BMWKLUB.SK

Patres535 · Piatok, 18. Decembra 2020, 18:18

Deň 6.

Dnes iba 50% úspechu. Začal som s poloosami. Prvý plán bol odpojiť ramená v tehlici, po zlomení dvoch torxov som zmenil plán a ramená odpojil od nápravnice. Horné bez problémov iba utiahnuté na astronomický moment, tak išli až s metrovou trubkou povoliť. Musel ísť von aj stabilizátor a povoliť tlmič.
Excentre sú samostatná kapitola. Vedel som čo môžem čakať a tak aj bolo. Zoxidované spolu so silentblokom ramena do jedného celku. Za cca 2 hodiny sa tie siamské dvojičky podarilo oddeliť. Zolil som kombináciu vzduchovej pištole + pajsrom ich vytláčať voči kasne, teda až po ich rozbýbaní. Svoju úlohu zohral aj Boltex, ktorý ako jeden z mála uvolňovačov naozaj funguje.
Po rozobraní som excentre aj dieru silenblokov poriadne vybrúsil a premazal vazelínou.

Pravá poloos išla vyraziť pomerne ľahko. Ľavá vôbec, po desiatkách úderov kladivom bude ložisko už nie celkom použiteľné, takže som objednal nové. Náboj zostane starý. Pravá poloos je prehodená, zvyšok dokončím asi až v pondelok keď príde nové ložisko.

ALAS · Piatok, 18. Decembra 2020, 19:39

Ta nova poloos vyzera byt tensia.
Hlavne si tie stare odloz, kedze SKF poloosy pre e36 328i sa lamu na seriovych autach...

Patres535 · Piatok, 18. Decembra 2020, 19:46

ALAS napísal:
Ta nova poloos vyzera byt tensia.
Hlavne si tie stare odloz, kedze SKF poloosy pre e36 328i sa lamu na seriovych autach...

Hrúbkový rozdiel som si ani nevšimol, tieto tam boli od 3/2005 teda ešte pôvodné. Na výber som mal ešte spidany o 30€ drahšie. Myslíš že by boli lepšie tie?

ALAS · Piatok, 18. Decembra 2020, 20:12

Netusim ci by boli lepsie, poloosy som este nemenil.
Tie SKF pre e36 su vsak zname v Nemeckej komunite ako nie najlepsia nahrada, radsej repasuju povodne.
Snad su pre 535-ku lepsie a vydrza ti.

Patres535 · Piatok, 18. Decembra 2020, 20:37

Snáď hej. Pri týchto však staré netreba vracať, tak neviem ako to majú vymyslené

ptz · Piatok, 18. Decembra 2020, 22:21

ta poloos vyzera na prvy pohlad tensia. ak si spravil taku hlupost, ze si kupil nove aftermarket poloosi za zlomkovu cenu origo BMW, tak ich mozes rovno zahodit do kosa, myslim. a este aj do 535d s tym velkym krutiacim momentom. radsej si odloz tie stare, este budes rad, ze ich mas. rovnaka chyba ako pri tych brzdach. nemoze byt, ze ovela lacnejsie diely budu v OEM kvalite. ved uvidis...

boborjelotor · Piatok, 18. Decembra 2020, 23:21

setrilo sa 4 eura na filter s uhlikom vs bez, preco by sa nesetrilo na poloosiach? :)

Patres535 · Sobota, 19. Decembra 2020, 00:32

Ďalší čo používa len oem diely do starej hajtry

Pri aftermarkete sa nikdy nepredpokladá rovnaká výdrž ako originál diel

ptz · Sobota, 19. Decembra 2020, 08:37

Ak myslis mna, tak sa mylis. Nepouzivam iba OEM diely. Pri niektorych dieloch je zbytocne kupovat OEM, ked existuje aftermarket rovnakej kvality alebo dostatocne podobnej kvality. Ale pri niektorych (hlavne dolezitych) dieloch, ako napr. spominane brzdy a poloosi, sa to proste neoplati, pretoze zivotnost je podstatne kratsia a na konec to vyjde este drahsie.

Ja nechcem hejtovat, len som chcel poradit, ako sa vyvarovat takymto chybam. Prajem Ti, nech Ti to auto funguje, naucis sa sam, ako to je....

e38flight · Sobota, 19. Decembra 2020, 09:29

Tu sa sypú peniaze tak ako sa patrí ,a potom že kúp si auto od Slováka

Slovák menil len oleje a filtre na viac už nebolo katastrofa

Patres535 · Sobota, 19. Decembra 2020, 10:40

ptz napísal:
ta poloos vyzera na prvy pohlad tensia. ak si spravil taku hlupost, ze si kupil nove aftermarket poloosi za zlomkovu cenu origo BMW, tak ich mozes rovno zahodit do kosa, myslim. a este aj do 535d s tym velkym krutiacim momentom. radsej si odloz tie stare, este budes rad, ze ich mas. rovnaka chyba ako pri tych brzdach. nemoze byt, ze ovela lacnejsie diely budu v OEM kvalite. ved uvidis...

Zisti si cenu originál poloosy, polož jednu ruku na srdce druhú na klávesnicu a napíš či by si sám kúpil oem

ptz · Sobota, 19. Decembra 2020, 11:20

ak by to bolo uplne nevyhnutne a musel by som kupovat celu novu poloos, kupil by som OEM.. uz som si okolo toho nieco zistoval a debatoval s ludmi, ktori opravuju BMW. viem, ze to stoji vela penazi ale bohuzial pri takychto veciach, plati jedno nechutne porekadlo, ktore nemam rad: kto chce opicu krmit, musi mat aj na banany

sam som uz poinvestoval do mojej E60 tento rok zopar tisic, to sa inak neda pri takychto starsich a komplikovanych autach vyssej triedy. ale ked to spravis spravne, funguju paradne

pablohablo · Sobota, 19. Decembra 2020, 11:27

popoko

starynovy · Sobota, 19. Decembra 2020, 12:03

A to vies ako, ze vydrzi..

Mat 535d a bat sa jebnut WOT z krizovatky, ci sa od zadu neozve jeba a stojime.. no proti gustu. Na E46 Xd polosi odchadzaju bezne, pretoze E46 nebola stavana na 4x4 tak je to tam dobastlene za pochodu, velke uhly v klboch. Chlapci kupuju nahrady, cele auto vibruje pri stlaceni plynu ale tiez sa dako nestazuju, Takze asi cajk. Ale vozit sa v kvazi premiovke ktora neustale vibruje? Radsej golfa, dik. Inak ta polosa je tenka preto, ze uz nieje duta ako original. Zlozite a drahe na vyrobu. Ale silnejsia ta plna nieje, oni sa nelamu v strede ale v mieste opracovania pre klb takze nic. Akurat je tazsia.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[e60 535d] - Dream car《6q MANUAL》

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Re: [e60 535d] - Dream car

Kto je prítomný