Vies co,chcel som aj X5 4.0D ale zase kupovat auto co stoji 50 tisic (cca) a pred ho za 2 3 roky za 30 sa mi nezda moc ok

A ja jednoducho milujem trojky...

tak E92 je super auto , sam so ju mal a preco za 50? ved slusna X5 sa da dnes zohnat za atraktivnu cenu

Ono s tym x-drive v 4er je to zial tak, ze momentalne to vypada tak, ze 435d bude dostupna len s x-drive a cisto RWD asi ani nebude

co ti padlo lotto :)daj fotky kamo

to si nemyslim, niekto sa vie proste narodit a patricne to zuzitkovat

Chlapci vy o nom nic neviete, Jozko je biznismen..

Dufam ze ma v tom povozis dakedy, ked kupim 335D tak ti potom nalozim

Pekne Jozo, jedno pohodlne luxusne auto a druhe na robenie zloby :) (ja viem, zlobu robis aj na sedme)

Nie je ta E92 modra? :)

Biela

Mpower prosimta uz sa vyser na tie tvoje mudrosti, najprv odjazdi na xdrive aspon 100km a nebudes tu pisat taketo bludy o vyske podvozku atd. si myslis, ze xdrive ma vyznam len ked sa brodis v polmetrovom snehu? a este x5ku antisoferske auto ides porovnavat s e92 ..ty si riadny pacient kamo

co ja viem...moj nazor je ze ked uz kupit BMW tak nieco co tu znacku vystihuje...3er, 5er, 6er, 7er
urcite nie pseudooffroad X5/X6 ktory zapadne na mokrej luke...
na offroady su ine znacky...take co vedia co robia

X niesu offroad nikdy nebudu a ani sa to nato nehrali pokial viem;-) stale to je SUV a vzdy bude

ani nie SUV ale dokonca SAV, resp SAC v pripade X6
to si BMW alibisticky vymyslelo vlastnu kategoriu vozidiel, lebo vedeli, ze tym oslovia najma metrosexualov, pozerov a maminy, co s tym budu chodit kavickovat..proste auto do mesta a nie do terenu....
ale mne sa pacia tiez!

mne sa pacia povacsinou tie maminy co v nich sedia

tak BMW X5 je hlavne luxusne "SUV" ktorych moc nie je na vyber , tak ze v tomto pripade mi vobec nevadi ze stym nemozem konkurovat Jeepom v terene. Povecsinou stymi sirokymi kolesami a s uzkym profilom sa ani nie je co cudovat ze to v terene moc nepochodi. Mne ako uzivatelovi viacej vyhovuje ze ked z E60 presedlam na X5 ze to "SUV" bude jazdit po ceste ako E60 , co kazdy jeden offroad moze X5 zavidiet , dalsie vyhoda je ze po nasom tankodrome nebudem musiet kluckovat medzi jamou a hrbom a ked nejaku zoberem tak to bude oproti E60 celkom komfortne , a tak isto aj v meste cez tie pol metrove obrubniky ako zvyknu davat a niekde riadne strmaky na parkovisko v nakup.centrach , isto si stym X5 hravo poradi.Tak ze vsetko ma svoje pre a proti , tak X5 je presne to co od nej ocakavam , je to luxusne a pre mna vlastne nema ziadne negativa, okrem ceny a "zastaraneho" interieru oproti novej X5 F15 , ta ma ten interier fakt pecka oproti E70 , aj ked exterier sa mi E70 paci viacej ako tato nova X5.Keby tu tie cesty nevyzerali ako vyzeraju nikdy by som nemal dovod nad X5 premyslat.No zatial si radostne uzivam 535ku

ako si na to dosiel ze x5 je luxusne a komfortne auto?x5 ma od komfortu velmi daleko

//MPower napísal:

tak BMW X5 je hlavne luxusne "SUV" ktorych moc nie je na vyber , tak ze v tomto pripade mi vobec nevadi ze stym nemozem konkurovat Jeepom v terene. Povecsinou stymi sirokymi kolesami a s uzkym profilom sa ani nie je co cudovat ze to v terene moc nepochodi. Mne ako uzivatelovi viacej vyhovuje ze ked z E60 presedlam na X5 ze to "SUV" bude jazdit po ceste ako E60 , co kazdy jeden offroad moze X5 zavidiet , dalsie vyhoda je ze po nasom tankodrome nebudem musiet kluckovat medzi jamou a hrbom a ked nejaku zoberem tak to bude oproti E60 celkom komfortne , a tak isto aj v meste cez tie pol metrove obrubniky ako zvyknu davat a niekde riadne strmaky na parkovisko v nakup.centrach , isto si stym X5 hravo poradi.Tak ze vsetko ma svoje pre a proti , tak X5 je presne to co od nej ocakavam , je to luxusne a pre mna vlastne nema ziadne negativa, okrem ceny a "zastaraneho" interieru oproti novej X5 F15 , ta ma ten interier fakt pecka oproti E70 , aj ked exterier sa mi E70 paci viacej ako tato nova X5.Keby tu tie cesty nevyzerali ako vyzeraju nikdy by som nemal dovod nad X5 premyslat.No zatial si radostne uzivam 535ku