GENUR - aha, ok

zdravim....
tak olej v prevodovke sa original nemeni ..nakolko na fitri oleja co je cela spodna cast prevodovky je nalepeny stitok s napisom ,,ze "dozivotny olej, nemenit"...ale je to absolutna hovadina....menit olej v prevodovke pri 200 000km sa mi zda dost neskoro... ja ho menim kazdych 70 000km vsetkym zakaznikom aj sebe :-)
ked mozem odporucit jednoznacne original olej od BMW...najlepsie objednat podla VIN..
Filter robi aj firma Meile...je to uz na tvojom uvazeni..ale rozdiel v cene nieje skoro ziaden...Oleja sa tam zmesti max 5,5L...

S pozdravom

Jano

ja som menil olej v automate vcera. olej 11litrov aj olejovu vanu s filtrom som kupil v bavarii vsetko za 400€. robilo sa to s tymto pristrojom http://www.tgpneu.cz/detail/olejove-hos ... -3500.html pocas vymeny sa radilo. 11litrov koly preplachu inak by stacilo 9L

milan316 napísal:

ja som menil olej v automate vcera. olej 11litrov aj olejovu vanu s filtrom som kupil v bavarii vsetko za 400€. robilo sa to s tymto pristrojom http://www.tgpneu.cz/detail/olejove-hos ... -3500.html pocas vymeny sa radilo. 11litrov koly preplachu inak by stacilo 9L

Iba za 400?Ja som u nich kupoval vaňu za 202,za liter oleja chceli 22€,to je 11*22 + 202=444 a ešte robota k tomu na takú hodinku čo je ďalších 77 a to všetko spolu je
521.Tebe nejako málo naúčtovali....alebo to nebolo v bawarii?

genur napísal:

Iba za 400?Ja som u nich kupoval vaňu za 202,za liter oleja chceli 22€,to je 11*22 + 202=444 a ešte robota k tomu na takú hodinku čo je ďalších 77 a to všetko spolu je
521.Tebe nejako málo naúčtovali....alebo to nebolo v bawarii?

vymenu oleja som nerobil v bawarii.takze este+cena za robotu

milan316 napísal:

ja som menil olej v automate vcera. olej 11litrov aj olejovu vanu s filtrom som kupil v bavarii vsetko za 400€. robilo sa to s tymto pristrojom http://www.tgpneu.cz/detail/olejove-hos ... -3500.html pocas vymeny sa radilo. 11litrov koly preplachu inak by stacilo 9L

inak by stacilo cca 4,5 až 5,5ltr...

Viete mi niekto poradit? Mam bmw 525d automat. Chcela som dat vymenit olej v prevodovke, pretoze auto pri brzdeni kopne, zevraj je to pri preradovani z dvojky do jednotky. Nerobi to vzdy, ale len obcas. Auto ma najazdene 190tisic km, ale mam pocit, ze ten olej nebol meneny nikdy. Uz som pocula aj to, ze ten olej je dozivotny a tie keci. Mechanik mi taktiez povedal, ze davat menit prevodovy olej pri 190tisic je uz zbytocne. Vraj skusal tu prevodovku nakonfigurovat, alebo neviem presne aky nazov to pouzil :) ale nepomohlo to, tak mi povedal, ze treba vymenit celu prevodovku. Lebo keby mi tam pri tolkych kilometroch vymenil olej, ze by sa mi to mohlo pokazit, alebo by to vobec nepomohlo. Dakujem za rady.

saska7 napísal:

Viete mi niekto poradit? Mam bmw 525d automat. Chcela som dat vymenit olej v prevodovke, pretoze auto pri brzdeni kopne, zevraj je to pri preradovani z dvojky do jednotky. Nerobi to vzdy, ale len obcas. Auto ma najazdene 190tisic km, ale mam pocit, ze ten olej nebol meneny nikdy. Uz som pocula aj to, ze ten olej je dozivotny a tie keci. Mechanik mi taktiez povedal, ze davat menit prevodovy olej pri 190tisic je uz zbytocne. Vraj skusal tu prevodovku nakonfigurovat, alebo neviem presne aky nazov to pouzil :) ale nepomohlo to, tak mi povedal, ze treba vymenit celu prevodovku. Lebo keby mi tam pri tolkych kilometroch vymenil olej, ze by sa mi to mohlo pokazit, alebo by to vobec nepomohlo. Dakujem za rady.

Keď nepomôže výmena oleja, potom treba skúsiť vymeniť iba menič momentu. Keď ani to, tak prevodovku.
No skôr by som hľadal ochotnejšieho odborníka. Napr. tu na fóre.

No ved hladam, chcem to dat urobit niekomu inemu. Lebo veci mam uz na to vsetky kupene a co s tym urobim....

v blave napíš semtexovi, robí výmeny oleja v automate......

saska7 napísal:

No ved hladam, chcem to dat urobit niekomu inemu. Lebo veci mam uz na to vsetky kupene a co s tym urobim....

never tomu "odbornikovi" , ze aby si uz olej nemenila. Urcite vymen, na jeho rady kasli. Samozrejme aj s tesnenim a filtrom. To "nastavenie" sa vola adaptacia, ak robil to... Na to kopanie urcite nepomoze, ak vobec pomoze olej. Da sa to aj opravit, vtedy aj tak pouzijes vsetky kupene veci....

zdravim vas , mam bmw x5 e53 diesel. Kupil som original motorovy olej bmw 5w30. 8 litrov a dal som ho mechanikovi.
Medzi tym som objednal z bmw olej do prevodovky M-1375 ked kupujete iba 1 liter odleju vam ho do flase.Potreboval som ho do diferaku.Zaplatil som ho a poslal mechanikovi po frajerke.Ta mu zabudla povedat resp. nevedela ze co to je.NAHODA BOLA TO ZE ten olej bol preste vo flaske od 5w30 a mechanik to dal ku olejom a myslel si ze to je klasicky mot olej.Takze nalial do motora 1 liter prevodoveho oleja a ostatne cca 6 litrov original 5w30.

Chcem sa opytat ci to musim urcite rychlo vymenit alebo to mozem nechat tak. Co sa moze stat ?

Diky za odpovede...

ps: auto som este nestartoval

Prevodovy olej nie je urcite 5w30. Do hlavnej je 1375 alebo ZF lifeguard 6, do pridavnej byva nieco okolo specifikacie 85w90

sice na vlastne oci som farbu oleja automatu bmw nevidel, ale viem ze standardne ATF oleje su cervene.
Podla mojho nazoru, v motore by napachat skody nemal ked je to 1:7. Ale spravne by bolo vymenit ten olej.

MateX3 napísal:

sice na vlastne oci som farbu oleja automatu bmw nevidel, ale viem ze standardne ATF oleje su cervene.
Podla mojho nazoru, v motore by napachat skody nemal ked je to 1:7. Ale spravne by bolo vymenit ten olej.

1.štandardne sa prevodovka neopravuje štýlom "vymeň menič" :-)
2. ATF oleje su aj žlté, modré, zelené... Každý má rozdielnu viskozitu, hustotu, zápach... Bmw používa na staršie typy automatov červený a žltý olej, na novšie iba žltý olej. Delí sa podľa toho, aký je výrobca prevodovky a či má 4,5,6 alebo 8 prevodových stupňov. Na staršie modely je samozrejme olej lacnejší...