BMWKLUB.SK

pelo · Pondelok, 10. Januára 2011, 13:47

Prave to je to. Diagnostika ukazala lambdu, aj merania z nej boli zle, tak som sa uberal tym smerom. Ale ked som ju vymenil, problemy sa vratili. Teraz, ked odpojim vahu a lambdu necham pripojenu, tak to nesklbe, tak skusim teraz tento smer. Najlepsie by bolo postavit vedla rovnake auto a postupne prehadzovat veci, az by zavada zmizla...

bavorak30 · Pondelok, 10. Januára 2011, 14:05

To som chcel aj ja ale som z maleho okresu a asi mam jediny taketo auto. Ja som mal zozobrate vsetko, tiez som menil lambdu, opravil vahu, meral som casovy teplotny snimac, spinac klapky, vstrekovace, regulator tlaku a nakoniec som objavil toto uplne nahodou. Sanie uz rozoberiem so zavretymi ocami s prtstom v nose. :mrgreen:

Si z BA tak musis niekoho najst, by ti to usetrilo cas aj peniaze.

pelo · Pondelok, 10. Januára 2011, 14:13

Bud tu, alebo zbehnem zase do LM, tam ma kamarat rovnakeho compacta, tak mozme prehadzovat. Ktovie, mozno sa nakoniec prepracujem az k e46 M3...

bavorak30 · Pondelok, 10. Januára 2011, 14:23

v mudrej knihe sa pise, netesne nasavanie, zla regulacia volnobeznych otacok alebo zle nastaveny spinac skrtiacej klapky
a za tepla to startuje normalne?

pelo · Pondelok, 10. Januára 2011, 14:31

Nastartuje v pohode aj za tepla, aj za studena, volnobeh drzi (ked je vaha pripojena), teraz sklbe aj so studenym aj teplym motorom. Ako sa da nastavit spinac skrtiacej klapky?

bavorak30 · Pondelok, 10. Januára 2011, 14:41

s ohmetrom, das na svorku 2 a 18 musi ukazovat 0 ohm, pridas plyn a musi ukazovat nekonecno
potom svorka 3 a 18 musi ukazovat nekonecno a ked pridas plyn tak 0 ohm
M43 by malo byt to iste ako M40
ale pozeram ze tam je iny spinac, tak neviem

pelo · Pondelok, 10. Januára 2011, 14:56

Vecer pomeriam...

bavorak30 · Pondelok, 10. Januára 2011, 15:03

tak to je na M40 tak neviem, pozrel som etk online ty tam mas iny spinac tak mozno budu aj inac odpory aj na M10 su inac, keby si mal knihu alebo tak, ako to mam byt... ale ked to premerias aspon budes vediet co a ako

pelo · Pondelok, 10. Januára 2011, 15:09

Vecer skusim rozbehat INPA, tak uvidime, co to povie. Inak nastupuje merak a moj velky, 28 kilovy osciloskop...

pelo · Streda, 12. Januára 2011, 22:32

Takze dnes som rozbehal INPA, mam tu nejake screenshoty z DME. Napatie z lambdy beha v rozsahu 0,04 - 0,8V. Nezdaju sa mi ale udaje "adaptionvalue additiv" a "adaptionvalue TEV." Tie 2 hodnoty sa vobec nemenia, su stale take, ako na screenshote.

V chybach bola zapisana chyba 100. Neviem, co presne tato chyba znamena. Ked tu chybu vymazem, znova sa objavi, ale az potom, ako nastane trhnutie (trha to pri otackach okolo 2200 a 3300 ot/min aj ked stojim na mieste na neutral). Ked ju vymazem a pridavam, pokial nenastane trhnutie, chyba sa nezapise, az po trhnuti. Ked drzim stabilne otacky, povedzme 3000 ot/min a sucasne vymazem chybu, okamzite to trhne a znova sa zapise chyba.

Este som skusil odpojit "Idle regulating valve," zvysili sa volnobezne otacky na asi 1100 ot/min, ale netrha to. Zato ale priserne rachoti, ked je odpojeny. To je zatial tretia vec, ktoru ked odpojim, trhanie prestane...

Streda, 12. Januára 2011, 22:52

na mojom sa mi nezda adaptionvalue TEV.mam tam !72
este prist na to co to znamena 8-[

pelo · Štvrtok, 20. Januára 2011, 15:13

Vcera som pre istotu vymenil tu gumenu harmoniku sania za vahou, stala v Tempuse 36,75EUR. Dosteloval som aj plynove lanko. Bol som sa previest z Ivanky na Kosariska. Cestou tam slo vsetko hladko, za studena, aj po zohriati. Uz som sa tesil, ze vyriesene, ale po ceste naspat to sklbalo zas :cry:

Buduci vikend by som tu mal mat druhu vahu a par inych dielov od "baagoo," tak uvidime. Ale sklbe to len po zohriati, za studena nie, tak fakt neviem, ci to bude ta vaha. Ale aj tak ju pre istotu vymenim, lebo ked meriam odpor, tak hodnoty divne skacu. Ked sa k tomu cez vikend dostanem, skusim zo sania poodpajat vsetky hadice (okrem posilovaca brzd) a zaslepit ich, ci niektora z nich nema prasklinku a netaha trochu vzduchu, ze si s tym jednotka nevie rady.

Štvrtok, 20. Januára 2011, 16:36

pocuj pelo...
mne to tiez sem tam sklblo ale zas nie brutal ale citil som stratu vykonu ale nic strasne ...no menil som odvetravaci ventil klukovky lebo mi to piskalo a pod tym ventilom mam vela bordelu ktory sa chystam zajtra precistit...no uz po vymene toho ventilu mi to zatial nesklblo a uz je tomu par dni a schvalne tomu tocim na 1 a 2 kolo 4000...vzdy to spravilo kolo 2500-3000 a teraz nic :-k

skus ty kuknut kolko bordelu mas pod tym ventilom :roll:

tu je moj bordel #-o

zajtra to ide cele dole a riadne musim prepucovat a taktiez idem vymenit aj tu hadicu co ide do toho

Obrázok

pelo · Štvrtok, 20. Januára 2011, 17:00

JJ, toto som tiez niekde nasiel. Tiez sa chystam to rozobrat, mozno nakoniec bude musiet ist dolu cele sanie a vsetko bude treba vycistit, pokial tam bude nadrbany olej...

Štvrtok, 20. Januára 2011, 17:03

zajtra pofotim ked to budem robit....hadam to stihnem :roll:

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otackach

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Re: e36/ 316i M43 1997 compact -sklbnutie pri urcitych otack

Kto je prítomný