killian napísal:

Ani nemusim dvihat zadok aby som to zistil - vcera som vsimol, ze ked stojim a zaradim 1 alebo R, tak sa auto zaroven s buchnutim pohne par centimetrov dopredu alebo dozadu. Takze spojka nevypina uplne ako pisal aj jozi_bmw. Viem, ze mam zotrvak pred smrtou a neviem, ako je na tom spojka, takze zrejme budem menit aj aj.

uz si nieco menil?
mne sa auto tiez trochu pohne ked zaradim 1tku.
moze to byt spojka?
asi ju vymenim, lebo niekedy pri rozbiehani trasie...

winter napísal:

uz si nieco menil?
mne sa auto tiez trochu pohne ked zaradim 1tku.
moze to byt spojka?
asi ju vymenim, lebo niekedy pri rozbiehani trasie...

spojka a zotrvak na mna cakaju. ja cakam na peniaze:) Nemyslim, ze mi hrozi nejaky drahy pruser, ked este najazdim par tisic km na tom... Namiesto toho som dal peniaze do zadnych tlmicov, gum, palivoveho filtra atd

killian napísal:

spojka a zotrvak na mna cakaju. ja cakam na peniaze:) Nemyslim, ze mi hrozi nejaky drahy pruser, ked este najazdim par tisic km na tom... Namiesto toho som dal peniaze do zadnych tlmicov, gum, palivoveho filtra atd

ja na tom jazdim uz asi 9000km. zacina sa mi trhat hardyna. nevravim ze je to dobre jazdit na tom, no nehori to az tak.

neviem ci vam to pomoze ale presne toto mi robi na 5ke

.fox. napísal:

no mam na mysli nie len lozisko, ale komplet aj s tou gumou (diely 8,9,12..), v ktorej to je ulozene. tiez mi to bucha, ked radim 1,R atd. a ako hovoris kardan sa hybe, preto si myslim, ze ak je ta guma zla, moze to buchat o kasnu.

ale uz to mam v takom stadium ze mi to bucha stale, takze zajtra idem menit a poviem vysledok
inak som si isty ze je to to pretoze mam doskriabany kardan a karoseriu,
a samozrejme to bachanie roby lek ked tomu slapnem alebo zaradim

Mne to buchlo pri 1 a pri R tak som siel nad jamu a zistilo sa ze mam v prdely jeden silenblok pekne som pod jamou videl ked kamos zaradil R na rucnej a pustal spojku ako to tam vzdy buchlo takze idem to menit dufam ze to potom bude ok. P.S. Musi iste cely diferak asi von ze?

menil uz niekto ten zotrvak? pomohlo to?

no pani pridavam sa ... pri jednotke plyn buch, dvojka plyn buch, dalej to uz nepocut az tak velmi ... pri 5-ke vobec. takze skusim vymenit hardy a uvidi sa ci to prestane.

už dakto odstránil tuto závadu?

RemoBMW napísal:

už dakto odstránil tuto závadu?

ja vymenil som jeden silneblok co je na diferaku a vsetko je ok

jozi_bmw napísal:

jj presne tak. stava sa ti aj to, ze musis so spojkou velmi opatrne, inak sa ti auto rozhupe pri rozjazde?
mam uz tretie auto v poradi, niesom amater ale s tymto to treba fakt cit. a to iste aj pri radeni dalsich rychlosti. musim sa takmer presne trafit do otacok inak sa hupeme

no mam podobny problem ale nerobi mi to az tak asi mam blizko k tomu :) pri preradovani je pocut buchot v prevodovke alebo cukanie jdno ci je nastartovanie alebo nie .. ked sa pohynam musim opatrne alebo ked podradujem ..lebo potom pocujem take ako keby hupanie v zadnej casti .. je to aj pri rozjazde ale neni to az take strasne :) mozno aj stylom jazdy . ako sa to vyriesilo ? staci ta hardy spojka ? ci jakoŠ ? lebo som to nejak nepochopil a konverzacia sa skoncila kazda da vediet povedal a nika ništ.. thx

misenko00 napísal:

no mam podobny problem ale nerobi mi to az tak asi mam blizko k tomu :) pri preradovani je pocut buchot v prevodovke alebo cukanie jdno ci je nastartovanie alebo nie .. ked sa pohynam musim opatrne alebo ked podradujem ..lebo potom pocujem take ako keby hupanie v zadnej casti .. je to aj pri rozjazde ale neni to az take strasne :) mozno aj stylom jazdy . ako sa to vyriesilo ? staci ta hardy spojka ? ci jakoŠ ? lebo som to nejak nepochopil a konverzacia sa skoncila kazda da vediet povedal a nika ništ.. thx

konverzácia tu trošku poklesla, to je pravda....

dnes som zdvihol na zdvihák jednu stranu zadku a radil som.
VŽDY sa potočilo koleso, keď som hneď po stlačení spojky zaradil.
keď som pridal a zaradil, išlo ťažšie radiť a dlhšie trvalo zaradiť a počas
radenia sa otáčalo koleso. niekedy až celú otáčku aj viac !!!

búcha mi potom pri radení a ťažko sa mi zaraďuje a niekedy aj vyraďuje.

otázka za 100 je: zotrvák, spojka, prevodovka ???

keď som pri vypnutom motore a vyradenej rýchlosti prudko pohýbal kolesom,
do jednej aj druhej strany, išlo z difu jemné ťukanie, v tom by som problém nevidel.

keď som ale zaradil a prudko otáčal kolesom na jednu a na druhú stranu cvakalo
to 20x viac vpredu, v mieste ako je prevodovka.

auto má 10 rokov a 204 000 km a pravdepodobne nebolo nič menené.
pri brzdení motorom, napr. na diaľnici a potom pridaní trochu trhne. žeby hardyna?
spojka niekedy pri rozbiehaní šklbe. jednoducho je tam trochu vôľa.
aj keď sa rozbieham a musím stlačiť spojku, niečo cvakne pod autom.

ja to tipujem na spojku, a vymenil by som pri tej príležitosti aj hardynu
a silentbloky na dife a prevodovke.

čo vy na to?

spojka http://bmwfans.info/original/E46/Lim/318i-M43/ECE/L/N/1999/05/mg-21/ill-21_0093/
silentbloky prevodovky: ktorý diel?
silentbloky na dife (ktoré diely ???) http://bmwfans.info/original/E46/Lim/318i-M43/ECE/L/N/1999/05/mg-33/ill-33_0839/

vďaka za pomoc

skus najprv tie silentbloky na diferaku ... mal som auto teraz tiez zdvihnute, lebo mi menili spojku.... hardynu mam v 100% stave, spojka je nova, zotrvacnik stym nema co do cinenia .... a ten buchot mi zostal .. cize najblizsie idem hladat, ze ktory silentblok to robi....
To, ze sa pootoci koleso pri zaradeni predsa nieje ziadny zazrak - aj ked je vytlacena spojka, tak na neutrale prenasa tolko sily, ze sa prevodovka roztoci ... a tym, ze zaradis, tak sa trochu pohnu kolesa

Inak, ked som vymenil spojku, tak pri rozjazde to robilo nenormalny ramus ... som myslel, ze sa tam nieco utrhne... po par km sa to ustalilo a uz to buchne len pri preradeni.... bolo to vlastne preto, lebo spojka este nebola rovnomerne zodrata... tak pri rozjazde to buchalo presne vtom rytme ako zaberala spojka...

Cize... asi nejaky silentblok... ovsem neviem ktory a ani netusim ako to zistit ... - ako zistim ktore silentbloky su vymlatene?

alfi666 napísal:

skus najprv tie silentbloky na diferaku ... mal som auto teraz tiez zdvihnute, lebo mi menili spojku.... hardynu mam v 100% stave, spojka je nova, zotrvacnik stym nema co do cinenia .... a ten buchot mi zostal .. cize najblizsie idem hladat, ze ktory silentblok to robi....
To, ze sa pootoci koleso pri zaradeni predsa nieje ziadny zazrak - aj ked je vytlacena spojka, tak na neutrale prenasa tolko sily, ze sa prevodovka roztoci ... a tym, ze zaradis, tak sa trochu pohnu kolesa

Inak, ked som vymenil spojku, tak pri rozjazde to robilo nenormalny ramus ... som myslel, ze sa tam nieco utrhne... po par km sa to ustalilo a uz to buchne len pri preradeni.... bolo to vlastne preto, lebo spojka este nebola rovnomerne zodrata... tak pri rozjazde to buchalo presne vtom rytme ako zaberala spojka...

Cize... asi nejaky silentblok... ovsem neviem ktory a ani netusim ako to zistit ... - ako zistim ktore silentbloky su vymlatene?

a co tak vymenit rovno vsetky silentbloky diferaku? (2 x diel 7 a 9) Spojka neodpaja kompletne motor od prevodovky??

tak ako hovoris... 2x7 a 9 + 2x2 a 2x4... lebo tam to moze byt vymlatene tiez... cize cca 150euro za kopu silentov z ktorych je vymlateny mozno jeden alebo 2 .. a po skusenosti stym, ze do prevodovky som nakupil kopu dielov ktore vobec neboli zodrate, sa mi nechce kupovat znovu kopu veci ktore si mozem odlozit do skrine

A co sa tyka odpajania motora a prevodovky - no pokial chapem fungovaniu spojky (opravte ma ak nie), tak je to poskladane v takomto poradi: zotrvacnik<->lamela<->pritlacny tanier.... lamela je pripojena na hriadel prevodovky, pricom pritlacny tanier a zotrvacnik su spojene napevno.... a ty so stlacenim spojky defacto odtiahnes pritlacny tanier, cize uz netlaci lamelu smerom na zotrvacnik... ovsem prevodovka na volnobehu kladie velmi maly odpor a preto aj taky celkom slaby kontakt medzi lamelou a zotrvacnikom staci na jej otacanie....
Preto sa neodporuca stat na spojke napriklad pri semaforoch... pretoze tym sa derie tiez

diferak myslim ze drzia len tie co som napisal - takze mozno nejakych 80 eur. Chcelo by to nejakeho odbornika, ci sa oplatia menit aj zvysne