Pokial by ten tmel dobre vyplnil medzikruzie tak to nema dovod nefungovat, a trvacnost je urcite vacsia ako povodny kruzok. To jednoducho nieje cerveny octovy silikon.. pre kajsmenkerov vyraba tmely aj LOCTITE. Cervene priehliadne, ale ceny su uz nechutne a neviem ci zodpovedaju vykonu. A co to druhe tesnenie na konci volí panu? To nezlyhava?

To by zaujimalo aj mna, ze ci to druhe tesnenie na druhom monci nerobi problemy, ale co som niekde pozeral videa a clanky tak problem na tom prvom je asi kvoli vodnej pumpe ze na to tesnenie tlaci vodu, na druhom konci to neni tak ktovie..
Ale aj tak trvacnejsia volba bude ta trubka teleskopicka urcite..

majú aj tento problém motory u 740i (N62B40) E65 po FL ??

Lintux napísal:

Ja som si objednal teleskopicku trubku z USA a motoval mi ju Semtex... Urcite by som sa ozval jemu, je to fakt carodejnik co sa BMW tyka

Zdravím, díky za dobré info.

Keďže by to mal byť overený spôsob riešenia tohto problému s motorom 4,5i, chcel by som to zhrnúť...
Veľká mláka pod 745i = problém s O krúžkom
Rozumné riešenie = objednať tú "teleskopickú" trúbku z USA a prácu u SEMTEX v BA.

Chcel by som ťa poprosiť aby si nám prezradil, že na koľko to všetko spolu vychádza... materiál + práca a približný čas.

Možno to pomôže aj ostatným, ktorý sa o tento problém zaujímajú a bude to tú zosumarizované, že s akou investíciou do budúcnosti počítať.

Edit.
Odkaz na materiál a jeho aktuálnu cenu v USA ... https://www.agacoolantpipe.com/product/n62-coolant-pipe
Objednával si tento diel áno?

... a už k tomu iba práca a čas.

Ďakujem!

ja uz mam s tym tiez skusenosti, takze mozem poradit :-)
sice na 650i ale je to to iste v podstate..

kupoval som presne tuto trubku:
http://www.ebay.com/itm/BMW-545I-550I-645CI-650I-E60-E63-Collapsible-Water-Transfer-Feed-Pipe-Repair-Kit-/380926911115?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item58b103628b&vxp=mtr

a vsetko je popisane tu, aj s fotkami:
http://www.bmwklub.sk/pribehy-nasich-aut/black-widowmaker-d-and-updates-t42666-4125.html

robota trvala sikovnemu mechanikovi 12 hodin, ale robil prvykrat takyto motor a takuto robotu, druhykrat by to bolo rychlejsie mozno aj o 3-4 hodiny..
celkova cena 400€

Díky Fuxxo za bleskurýchlu reakciu!!
Takže je to problém už aj na Slovensku riešiteľný... za normálnu cenu samozrejme a nie v autorizáku, kde treba zaplatiť majiteľovi aj prevádzku celej dielne na mesiac.

Takže materiál sa dá zohnať v All germam auto... alebo cez e-bay, kde je tá cena ešte o dosť nižšia...
Myslím, že kvalita tej rúrky nemusí byť úplne špičková a nemusí byť ja neviem z titánu, keďže hlavnú úlohu tam asi aj tak zohráva to tesnenie.

A ešte otázka na Teba, kde bolo miesto výkonu práce na tvoje 650i?? Nitra?

presne tak

cez ebay to asi bude este istu dobu najlacnejsie mam taky pocit, ale stale nechapem jak je mozne ze na takom uk ebayi niesu tie trubky.. bolo by to ovela rychlejsie dorucenie a navyse lacnejsie, lebo neplatis clo a dan..
kvalita nemusi byt spickova, staci hlinik (ta moja je z hliniku), ale musi to byt presne vyhotovene (tak na desatiny milimetra), nech to sedi a tesni.. ale niekde som videl aj ze borci si to nechavali vyrobit u sustruznika (neviem ci nie na ceskom bmwklube) a bolo to vpohode..

miesto vykonu prace bolo v trnovci nad vahom, okres sala u kamosa v garazi.. ked tu trubku mas, tak mozno by sa to dalo stihnut aj za den..

...taka otazka.... čo sa stane ked prasknu tie o kružky na tej trubke... ved ked sa dá dole ten vrchny dekel... tak je tam voda...  tak bude len presakovat voda z tej trubky do tej ostatnej vody... kedže je to sama ta ista kvapalina... ?

ja som to nepochopil tiez, ked sme to rozobrali ze preco to robi problem sak tam je ta vanicka, lenze ona ta voda vyteka odtial von cez taku malu dierku vedla vodnej pumpy spredu.. a ked vytece voda tak vies co sa stane asi :-)

...rozobral som to pre istotu... ale neviem či pri nájazde už bola riešena... na trubke je nejaka riska... ako keby si niekto značil ako ju prerezat...
Inak to veko vrchne.... kupovali ste nove s tesnenim... alebo stačí použit nejaky silikon???

Cawte ....mám 745i dnes mi z ničoho nič pri jazde vybehla kontrolka vody a potom teploty najprv žltým a potom červeným ...na to mi z hadica čo ide na chladič vyskočila z dražek a voda sa stratila....keď som ju nasadil spet a dolial vodu 8 litri...tak všetko ok ale po70km mi nabehola zasa kontrolka vody ...tak tom dolial 1liter...viete mi poradiť či to je vazne alebo nie ...každý hovorí o krúžok ( koľko by to stalo a koľko by tam bolo auto)

Prečítaj si prvú stránku na tomto vlákne a budeš mať všetky potrebné informácie