Nebude to nejaký snímač?

Spojka nová , menená pred 1500km, a zaber ma pekný. Diagnostika neukazuje žiadnu chybu. Na starých Goodyear to nerobilo. Debata sa nejako rozbehla v cudzom príbeh tak to tu niekomu inému nechcem zasierať. Keď budem vedieť viac alebo natočím video tak to hodín do svojho príbehu.

Fuxxo napísal:

takze auto bude na predaj? :-O
kym dostavite ten barak a dostanes sa k tej E91, tak uz bude lepsie kupit F31 :-) akurat tam atmo R6 nebude no..

No myslím si že jo, uvidím kolik stihnu ještě zarobit do jara ale zrovna v pátek jsem si objednal Airlift 3P :X takže vubec nevím proč jsem to udělal :-X

tak dnes som spravil video: post1220090.html#p1220090

Ja si myslím, že to bude snímačom. Bol si aj na diagnostike? Myslím si, že v 110+ km/k ten štvorválec nemá takú silu, aby ti pretáčal kolesá.

Myslím si, že kola určitě neprokluzujou, jen se rozbliká protiprokluz, což bude nejspíše vinou špatného/špinavého ABS snímače (možná jen kontakt)?

veru tak, pneumatikami to nebude a kolesa urcite nepreklzuju, to by si tam musel mat cez 1000 koni

Jakýsi management sem si koupil :) Už mi chybí jen kompresor a nádoba :)

auto krásne spravené , fotky dokonalé a ten podvozok u mňa nereálny ale za cele auto a starostlivosť .
Nevie niekto akej značky sú tie elektróny na strane 18 (druhý obrázok) ?

Auto na prodej

BMW e87 118d M-Packet

Datum první registrace: 9.8.2007
Objem: 1995
Palivo: Nafta
Výkon: 90kW
VIN: WBAUG31070PU68969
Číslo STK protokolu: 15-06-1328
Druhý majitel
Najeto: 161xxxkm
Cena: 239000,-

Auto je na origo 207M double spoke 17" kolech a origo M-Packet podvozku.
Poslední spolehlivý, bezproblémový naftový motor M47TU2D20. Pěkné, udržované, servisované auto. Mám ho od 50000km. Garážované. Dostává vždy i to, co nepotřebuje :)

Výbava: BiXenon, multifunkční volant, automatická klimatizace, alarm, M-Packet, dofuky sedadel, loketní opěrka, mlhovky, automatická světla, rádio BMW professional, LED AngelEyes, 8x Airbag atd..

Tuto zimu nové zimní pneu 2x Nokian WR-D4 205/50 R17 | 2x Nexen WinGuardSport 205/50 R17.
Ježděno na olej MillersOils NanoDrive 5w30. Ve 110000km měněny oleje v Diffu (BMW SAF X0) a převodovce (BMW MTF-LT2). Od začátku tankováno pouze premiové palivo s aditivy - jen jednou jsem tam natankoval kalnou obyčejnou naftu za 200,- abych dojel na benzínku, kde mají pěkně čirou naftu (Verva100/Optimal Diesel/...). Minulé léto čištěno sání, EGR, IC, jen tak z nudy :) Dost servisních věcí měněno jen tak z prdele - nemám kam sypat peníze. Poslední servis 8/2015 152000km - Olej, Filtry, Brzdovka, Doplnění klimy. Teď udělám ještě přední desky a zbytečně i přední kotouče, ikdyž by ještě jedny desky vydržely (vrtané v povrchovce + desky EBC) ale ať budoucí majitel klid. A také přidám axiální tyčky řízení, které vozím už asi půl roku v autě, origo nejsou ještě v háji, ale chtěl jsem je preventivně už vyměnit.
Kosmetické vady od kamínků a debilních retardů z parkoviště co otvírají dveře o vedlejší auta.

Zelam skory predaj:)

Takže 1er prodaná, snad o ní bude dobře postaráno, mrzí mě to ale vydal jsem se cestou Mercedesu, uvidíme jak si sedneme, rozhodoval jsem se mezi e91 330i - nic pěkného od nového roku co by mi vyhovovalo nebylo dostupného, něco většího jedině E61 - ta se mi ale zase tak nelíbí a když jo, tak stojí vic než chci takže mi zbyl Mercedes E-Classe - chtěl jsem benzín, ale těch aut je tak málo s benzínem, že to je neskutečné, takže jsem musel polevit na naftu :-/ no nakonec se objevil pěkný kus, tak sem ho vzal. Nechtěl jsem AirMatic (vzduchový podvozek) a ani 4-Matic (pohon všech kol) ale bohužel, jsou tam fakt není z čeho vybírat a jsem rád že to má alespoň ostatní věci co jsem chtěl.
Takže je to E320 CDi 4-Matic, AirMatic, 2008, 165kW, Automat 7G-Tronic, plná servisní historie, jede pěkně, řadí pěkně, vzduch drží 3dny bez změny výšky, dýl jsem to nezkoušel zatím spotřeba no zatím 10l, to mě oproti 118d zatím moc nebere taková spotřeba Je to business edition - hnědá kůže, černý strop (to jsem chtěl zvyklý z m-packetu ty šedé stropy jak vidím tak se mi chce blít) - jinak oproti BMW je to prostě takové designově nemoderní, jak interiér tak exteriér, na to že je to 2008, ale trochu to poladím a zase to bude vypadat líp na AirLiftu na zemi, s 20" nebo 21" s AMG doplňkama bez chromu atd... Hlavně to dřevo nebo mramor nebo co to je v interiéru musí okamžitě jít pryč!

Super ecko ..to drevo sa tam absolutne hodi,no kazdy ma iny styl. Auto super, troska by som sa bal spolahlivosti, no vyssie rocniky by uz mali byt v pohode, aka je to zmena oproti jednicke? Lebo jednicka aj ked nevyzera ale jazdi super:-)

Nivim proč, asi je to muj styl a vkus, ale ty auta od konkurence z nemecka jsou divny. Jak vnitrek, tak venek. Podle me level dolu oproti 1er, 3et a 5er.