BMWKLUB.SK

EBOLA · Piatok, 24. Októbra 2014, 15:34

poliaci maju mozno povest smelinarov ale co som cital, tak LPG robit vedia :thumbup:

co sa tyka tratariny tak riadiacka dokaxe plne nahradit riadiacku motora. dokonca ked som mal problem s tym vstrekom tak RJ lpg vypla aj benzinovy vstrek v RJ motora. no co sa tyka vstrekovacov a rampy tak to podla vsetkeho ide dolu vodou. technik mi povedal, ze to je problem pri jednom vstreku z 30. je to sice iba cca 4% ale aj tak.

cena ziadnej prestavby nieje nic strasne kedze vlezies do 1750e. ovsem rataj este par drobnosti... napr 30e za skryte tankovanie (v ziadnom pripade si nedaj tankovanie do naraznika), redukcia, a urcite si kup opravnu sadu. v legas auto som ju kupil za 49e, je tam jedna napln na koleso a uplne perfektny kompresor ktory som vyuzil aj v HR, nemusel som fukat jak debil nafukovacky :mrgreen:

pri nasej spotrebe rataj s tym, ze sa ti investycia vrati do roka. mne sa vratila za 10 mesiacov ;-)

Driver67 · Piatok, 24. Októbra 2014, 16:43

Fuxxo napísal:
no chlapi, tak ma zacinate motat na tych auto+lpg..
a do akeho motora vam to robili? ci vedia aj N62B48..

mám v tomto motore prins

Fuxxo · Piatok, 24. Októbra 2014, 19:34

Driver67 napísal:

mám v tomto motore prins

no to viem, sledoval som tvoj pribeh, ale take prachy za to neplanujem dat teda :-D

EBOLA napísal:
poliaci maju mozno povest smelinarov ale co som cital, tak LPG robit vedia

co sa tyka tratariny tak riadiacka dokaxe plne nahradit riadiacku motora. dokonca ked som mal problem s tym vstrekom tak RJ lpg vypla aj benzinovy vstrek v RJ motora. no co sa tyka vstrekovacov a rampy tak to podla vsetkeho ide dolu vodou. technik mi povedal, ze to je problem pri jednom vstreku z 30. je to sice iba cca 4% ale aj tak.

cena ziadnej prestavby nieje nic strasne kedze vlezies do 1750e. ovsem rataj este par drobnosti... napr 30e za skryte tankovanie (v ziadnom pripade si nedaj tankovanie do naraznika), redukcia, a urcite si kup opravnu sadu. v legas auto som ju kupil za 49e, je tam jedna napln na koleso a uplne perfektny kompresor ktory som vyuzil aj v HR, nemusel som fukat jak debil nafukovacky

pri nasej spotrebe rataj s tym, ze sa ti investycia vrati do roka. mne sa vratila za 10 mesiacov

no skryte tankovanie je samozrejma vec, to neni o com sa bavi, do naraznika mozno na felicii by som to dal :-D

kazdopadne to su drobne v porovnani s kompletnou robotou..
kompresor a opravna sada mi je zbytocna kedze jazdim na runflatoch a nemam ani priestor na rezervu v kufri :-)
ale inak napad je to popici, ze nafukat s tym nafukovacky :-D

to mi leze na nervy pravidelne na dovolenke..
tiez ratam ze sa mi to vrati urcite skor jak do roka, tiez cca tych 10 mesiacov co som ratal, ale mozno aj skor, kedze staci par vyletov a hned je tam 5-6 tisic km za 2 mesiace :-D

ptz napísal:
gastech je ten horsi

apropo polsko: poliaci su v LPG majstri, vacsina znaciek je z tade, aj technologii. a potom este taliani

no tak s tym uz problem nebude :-D

odpisali mi a zistil som ze gastech uz nerobia v tychto motoroch komplikovanejsich, a bude to asi tym co pises, ze nieje z tych "lepsich". ale odporuca mi borec STAG + individualna zastavba a ze to vykompenzuje lepsou cenou, tak teraz zas neviem ci ist do legas alebo a+lpg :-D

EBOLA · Piatok, 24. Októbra 2014, 19:54

Fuxxo napísal:
nemam ani priestor na rezervu v kufri

vsimol som si, ze niektore modely nemaju tento priestor... som zvedavy kam si chces dat namontovat nadrz.

Fuxxo · Piatok, 24. Októbra 2014, 19:59

no ved normalnu bombu do kufra, z legasu pisali ze 80litrovka sa tam da dat zevraj najvacsia, co mi vyhovuje vpohode..
plus kufor je dostatocne velky, a ked tam aj bude ta nadrz, tak stale mi 2/3 ostanu, co mi tiez vyhovuje, nestahujem nic, jazdime dvaja, a ked treba batozinu, tak zadne sedacky su tam tiez :-)

EBOLA · Piatok, 24. Októbra 2014, 21:05

neexistuje ina moznost? to v tej podlahe je preboha co, ze tam nemohli spravit aspon daky priestor :roll:

bojler v kufri mi pride ako strasna hovadina.

Fuxxo · Piatok, 24. Októbra 2014, 21:25

v tej podlahe je baterka v polovici a najskor tam bude diferak :-D

ja neviem, proste sa to tam neda dat, a neviem aky pomer, ale dost velke percento novych bavorakov kedze vsetky jazdia na runflatoch nemaju rezervu a ani priestor v podlahe.. neviem, nepochopitelny krok, ale bohuzial..

EBOLA · Piatok, 24. Októbra 2014, 21:29

tema "stare vs. nove" :mrgreen:

sineDko · Piatok, 24. Októbra 2014, 21:35

Stare maju dusu, len co ked dusu vyhodis a das tam nadrz :mrgreen:

Fuxxo · Piatok, 24. Októbra 2014, 21:37

zabiiiiiil :thumbup:

EBOLA · Piatok, 24. Októbra 2014, 21:56

si zabiiiiiiiil :lol:

Majo · Sobota, 25. Októbra 2014, 18:00

v zigulaku som mal bombu v kufri na takom schode nad zadnou napravou, tak to aspon neubralo nejak rapidne z priestoru. Ale bomba v kufri 5koveho BMW, to by som asi radsej siel do CNG :lol:

EBOLA · Sobota, 25. Októbra 2014, 18:18

pokial si spominam tak v 6er ;-)

sineDko · Sobota, 25. Októbra 2014, 18:28

5er 6er..

na tohoto nema nikto.

http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=sk

bolo v inzerci tusim ze rok a v poslednej dobe sa zahadne stratilo

EBOLA · Sobota, 25. Októbra 2014, 18:31

by ma zaujimalo aky ma dojazd :-D

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Re: Vaše skúsenosti s LPG (v 5er)

Kto je prítomný