Bola len otazka casu kedy vymenit svoju Fiestu 1.8D za nieco pohodlnejsie. Mal som podmienku aby dalsie daily bol autom kedze sa mi rano fakt nechce haxovat so spojkou a chcem sa len dolodit 25km do roboty. Prisla mi ponuka na 525tdsA. Auto som uz videl aj som sa v nom viezol no nejako som nad nim nerozmyslal. No cena ma hned presvecila ze toto bude moje nove dailycar !!!
Kedze sa do tdsiek nevyznam tak som si dal pozor iba nato aby rucicka teploty bola ako prilepena. Rucicka drzala automat radil hore aj dole moc moc pekne tak som mu podal peniaze a vcera som sa viezol domou uz na mojom novom ropaku. Auto je statocne pohnite hlavne prahy, spodky dveri, nejake blatniky atd... proste klasika Velke + je ta biela koza ktora sa bude dat dufam este zachranit.

Chyby auta:
-niekedy ked sa preraduje s P do D motor zdochne
-tecie s prepadu jeden vstrek takze cely motor je poteceny
-podvozok uplne KO LP a PZ tlmic tazke auto celkom zaujimavo skace
-strasna spina vsade !
-obcas sa vynuluje spotreba KM
-chybaju hmlovky
-a samozrejme hrdza.

Potreboval by som aby sa mi na ten motor pozrel nejaky tdskar ktory mi bude vediet povedat ci ten motor este nieco vydrzi popripade aku investiciu mu treba dat aby fungoval co najdlhsie. Dnesny studeny start zvladol na 1* tak isto zvaladame aj teple starty.

Nedavno som "niekde" pocul taku teoriu ze : "Ked dokoncim V8cku, tak si konecne oddychnem a budem mat cas aj na ine veci... " . Ale tak drakulujem k novemu povozu, isto lepsie ako fiesta :) uz sa tesim az to das troska do pucu ako sa na daily limo patri, a povozis ma v tom :).

pekné
diferák kedy zavaríte?

Do roka tam bude V8

Je tam samosvor podla vinka (BK47030)
Nie V8 uz mam takze toto bude fakt iba stvoroke presuvadlo :)
Len treba ho trosku levne poliecit

inak, ako si všímam tak dosť tých TDS šlo z výroby so samosvorom, ja som mal pôvodne socku kde bola v príplatkovej výbave len klimatizácia a samosvor, ale tým pádom bola celkom sranda v zime driftovať na parkovisku, stačilo tomu 1300otáčok a pekne sa to točilo, hovoril som tomu "eko-drift"

No tak to je nasa idea s fizikom. V jednej ruke nanuk popripade nergetak a driftovat Toto mi automat a laktovka umozni :) Planujem na auto nahodit bud pavucinky alebo take 16tky co mam aby som ho trosku skraslil po tom ako poliecim kasnu.
No tak eko drift by sa zisiel pri tej mojej spotrebe 21 na 540

ja som mal 16tky pavučiny z e38 s 225/55 a 10mm podložkami, čiže 8x16 ET13 a bolo to aj pohodlné aj to nejak vyzeralo

doniesol som striebornu V8 na R16 ACT (8,5J ET 10), avšak treba to ešte prehodnotiť. nakoľko je to dejly, provokovať PMJ s čítačkami malých TP netreba. pochybujem, že tds má zapísané nejaké alternatívne rozmery. to by si teoreticky mohol pamätať Lukáš - Huli808 :)

teoreticky tam môžu byť rovnaké rozmery ako na benzínoch, 225/55R16, 235/45R17
avšak predpokladám že tam bude 205/65R15, popr. 225/60R15 a hotovo

Ďalšie TDSko na klube Len škoda že v takom stave, akoby sa v tom vozili roboši na stavbu.

ten biely spodok palubovky a stredovy tunel by som bral hehehe inac dobre daily car

Ale ako spravna e34 mame aj andželajs ale nefunguju
No auto vypada hrozne hrozne hrozne z vnutra, dufam ze tu kozu niecim vycistim. Planujem kupit aj nejaku dezinfekciu a vsetko vycistit aby som sa tam citil ako doma :)
Keby niekto vedel o nejakom aute co sa reozpradava v mojej farbe nech pise potreboval by som naraznik a blatnik v predu.

Tie drifty s nanukom myslis na snehu?

Tak pri tomto aute asi len na snehu alebo lade . Ale v sobotu fizik predviedol energetak z okna a išiel bokom na kruhaci jak pan