rudy: no pri 2er bude tych rozdielov viac urcite :-) a jak ze modra sa k nicomu nehodi? aspon pri F32 je sitie aj hexagon pattern na sedackach prave v modrej farbe, takze sa tam hodi viac jak dobre.. keby aj ta lista bola v ciernej, tak by bolo cele cierne so striebornym, a to je troska nuda podla mna
tak to si ty, ked si mal pro hifi, tak urcite ani harman by ti nestacil mne zas staci ze su tam tie dva woofre pod sedackami a ked dam hlas, tak to nechrapci a nerezonuje, ale hra to cisto a zvlada..
mineral je perfektna, ale napriklad z 20 metrov by si si rozdiel ani nevsimol :-) a toto sa bude aj lahsie udrzovat, pre mna aspon, ked to budem lestit atd. lebo metaliza viac ukaze problemy. a bratranec ma F30 v alpin a vypada to paradne, mne sa to paci.. a navyse ked je tam ten problem co pristineship pise, tak to uz vobec sa mi nechce riesit, aj ked dufam ze nebudem musiet.

blesk, peto24 diki

pristineship: je to presne tak, aj jak som ich mal vedla seba, tak presne bolo vidiet ze ta alpinweiss mala taky teply zlty nadych a mineral taky dost neutralny, ale napriklad na felicii som mal tiez bielu bez metalizy a ta bola do modra :-) modely po tej mojej, faceliftove uz boli ale do zlta kazdopadne u mna by to nemalo zozltnut, lebo tak budem si to lestit pravidelne a starat sa o to

maro: diki moc :-) a dufam aj ja ze nebude piatkovy kus veru

nie ze aby to nebol piatkovy kus, ale aby to nebol kus, ktory robia ludia na poslednej nocnej smene pred volnom :)
A potom este aby to auto nenakladal a nevykladal z navesu polsky Andrzej, kurwa. Auta co vozia len tuto poza humno na ostblok nefacuju kolom dokola ako mumiu, len kde-tu nalepka.
Inak keby som auto nebral na oplease, tak by som si zaplatil za BMW World pick-up. Nie preto, ze by som potreboval aby mi dali auto na rotujuci tanier a citil sa tam menejcenne medzi tymi takmer vyhradne Americanmi, co si tam prisli prebrat Mka a nalozene sedmy, ale preto aby som si ho sam previezol domov.
Ja by som si ho najradsej sam zobral rovno z haly ked vypadne z linky, pre mna je auto "poskrvrnene" uz ked je nove, lebo v nom sedelo 10 cudzich riti kym sa auto dostane ku mne, predstava, ze jazdim na jazdenom, kde si bohvie kto sulal zo susnov gulicky a odfrnkol ich kam ho napadlo mi zjezi aj posledne zvysky folikularneho porastu na mojej neforemnej lebke.

ty si taky uchylak ze ty by si si ho mal sam aj postavit, aby bolo fakt nove
a ten pick up som strasne chcel, ale bohuzial to neni takmer vyhradne americanmi, ale su to iba americania a vsetko veterani.. toto som sa pytal ako druhu vec predajcu, a povedal mi ze iba oni maju toto privilegium. takze to nepojde

To čo je za bullshit V Rakúsku je to normálna položka za hustokrutých 750 eur, aby si sa mohol pre svoje auto na vlastné náklady zastaviť v Mníchove a dostaneš k nemu pár pier a obedové menučko. A neverím že pri kúpe tej položky povedia Fritzovi es tut mir leid ale idhu tham nur Amerikanische Personen.
Neni to tak že Slováci sú obdobne ako s Connected Drive o dosť odstavení od zvyšku Európy?

Pekne Fuxxo, 4er je kus krasneho auta, teraz je len otazka ake disky na take auticko, kedze tie vedia spravit vela.

samozrejme ze sa to da aj zo Slovenska objednat, ja som sa dozvedel ze nieco take vobec existuje cca pred 10 rokmi, poznam cloveka z BA, co mal ako jeden z prvych ludi u nas X6tku ked ju zacali vyrabat a bol si po nu v Mnichove, mal som vtedy moznost ist s nim, je to otcov znamy a potreboval aby niekto soferoval naspat auto, ktorym sa tam vezie, ale neuvolnil som sa z prace.
a 5 alebo 6 inych aut, po ktore si boli ludia v BMW World mam v sirsom okruhu znamych.

ja som si minuly rok chcel ist aj po Golfa do Nemecka do Autoweltu, tiez to nie je oficialne ponukane, a predajca ani nebol nejako extra ochotny to vybavovat, ale zacal som si to riesit po svojej osi, len problem bol v tom, ze by som na auto cakal cca o 6 tyzdnov dlhsie, kym by sa na mna dostal slot, lebo ten slot musi byt pevny a musia mat istotu, ze auto sa dovtedy vyrobi.
A stalo to tiez okolo 600 EUR, a neviem ci v tom boli vobec zaratane aspon prevozne znacky.
U nas sa napr. oficialne neda kupit trojdverovy Golf GTI, resp. vobec 3 dverovy Golf, ale samozrejme ze aj to sa da vybavit, len musis ratat s behom na dlhe trate, a niekedy je fakt lepsie kupit si to rovno v Nemecku, jedine ak to chces financovat tak je to pohodlnejsie ked ti to importuju priamo na Slovensku.

Ja sa inak cudujem amerikancom, ze to tak hufne chodia riesit, napr. na X1 forach snad kazdy druhy american si bol po X1 v Mnichove, BMW dealeri na tom popici zarabaju lebo samozrejme im natlacia komplet packet aj s predrazenymi letenkami a hotelom, zaplatia 4k za osobu za vylet po Nemecku, kde sa tyzden vozia so surovym motorom 200kmh na Autobahn aby im doma vsetci zavideli, idu sa pozriet do Dachau aby dali na youtube "don't forget this is also part of german history", (nevidel som snad ziadne youtube "bmw world pick up video" bez toho aby tam nebol decentne vsunuty odkaz na Dachau, asi je to v prirucke mladych youtube svistov), a potom dva mesiace cakaju, kym im auto dovezu do burgerlandu. Jeblo by ma, vozit sa na novom aute tyzden a potom zas 2 mesiace cakat.

kurva fix tak to som teraz sklamany na druhej strane 750€ by som za to urcite nedal, takze jebat. v mnichove som uz bol, a da sa tam ist hocikedy znova, a vyjde ma to 100€ pre dvoch maximalne, aj s prehliadkov vyroby

hahahhaa zas si zabil ale vidis to, mna ani nenapadlo ist do dachau.. asi zato ze som bol v osviencime, a stacilo mi tolko :-O ale tak 4K by som teda nezaplatil ani vpici za to ale americania maju radi europu no, a zaplatia hocico pomaly aby sa sem dostali :-)

lipo: diki moc :-) a disky ostanu take ake su :-) 18ky tam budu originaly.. takze minimalne kym nezoderem tie drahe gumy, tak tam ostanu urcite, potom je mozne ze ostanu na zimu a pojdu tam letne 19ky. ale tak to tri roky minimalne nebude. akurat podlozky tam dam asi hned jak sa mi to dostane do ruky inak to ostane urcite v serii, ani sa toho nemozem velmi chytat, kedze to je v zaruke, ma to servis, atd atd.

inak aj troska noviniek ohladom 650ky, buduci piatok ideme konecne do beauty car detailing, na komplet striekanie a opravu interieru... konecneeeeeee! lebo uz je to v zufalom stave, hlavne soferova sedacka.. tak som zvedavy co s tym borci spravia, ale myslim si ze to bude spicka..

toto budem sledovať lebo ma bude zaujímať že ako ti to spravia

no mozes mozes :-) spravia to urcite popici, a bude tam mega kruty rozdiel lebo hovorim soferova sedacka je v dezolatnom stave sice neni popraskana ani roztrhana, ale prave to co oni vedia vpohode spravit, presne to potrebuje, cize troska mozno vygitovat, ale hlavne nafarbit :-) neviem sa dockat uz :-O bude jak novy ten intros potom

na ten intros som zvedavy lebo co som videl tak pohlad z metra alebo na internetovej fotke super, ale nazivo ani zadarmo

Co ani zadarmo, davat im robit auto? Poznam sa s tymi chalanmi a osobne fajn pristup, aj Matusovu 911 GT3RS super spravili..
Ja k nim chcem dat STi, len neviem, ci na komplet keramiku Modesta, alebo dat len dopredu priehladnu foliu..
Interier potom daj vediet ako, Fuxxo, to som chcel aj na E92 davat k nim robit, zial uz som nestihol..

Rudy: citanie s porozunenin sa tomu hovori. Nech nevznikaju nezmyselne debaty a uz vibec nie osocovanie niekoho prace.
Pisal som k interieru ze som zvedavy ako bude vyzerat po prebruseni/tmeleni/lakovani koze. Co som to videl zblzka urcite by som to nechcel. (preto vyjadrenie "ani zadarmo"). a aby sim bol este polopatistickejsi. Nie je to ziadne vyjadrenie k praci Beuty car design- to by som si nedovolil ale obecne k tomu sposobu opravy/upravy koze

Aha, ja somto chapal tak, ze si pozeral ich prace.. Pardon teda :)
Aby som nebol OT, co radis teda so sedackami, resp. ako sa staras na M3? Vceli vosk alebo nieco ine?

Fuxxo - v 420i budes mat alcantaru? S tou co planujes?

blesk: keby si videl minimalne soferovu sedacku na mojom, tak by si asi zmenil nazor lebo teda neviem aky iny postup tam je. kazdopadne uvidim jak to budu riesit, ale neviem ci to je nutne prebrusovat a tmelit vsetko, lebo ta koza neni nijak poskodena, len z nej zisiel pigment. cize to vratia do povodneho stavu a tipujem ze 85% bude mat aj povodnu strukturu ako to bolo aj za novoty.. ale tesim sa na to velmi. problem u mna je ten, ze ten intros je skoro biely, a tam proste vidiet vsetko na tom.. ale uz sa to spravi a potom to vydrzi, kedze auto nebude uz jazdit take davky kilometrov, tak moze pekne oddychovat aj intros

rudy: je to 420D, nie i a planujem s nou absolutne nic pouzivat a po 5-6 rokoch vymenit za nove auto.. ked vsetko pojde jak ma. je to alcantara, s tou ani nic velmi robit nemozes, akurat to odzmolkovavat casom :-) ale co som videl bratrancovu F30 s 80K kilometrami tak to vyzeralo absolutne bez problemov