PetoK napísal:

Poviem ti na rovinu, nebuď naivný, keď teda upravíš mapu, bude vstrekovať viac, auto sa rýchlejšie rozbehne ale určite neklesne spotreba. Zmier sa s tým... alebo sa nauč jazdiť šetrnejšie... Na tomto motore sa dá kludne urobiť spotreba aj 5L ...

A kto ti tu bude tvrdiť opak, tvrdí nezmysly. Spotreba čipovaním nikdy neklesne, pretože fyziku neodrbeš.

ja to budem tvrdit, lebo to mam overene asi na 100 000 km

netvrdim, ze to bude o liter aj na 320 d, ale na 530 d to tak proste bolo

ide o to, ze motor ma vyssi krutiaci moment v nizsich otackach, tym padom nepotrebuje tocit viac = tym padom nevstrekuje viac = tym padom sa neminie viac nafty

vykon sa ziskava hlavne vyssim plniacim tlakom turba, cize vzduchom a za ten sa zatial neplati

na 530d to berem...tam uz to na spotrebe citit...ale neviem ci by to bolo tak citelne na 320d..to mas 100 kw alebo 110kw? ake tam mas pneu? skus ist do mensieho rozmeru...auto bude zivsie a tym padom nizsia spotreba....ja som mal 100kw a spotrebu som mal od 5 do 8,5...cize 7,5 je spotreba dobra...tu 7,5 mas asi v meste vsak?a este jedna otazka..ako sa ti hreje motor? nemas pokazeny termostat?

Ptz plne stebou suhlasim...dieslove motori sa davaju cipovat 50% len koli spotrebe ...ten kto sa dotoho vyzna tak vie...presne ako si to rozpisal..ja necakam znozenie o liter ale mozno tak cca pol litra sa tym da dosiahnut...7,5 mam kombinovanu..16ky kolesa a hreje sa to pekne... Mimochodom nepoculi ste nieco otom ze sa da nastavit RJ prevodovky aby radila v inych otackach? Alebo noeco podobne???

Tak tak, takzvaný Chip o ktorom tu je reč, fakt pomôže znížiť spotrebu ak to robí niekto, kto sa v tom fakt rozumie. Ak dá chalanisko 200€ za Chip, a spraví mu to čo len pol litra nafty na 100km, tak sa mu to oplatí.

1 000km = 5 litrov nafty
10 000km = 50 litrov nafty

200€ : 1.4€(cca cena nafty) = 140 litrov nafty.

Spomínal, že jazdí pomerne dosť, tak tých 30 000km nebude pre neho problém najazdiť a myslím, že spraví aj omnoho viacej km, takže si myslím, že smelo do toho chod a daj si ten Chip.

Ako nic v zlom nechcem vyzerat ako anti chip alebo muderec ale ty to ite dookola o znizeni a uz mas svoje v hlave-chip,vymena oleja v prevodovke ci dokonca zmena riadenia prevodou cez pocitac ako sorry ale stale si myslim ze bmw ing asi vedia co robia a chip by som dal iba vtedy ak by ma nezaujimala zivotnost ostatnych veci pocnuc motorom konciac prevodovkou keby som mal taku dilemu ako ty tak tak ako vravia chlapci zacni uzsimi gumami a ries veci ktore na tom afte treba riesit ohladom vstrekov,cerpadla,turba a priprav sa na zhavice lebo mam taky pocit ze silou mocou hlava nehlava chces setrit a v konecnom dosledku prerobis...

Ked uz sme pritom tak mas 2l automat tak necakaj ze s tym budes chodit za 5,5 litra to si kup oktaviu 1,9tdi 74kw alebo ked chces chodit za este menej tak sa pozri po C4 ke 1,6 hdi a budes chodit za 4litre ako ja :-)))

Neviem naco sa mi to tu snazite vyhovarat. Uz to mam 100% potvrdene a overene:D vstreky repasnute turbo tiez.cerpadlo je dobre..motor je 100%... A otom ci sa cipom nici motor alebo nie tak otom je tu vela tem a vela rozpravok...ja si ale idem svoje... Myslim ze kto sa vyzna mi da zapravdu:) a nepisal som tu o horibilnom cipovani ale o zdvihnuti krutiaceho momentu ked tak iba o presunuti na spodnu hranicu...

No:
1. Vymenou oleja v prevodovke urcite neklesne spotreba :-)
2. Neviem ci sa da preprogramovat automat ale ked chces aby inac radil, tak si daj vyresetovat riadiacu automatu a nauc si ho podla seba ( mne to spravil lubomt, ale simik to zmakne tiez pokial viem, nic zlozite) a za 10km jazdy si ho naucis a bude to radit ako chces..
3. Spotreba chipom urcite klesne, len si davaj pozor u koho to davas robit.. Ja by som isiel k donuzovi, podla mna spicka u nas a za rozumne prach, staci pozriet jeho projekty :-) d-racing.sk

b.kubo napísal:

Neviem naco sa mi to tu snazite vyhovarat. Uz to mam 100% potvrdene a overene:D vstreky repasnute turbo tiez.cerpadlo je dobre..motor je 100%... A otom ci sa cipom nici motor alebo nie tak otom je tu vela tem a vela rozpravok...ja si ale idem svoje... Myslim ze kto sa vyzna mi da zapravdu:) a nepisal som tu o horibilnom cipovani ale o zdvihnuti krutiaceho momentu ked tak iba o presunuti na spodnu hranicu...

Tak naco sa potom pytas,ked uz vsetko.vies? Podla mna je to chujovina jak mraky ale ved ako.chces,aby si si ku 200e nezaratal dalsich 400 do repasu turba,kedze ho budes viac nahanat... Ja by.som usetrene lova za zbytocnost vrazil do rozdielu tej spotreby akoze chip vs nechip.

Fuxxo presne to mam v plane urobit:) uz som mu aj pisal...no len ma napadla taka vec ze ako viem ze ho naucim radit spravne ten automat???:)

Načo si zakladal túto tému keď všetko vieš?

Spotreba klesne tak o 2 dl (iba pod podmienkou že jazdíš aj tak úsporne).
Automat = zlá spotreba.
Výmena oleja hocikde ti spotrebu nezlepší.
Nauč sa inak jazdiť a spotreba ti klesne o 1l........

Zakladam temy abysom sa pytal na nazory ale vdaka ludom ako ty kaslem na cele forum asi...

heroe napísal:

Spotreba klesne tak o 2 dl (iba pod podmienkou že jazdíš aj tak úsporne). - kludne vies ist dole o liter, ked ostanes na jazdnom style ako predtym, popripade trocha odlahcis nohu..
Automat = zlá spotreba. - picovina jak mraky, mam automa a jazdim za rovnako ako kamos co ma to iste v manuali, a mozno aj za menej ako par ludi tu na klube s manualom..

b.kubo: ucis ho jednoducho, ze prejdes 10-20km takym tempom akym chces aby ti radil.. aspon tak mi to lubo vysvetloval.. mi to vymazal a povedal ze aby som neslapal na to, lebo potom to bude radit jak keby bol v S-ku stale..:-)
takze do 2000 otacok a kludne, nenahanat..

inak, neviem ako je to pri dvojlitri, ale s trojlitrom sa v 80% jazdy pohybujem od 1100 do 1700 otacok.. viac mi netreba pri kludnej jazde.. ked vychadzam z mesta, tak staci 2000 otacok, popripade ked trocha rychlejsie ze niekto tlaci, tak 2200-2300 otacok staci..

Ten trojliter ma trosku vacsi krutiak.preto by som ho chcel cipnut...kto mi dokaze vyresetovat tu prevodovku?

Ach jaj tri témy a každá o niečom inom a predsa o tom istom. Radím Ti aby si si auto dal najskôr riadne do priadku po technickej stránke. Hlavne motor, lebo ako som hore čítal tak Ti auto vôbec nejde tak ako má a ty už riešiš čip a hudbu. Typický mladí muž, ktorý sa chce voziť rýchlo a počúvať hudbu nahlas.
Tvoj automat pokiaľ bude dobre vyservisovaný a budem mať všetko ako má byť tak nebude "žrať" viac ako 6 - 7 litrov na 100-večku a to nebudeš chodiť ako dôchodca.