brano berie za meranie tiez 50E kolko by si chcel..menej to nebude tak skoro a mozno nikdy..to je zbytocna polemika ale ku branovi odporucam.. ma zmaknutu svoju brzdu aj dobry ventilator..a ked povies aby zacal merat na 1500ot. ( zvycajne tak sa meria) bude to akurat,kazdopadne zmerat to treba..dawe pomeral aj ked no priebeh kadejaky..


ja som to radsej predal prec, nema vyznam uz tds podla mna aj ked v e36 aj cipnute lietalo slusne,ved sme dakedy popisali dost o nom :) ale aj zahranicne fora co som prebehol každy odporuca obtokove turbo na tento motor a hotovo, sprava sa najlepsie :)

možme pošprintovať a to že prehrám to viem viem že vám to ide lepšie no.. ale čo.. no neposeriem sa z toho ... na zákrutách by som vás aj tak dobehnul a vytrepal tie vaše parníky TDS budem riešiť ked už nebudem mať nič iné na práci

Dobre, tak ratam s 50€. Na obtok nevidim dovod, ja som nikde nepisal ze to ide zle, prave naopak, jazdi to genialne. Ak by som to mal zabit velkym obtokom tak naco vlastnit diesel, kupim benzinak a oturbim ten. Ja si to este necham, vyznam to pre mna ma, priama nahrada za M51 neexistuje, OM60x je v skaredych medvedoch, a traktor prah garaze neprekroci. Raz ked budem velky a stary, ked ma uz nebude bavit vrtat sa v tom, kupim 530d, dam chipnut, pojde to lepsie nez kedy toto bude moct ist, a koniec, budem sa vozit a menit diely.

Ty tam ticho, v zakrute odpadne zadna naprava a este ta budem tahat na lane.

"Cena je 50e bez dph za auto s jednym nahonom a manuálom. S pozdravom BH" Nah za 60 kreditov mam bi-xenony, alebo vsetky dverne listy bez upravy rostmetalic. V blizkej dobe itak planujem elektronicku regulaciu toho turba, neda mi to.. takze sypanie prachov do brzdy odkladam, inspirujem sa oldafom ktory na brzde tiez nikdy nebol, neb jak rika "jede to dobre, a to mi staci".

Pribeh nezakladam dohodol som sa so starymnovym ze to mam dat sem o co ide??? mam e36 318 tds a turbo slo do duchodu. rozhodli sme sa ze dame turbo s 2.5 tds.Napasovat to nebol problem len to chcelo trosku trpezlivosti a vsetko si pekne nachystat ako ma byt.turbo tlaci peknych 1,2Baru plus mam tam aj cip.turbo zopina okolo 2500 a potom to krasne taha.cas mam s 80-120 na 4tom prevodovom stupni za 10,2 na 4valec traktor by som povedal celkom slusne.Starynovy ma este daco v plane ide sa dako prekabatit podtlak na turbo aby zaberalo o cosi skorej plus ak to bude mat zmysel este dame mozno evrymod.zatim som spokojny od 2500 otacok to taha na 4valec paradne 81kwTDI si davam s usmevom na tvari

Stary otvor si tuningovu dielnu na tdska a jedno si sam kupim

To je ako pimp my ride, ty kup vrak, a ja z toho spravim stroj. Ta trojka chodi pekne, viac by tomu padlo VNT turbo, ale to bolo mimo financneho zadania, iked v podstate by to zlozitostou vyslo na rovnako, jedine co pasovalo presne bolo turbo na zvody. Vyfukova rura je kratka a ma nevhodne zakoncenie-nadvarit 60mm natrubok. Turbo sa muselo cele rozobrat a odrezat aretacne piny na turbine aj kompresore aby sa dalo volne otacat stredom pretoze vyvod oleja koliduje s drziakom motora, ked uz nekoliduje, treba ho zohnut asi o 180° v ose tak aby ta rurka nepraskla. Vyvod turba je mensi, treba hadicu k IC z 2.5lky, privod turba je mensi, treba hadicu z filtra do turba z 2.5lky. Jednoduche.. zacinali sme doobeda este s nadsenim, no okolo 8smej vecer uz to aj mna prestavalo bavit. Myslim ze za tie drobne to ale stalo za to, +nove vacsie trysky, a uz to v tahu s takym prebytkom vzduchu nehuli, a tych park km co som s tym presiel to tahalo pekne linearne az po obmedzovac, na to TDIcko so svojim priebehom polnohospodarskeho stroja nema, toto sa skor podoba takemu benzinu. To turbo si dam na policu doma asi, je tak male az je chutne.

Postrehy z dneska, kedy sa zastavil Kuifox, tak dojebane auticko som uz dlho nevidel, nechal si ho robit v nejakom servise pri Ziline, na Rajec, nieco na M.. mravlak? Neviem, ale nedal by som tam servisovat ani zulovy kamen. Nechal si vymenit rozvody, rozvody vsak boli stare, vacka nastavena na oko, predvstrek tak maly (0.40mm vs. 0.65mm tab.) ze to podla jeho slov nejazdilo pod 10l/100, vsetky sroby na motore tak ohlodane ze ledva sli povolit, alebo strhnute, pripadne vymenene za obyc. srobu na mieste kde ma byt specialna. Prvy krat som videl beziaci motor s prasknutym piestom, alebo kruzkami na kasu, divne to klepalo, no po starte bez filtra uz som vedel ktora bije, z odvetrania husty sivy dym, obcasny missfire, ale viacmenej to islo. Po nastaveni uz mu to aj podla jeho slov ozilo nazad, a zrat by to nemalo, teda pokial to nekusne samo seba a nevypluje ojnicu na tom pieste. Kazdopadne ak niekto vie o ktorom servise hovorim, nech uprasni, a preda slovo dalej, nepochopim ako moze niekto prevadzkovat taky "servis", zajedno ho oklamali, a za druhe zena by narobila na tom motore menej paseky ako snad vyuceni mechanici.

Smrt commonrailu, slava cerpadlu

Az zozeniem E38 725TDS vo fullke tak vies co budes robit...

Nad tym som uz rozmyslal aj ja, nejakych 150kW so spotrebou do 10 by v tom korabe nebolo az takych marnych, za tie prevadzkove naklady kedykolvek.

Na stole to uz funguje, zajtra to vyskusam na aute, pokial som nestratil povodny vakuovy aktuator. Potom sa tomu spravi mala slusiva dosticka idealne v SMD a pojde to ponorit do silnej vrstvy laku, motorovy priestor je nehostinne miesto. Kazdopadne zatial je to limitovane MAPom z mojho auta ktory ma rozlisovaciu schopnost tak do 1.2Bar, a teda to bude plnit len tento tlak lebo mensi, ale to v tejto faze podstate nieje, ak ho bude schopny udrzat od 1500-4600 otacok, udrzi aj vacsi, jazdnymi vlastnostami sa to tak dotiahne na CR motory. Chcelo by to MAP z M57cky, keby sa niekomu valal, pripadne iny s rozsahom >2Bar, zobral by som, kazdopadne mam objednany MEMS senzor do 4Bar, ale cina si dava v dodavkach nacas.

starynovy napísal:

nejakych 150kW so spotrebou do 10

To sa da aj bez turba, tuningu a nafty....

Takych uz bolo.. ja som myslel kombinovanu sviznu, nie dole kopcom s vetrom v chrbte.

Myslis ze dva roky co to auto mam jazdim z kopca a s vetrom v chrbte? Ale jaj, nenechaj sa vysmiat

Mna na benzin neotocis. Ta potom povozim na novom "setupe" ako to mladi nazyvaju, a uz bude otvoreny autobazar.eu Znacka: BMW, Model: rad 5, Palivo: diesel.

nejaké video čo to robí ? podľa toho čo píšeš to je celkom peklo