Ja mám kamošov čo jazdia Focusy ST a všetci dávajú EBC, hovoria že je to lepšie ako séria. A oni čo majú známych z ST RS klubu tak tí tiež len EBC. Tu mi zas hovoríte že EBC je horšie ako séria tak neviem potom kde je pravda...

Tak som to nahodil a super nič netrasie vibrovanie volantu žiadne treba ich ešte zajazdiť nech sadnú a na to že su vrtane nie su hlučne spokojnosť

a co si cakal ze ich nahodis a hned ti budu hadzat ?:D:D:D

roman.limit napísal:

Tak som to nahodil a super nič netrasie vibrovanie volantu žiadne treba ich ešte zajazdiť nech sadnú a na to že su vrtane nie su hlučne spokojnosť

No nie len som chcel vlastne povedať že tie staré boli zjazdene úplne k.o. A na ľavej strane zvlnený čiže katastrofa teraz pohodicka aj mi to klepalo poriadne zavada bola uvoľnená platnicka od toho pliesku co je v tom pieste inak prvý krát som menil zvládol som to ale telesná výchova poriadna ... možno sa zdam byť smiešny no verím že tie kotúče zimmerman a platne brembo budú držať a pekne spolupracovať zatiaľ tomu všetko nasvedčuje

samozrejme že to bude brzdit,je uplne jedno či daš všetko od jedneho vyrobcuu alebo to skombinuješ.Pokial použiješ kvalitnych vyrobcov

Je skutocne pravda ze ked si nahodim keramicke brzdove dosticky tak mi to nebude zaciernovat disky (alebo len minimalne)? Mne osobne tie spinave cierne disky dost lezu na nervy a po vycisteni po par stovkach km su zas cierne a ked teraz riesim brzdy na autach tak zvazujem keramicke dosticky na F10 (aj ked tam mam este dost dobre dosticky na par 10 tis km). Ake mate skusenosti s keramikou vs normal?

je to pravda
keramické menej špinia, avšak kus dlhšie sa zabrzďujú,
práve kvôli tomu že menej začierňujú, uvažujem že pri výmene bŕzd tam hodím ebc redstuff

BranoMW napísal:

Je skutocne pravda ze ked si nahodim keramicke brzdove dosticky tak mi to nebude zaciernovat disky (alebo len minimalne)? Mne osobne tie spinave cierne disky dost lezu na nervy a po vycisteni po par stovkach km su zas cierne a ked teraz riesim brzdy na autach tak zvazujem keramicke dosticky na F10 (aj ked tam mam este dost dobre dosticky na par 10 tis km). Ake mate skusenosti s keramikou vs normal?

vlastna skusenost viac ako 40tis. km na kombinacii Zimmermann Sport + Ate Ceramic a je to 100% pravda ze vobec nespinia kolesa...este par tisic km im zostava a uz mam kupene EBC Yellow Stuff + upgrade Black Diamond pancierove hadicky. Tak ze ja odporucam Ate Ceramic,plnia svoj ucel vyborne a mna nesklamali.

Super, dik za pozitivne responsy ohladom keramiky. Takze asi do toho pojdem. BTW ked chcem menit len dosticky zvladnem to aj sam? (nikdy som to nerobil, sice raz som sa v brzdach hrabal... pred 20timi rokmi ked sa mi na Zigulke zablokovali v Mnichove brzdy pri -10 stupnovom mraze )?

Pri vymene staci vymenit dosticky ci aj dajake cidla ci co? Treba na to specialne nacinie? Je niekde postup? DYI.

BranoMW napísal:

Super, dik za pozitivne responsy ohladom keramiky. Takze asi do toho pojdem. BTW ked chcem menit len dosticky zvladnem to aj sam? (nikdy som to nerobil, sice raz som sa v brzdach hrabal... pred 20timi rokmi ked sa mi na Zigulke zablokovali v Mnichove brzdy pri -10 stupnovom mraze )?

Pri vymene staci vymenit dosticky ci aj dajake cidla ci co? Treba na to specialne nacinie? Je niekde postup? DYI.

myslim ze to zvladnes aj sam,nie je to ziadna veda,treba len brzdovy piestik zatlacit spat aby sa ti zmestili nove dosticky a vymnil by som samozrejme aj senzor opotrebenia,potom vyresetoval v iDrive...ja som to sice tiez este nerobil na bmw,mam na to servisaka,ale myslim ze youtube ti pomoze....

Slavino napísal:

myslim ze to zvladnes aj sam,nie je to ziadna veda,treba len brzdovy piestik zatlacit spat aby sa ti zmestili nove dosticky a vymnil by som samozrejme aj senzor opotrebenia,potom vyresetoval v iDrive...ja som to sice tiez este nerobil na bmw,mam na to servisaka,ale myslim ze youtube ti pomoze....

Elektricka rucna brzda to robi trochu zlozitejsie, ale vygooglil som nejake postupy ... dik

BTW original BMW servis vam keramiku neda a nenamontuje...

No, nove zistenie, po diskusii s Jarom (DS Auto) keramicke dosticky na F10 neexistuju, skoda.

Igmaus napísal:

Ja teraz idem riesit len vymenu zadnych platniciek na orginal kotuce ktore su na aute z vyroby som rozhodnuty idem EBC redstuff. O nejakych 30 000 km budem riesit vymenu prednych a asi aj kotucov zatial som rozhodnuty pre platne EBC redstuff a kotuce EBC High carbon. Bude to dobra kombinacia? Ide mi o to aby sa tie kotuce nepokrutili...

Mat vzadu lepsie brzdy ako vpredu je zly napad - v extreme ti predok uz nebude brzdit (prehriate platnicky) a zadok bude brzdit - skus brzdit rucnou brzdou, najlepsie v zakrute :)
Najcastejsia kombinacia je EBC USR(cierne, drazkovane)+Redstuff. High Carbon a Redstuff bude fungovat tiez, ale platnicky budu o trochu menej chladene vdaka chybajucemu drazkovaniu. BSD (V-drazky)

Na Focusy ST idu najcastejsie BSD+Yellow, Bluestuff a brzdi to neskutocne dobre.

Co sa tyka zvlnenia, na 99% je to vzdy problem zlej montaze, nedostatocne ocistenych dosadacich ploch. Kotuc ma potom nadmernu hadzavost a po 3-5000km sa na nom vybrusi jama, ktora sposobuje to kopanie a vibracie v brzdovom pedali.

Dakujem za vysvetlenie, nakoniec som objednal ATE Ceramic pretoze na EBC bola dlha dodacia doba zatial pojdu len do zadu na original kotuce a o rok budem menit aj predne tak budem musiet k nim vybrat vhodne kotuce.