo by ma trápilo.

Ďalší up, vymenil som termostat. Kúpil som MAHLE, starý bol origo. Prehodil som teda iba vnútro. Ide to trošku ťažšie ale dá sa to. Ešte som prehodil gumičku z nového obalu a tiež tú v hadici do chladiča, lebo pôvodná bola tak nafúknutá že sa mi nijak nepodarilo ju tam uložiť Chladiacu som dal XT, používam ju všade. G12 keďže takú tam už niekto dal predomnou. Nariedená 1:1 teda do -30°C.

Zároveň som nahodil tesnenie z toho egr delete kitu. Jasné že zo záslepky bez tesnenia to fučalo. Teraz by to už malo byť OK.

Už len doriešiť hydromeniť a môže to íst na chip.


Ešte malá poznámka, odkedy som vyčistil steering angle senzor tak sa to AFS rozbehlo a zatiaľ ide. Nešlo mi to zkalibrovať, keď som sa ptm rozbehol kontrolka zmizla a už štastných 200km nevyskočila.


cena komplet 46€

Patres535 napísal:

Tú mechatroniku z aliho mám v e39 Funguje výborne, keď je studená prevodovka tak cítiť ako to podradí z 4-3 ale keď sa trochu ohreje motor (aj prevodovka) už ide všetko na 100%. Možno skúsim starú fintu BG atc310 alebo to nechám tak, nie je to niečo čo by ma trápilo.

ved to je dobre

Čím si lepil to označenie?