Ja sa nerozculujem,len by si mal pan Expert priznat vlastnu chybu a povedat ano neviem opravovat prevodovky,len tak to pozliepam,zfusujem a zo stastim sa ich este par nerozpadlo a doteraz funguju a nie hrat tu formu ze jaky je on expert co ocividne nieje.Ked uz bolo menene hocico tak za prve ak sa do roka pokazil nejaky diel co menil tak je navine jedine on,a za druhe ak sa pokazil nejaky diel co tam nedaval a bol tam od vyroby tak je to zase len jeho vina,on osebe hovori ze je expert takzel by mal odhadnut zivotnost dielov ked uz ma rozobratu prevodovku a vymenit aj to co si mysli ze uz dlho sluzit nebude,inak ten repas ani nema zmysel...

pelo napísal:

Sa tu rozculujete nad zarukou...ked sa to tak vezme, tak na prevodovku bola poskytnuta tzv. "dozivotna zaruka", ktora platila do momentu, kedy prevodovka dozila...

Povedal som, ze nebudem uz reagovat ale toto ma zabilo

LEXXX525 - ked sa dava nova mechatronika, sucastou nej su selenoidy a automaticky je 2 roky zaruka. Zase dezinformacia. Takisto mohla si v Audi servise zaplatit 5.500eur plus praca plus olej a mala by zaruku 2 roky. uz som to raz pisal ale poniektori nie a nie pochopit. Ked neveris, ze nase prevodovky su malokedy na reklamaciu, zastav sa a dam sa Ti prehrabat vo vsetkych autach, co sme robili. nie sme ziadni suflikanti a nerobime opravy na pol roka. Kazdemu , komu sa nepaci doba zaruky poviem, nech sa paci, zaplatte dvojnasobok ceny opravy prevodovky, co tu bolo 1600e a dam Vam 2r zaruku. Stale citam len same teorie a nepravdy. Sfusovana robota nebola, to si vyprosujem !!! Pani ked dosla s autom mala 12 zavad na motore, ktore mam vo vypise s jej ŠPZ, po 7 mesiacoch mala stale 7 trvalych. Vobec ich neodstranili, diagnostika neklame. citelne nizsi vykon motora. V zarucnom je to jasne napisane. Ci prevodovka odisla kvoli tomu alebo inemu zistovat urcite nebudem, pretoze nie som somarik, ktory vzdy ustupi. Jasne vzdy vravim, ked motor nie je ok, prevodovka nemoze ist na 100%. Ja nie som v cene opravy povinny opravovat aj motor, aby sa nahodou nepokazila prevodovka. Zakaznik je vzdy upozorneny, ako aj ona. Aj pisomne. Tot je vsetko. Mne je fuk ci sa boji alebo nie, ide o princip, ze spini meno firmy. A v tomto pripade ja uz necuvnem. Mam toho plne zuby a srat mi na hlavu nikto bezdovodne nebude

Ja poviem len jedno k tejto téme. AK by sa na slovensku našiel človek čo by vedel robit 100% prevodovky, robil by ich zodpovedne,nemusel by človek hladať prevodovkára po celom SK, CZ,robil by prevodovky poriadne a za dobrú cenu,tak verím v to, že by mal tolko zákazníkov, že by na tom veľmi ale veľmi slušne zarobil a tým pádom ak by robil aj 100 prevodoviek mesačne,alebo len 50,tak ak by sa na nejakej vyskytla porucha po oprave(z dôvodu pochybenia opravára),tak aj keby tie dve prevodovky opravil na vlastné náklady za zámerom udržania dobrého mena,tak by to bolo o niečom inom,ale sme na SK bohužial!!!Dobré meno sa buduje veľmi dlho,mne osobne to trvalo vyše 5 rokov,aby som sa dostal tam kde som a to mám ešte pred sebou dlhú cestu,ale zlé meno si človek pokazí veľmi rýchlo a na to veľa rýchlopodnikavcou zabúda!!!!Ja som nechcel robit bmw na pár rokov,ale zvolil som si tento smer na 10ročia, pokial mi to zdravie a možnosti dovolia. Hold kedy tak uvažovali všetci.....Ak niečo pohnojím vlastnou chybou,tak si to priznám, opravím na vlastné náklady,alebo nejakám dobrým kompromisom a ideme dalej, tak by to malo byt.....Týmto neutočim na nikoho,ale len vyjadrujem svoj názor.....

Neviem ako ostatní, ale s autami robím a ak by tu mechanik vykonal zlú prácu, resp. by bol nebol býval prevedený repas, kľakla by prevodovka do pár hodín/dní. Nie, že zákazník najazdí XY tisíc km :) to je trochu pritiahnuté za vlasy.

Ak je tu napísaná pravda o technickom stave vozidla, hraničí to s poškodzovaním dobrého mena spoločnosti, čo podľa paragrafov môže stáť zákazníčku aj odškodné.

Ak je to už "Príbeh aut. prevodovky" mohlo by tu byť napísané, že TS nebol v ničom priamo narúšajúci činnosť prevodovky, že sa občas nevytrestala chybnými zaradeniami. Ak je to starý tiptronik bez el. blokacie nespravneho radenia, popripade automat z B5ky.. tak by to po prvé nemalo nič hľadať na bmwklube, a je potrebné vedieť zaobchádzať s takým automatom.

Dobre by bolo aj vediet ci bolo auto tej pani chipnute :) podla mojich skusenosti chiptuning tiez moc nepomaha automatu :) z poslednych skusenosti Audi A8 D2 3.3TDI do dvoch mesiacov po chiptuningu to automat vzdal,a spominany Range Rover to zabalil uz po mesiaci :) Ani jedno z aut predtym neprejavovalo ziadnu zavadu prevodovky.

LEXXX525 napísal:

Presne toto som chcel napisat,je jedna vec ze je to po zaruke.Ale na druhej strane bolaa odvedena praca za 2000e!!!
Za tu cenu cakam ze mi to bude fungovat aspon par rokov a nie par mesiacov!

AnnaGallova na vasom mieste by som sa v ziadnom pripade neospravedlnoval,vase rozhorcenie nad situaciov je plne opravnene.Bola to sfusovana nedotiahnuta robota co je na konecnom vysledku aj vidiet a Lubo ci ako sa vola sa moze aj nahlavu postavit.
Nikto od teba nechce nech opravujes veci po zaruke,racej sprav taku robotu aby si otom uz nemusel nikdy ani pocut...

Napriklad v SC dostal kamos za repas prevodovky na Rangr Roveri Vouge zaruku 2roky,platil cca 2500e bol meneny mechatronic,solenoidy atd...
Kedze mu dali zaruku 2roky tak si asi stoja za kvalitou svojej prace.Nechcem sa ich zastavat ani ich vychvalovat kedze aj z ich robotov boli po case nejake problemy,ale behom par dni ich zadarmo odstranili a doniesli mu auto naspet az pred dom.Tvoja praca asi nieje dost kvalitna kedze davas zaruku pol roka a je ti jedno ci auto skape den po zaruke,takto si dobre meno neurobis.Nepotrebujem vediet fintu ako tie prevodovky repasujes,ale vo vlastnom zaujme by si to mal robit poriadne ak sa tym chces aj nadalej zivit.Moze sa stat ze raz natrafis na nespravneho cloveka.Nabuduce by to nemusel byt niekto kto napise len nejaky clanok na BMW Klub,moze sa stat ze natrafis na niekoho co ma dobrich znamich,alebo na niekoho co dokaze perfektne lamat koncatiny...

Prajem vela uspechov z dementami co ti este zaplatia za tvoju robotu,ja osobnee keby mi povies ze mam za 2000e LEN pol rocnu zaruku racej dam o tych 2-3 000ecok viac a objednam si novu prevodovku.

Tak to si kvalitne pritiahol za vlasy, ked si napisal ze mu je jedno ci auto skape den po zaruke. Vsak tu je jasne napisane, ze este aj po uplynuti zaruky jej to auto opravili ZADARMO. Az pol roka po skonceni zaruky nie, co je dost rozdiel oproti tvojmu jednemu dnu. A tipujem ze malokto si priplati 100%-150% ceny len aby dostal o 18 mesiacov dlhsiu zaruku, ako ty hovoris ze by si radsej urobil.
A navyse pani ked za rok nedokaze si vyriesit este 7 zavad na motore tak myslim ze nesvedci o nicom inom len ze pani na svoje auto kasle a nejaku extra starostlivost urcite neprejavuje...

Kde sa dá naučiť opravovať automatické prevodovky?
Na to škola zrejme neexistuje.
KURZ A ŠKOLENIA?

Na tomto mieste sa uz musim trochu zastat Luba, pretoze "LEXXX525" to uz poriadne prehnal. Vyzva, aby Lubo vyhlasil, ze "no neviem opravovat prevodovky,len tak to pozliepam,zfusujem a zo stastim sa ich este par nerozpadlo a doteraz funguju" je riadne pritiahnuta za vlasy. Toto by som netvrdil, pretoze Lubo ma mnozstvo spokojnych zakaznikov aj tu na klube. Lenze moze byt aky chce macher na prevodovky, ale vzdy je urcite % chybovosti, ci uz pri prevedenych pracach, alebo sa objavi vadna suciastka. A vtedy prichadzaju reklamacie, ktore uz nie kazdy s uspechom zvladne. Nie raz o sebe Lubo tvrdil, ze za nim chodia ludia so sfusovanou robotou z inych servisov, kde to ini nezvladli a od neho potom tito zakaznici odchadzaju spokojni. Zbabrane reklamacie inych servisov dokaze opravit, ale ako pochodili reklamacie u neho, to je uz ina otazka. Zatial som tu na klube videl len 2 typy "recenzii" - maximalne kladne, kedy prevodovka po oprave isla ako mala a potom uz len maximalne zaporne, kedy prevodovka nesla ako mala, navyse boli znicene sroby a podobne a reklamacia u Luba prebiehala tak, ako prebiehala. Velmi rad by som tu videl aj nieco medzi tym, v style "Dal som si opravit prevodovku u Luba, po oprave nesla ako mala. Pri reklamacii boli velmi ochotni a vsetko bez reptania opravili a prevodovka radi dodnes bez najmensej chybicky." Lenze takuto recenziu som tu zatial nevidel. Blbe je, ze sa k tymto "reklamaciam" vyjadrovali aj spravni ludia, ktori maju na klube vybudovane meno, ako napr. ked Semtex riesil jednu zo zbabranych prac - http://www.bmwklub.sk/technicke-okienko/referencie-na-ludi-repasujucich-automaty-t47613-60.html , kedy bol scenar dost podobny. Zatial to vyzera tak, ze bud zakaznik dostane repasovanu prevodovku v super stave, alebo sa nieco poserie a v tomto pripade sa moze aj rozkrajat ale nic neporiesi, moze si akurat vyliat srdce na klube a 2000 EUR odpisat ako stratu...

Ked prichadzam ako zakaznik k cloveku, ktory sa tvari ako kral automatov na Slovensku a ziadam ho o opravu prevodovky, aby isla ako hodinky, tak ocakavam nasledovne: servisak spravi diagnostiku, vyskusa ako sa prevodovka sprava za jazdy, teplotu oleja a dalsie veliciny aby vedel, v akom stave je prevodovka a dalsie systemy s nou suvisiace. Nasledne ju rozoberie a podrobne skontroluje jej stav a navrhne zakaznikovi dalsi postup, pripadne sa zakaznik moze prist pozriet, ako to vnutri vyzera, aby nemal pocit, ze ho servisak ojebava. Dohodnu sa, co vsetko sa bude menit a co to bude stat. Spravi sa robota, pokial sa vramci toho zisti este nejake poskodenie, ktore nebolo hned zjavne, servis vola zakaznikovi a dohodnu dalsi postup. Po oprave prebehne skusobna jazda opat s diagnostikou, aby sa overila kvalita prevedenej prace. Ak je vsetko v poriadku, odovzda vozidlo zakaznikovi a zinkasuje dohodnutu financnu odmenu. Zakaznik odchadza spokojny a lahsi o par tisic a prevodovka maka az kym auto nejde do srotu. Toto je ten idealny pripad ako by to malo fungovat.
Alebo potom existuje aj iny scenar. Zakaznik pride, nieco sa dohodne, medzi recou aj cena. Nasledne prebehne oprava, pocas ktorej zakaznik netusi, co sa s autom robi. Prebehne odovzdanie vozidla, pri ktorom je zakaznikovi oznamene, ze cena bude vyssia, lebo sa muselo robit este toto a toto. Prebehne skusobna jazda so servisakom, pri ktorej prevodovka trhne, na co servisak utrusi, ze "to urobilo aj nam, ale ono si to casom sadne." Samozrejme si to casom "nesadne," nema si co sadnut, to trhnutie bola vystraha pre servisaka, ze prevodovka ani po oprave nie je celkom v poriadku (ked kupime nove auto v salone, tak takisto nam cele skacka, kym si vsetko sadne, vsakze). Zakaznik odchadza a nasleduje kolotoc problemov, kedy sa servis tvari ako majster sveta a u nich sa chyba stat nemohla, to vsetko zakaznik, pretoze nevie s autom jazdit...

Padla tu pripomienka, ze "je potrebné vedieť zaobchádzať s takým automatom." Cize ak neviem s automatom jazdit, tak ho akoze dokazem odpravit za 16000km a nasledne po dalsej oprave za 7000km prestane ist uplne? Ako je potom mozne, ze predvadzacky, ktore dostavaju permanentne kickdown so studenym motorom sa doziju nielen predaja ale este poziju peknych par tisic km? Nehovorim, ze repasovana prevodovka vydrzi tolko, co nova, ale predsa ju neodpravim za tak kratku dobu, navyse zenska, ktora s nou jazdi hlavne dlhe trasy...na tom pribehu proste nieco nesedi. Takisto kokotiny o nacipovanych motoroch, ktore odpravili prevodovku - ano to sa stane, ked je prevodovka pred smrtou a dostane cerstvu porciu krutaku, ale to sa stane so starou prevodovkou, nie s novou alebo repasovanou. Sice nevydrzi deklarovanych 150tis ale nepojde srat hned za prvym rohom... Ked prevodovka odide za tak kratku dobu po oprave, tak je jasne, ze sa nieco stalo bud pri oprave alebo prdla nejaka suciastka. Ak prdla nova suciastka, tiez ju chcem vymenit vramci 2r reklamacnej doby, ale dokazem akceptovat obojstrannu dohodu so servisom, ze uhradim cast prac, kedze ani jeden za to nemozme. Ale ked sa stala chyba v servise, alebo odislo nieco, co si servisak pri oprave nevsimol, tak budem ako zakaznik nasrany a ziadat to, za co som si zaplatil - opravu prevodovky. Pretoze ja som neprisiel do servisu s tym, ze chcem vymenit hydromenic, ja som prisiel s tym, aby mi prevodovku opravili a co vsetko to obnasa uz musia vediet oni a tu opravu mi poskytnut.

Pokial bude servis profesionalne kumunikovat aj v pripade reklamacie, tak sa daju dohodnut take podmienky, pri ktorych budu spokojne obe strany a dobre meno servisu neutrzi. Alebo sa to moze uberat aj takymto smerom, ze servis sa hra na ublizeneho a u nich sa chyba stat nemohla (netvrdim, ze sa stala) a zakaznik uz dostal viac, ako zaplatil a podobne dristy. Ale vysledok je len taky, ze zakaznik odchadza nasraty, lahsi o par tisic a prevodovka nefunguje, aj ked za to zaplatil. Potom sa servis nemoze cudovat, ze ho takyto zakaznik bude ohovarat kde sa da.

Za obe zucastnene strany a cely klub dufam, ze sa tento problem podari nakoniec vyriesit k spokojnosti oboch stran a Lubo si tym napravi posramotenu povest. Nech sa na mna Lubo nehneva, ale s tym, co zatial predviedol pri reklamaciach tu na klube sa moze velmi lahko stat, ze za chvilu tu uz zakaznika nenajde pretoze nik nebude riskovat taketo problemy...

nema sa za co hnevat, povest ma uz 2 roky tu na klube posramotenu - ak nie aj dlhsie, napisal si to pekne ale ajstak to na veci nic nezmeni a urcite sa este docitame o dalsich takychto scenaroch

Za obe zucastnene strany a cely klub dufam, ze sa tento problem podari nakoniec vyriesit k spokojnosti oboch stran a Lubo si tym napravi posramotenu povest. Nech sa na mna Lubo nehneva, ale s tym, co zatial predviedol pri reklamaciach tu na klube sa moze velmi lahko stat, ze za chvilu tu uz zakaznika nenajde pretoze nik nebude riskovat taketo problemy...

presne tak možno vie veľmi dobre robiť prevodovky zrobi ich 200, 201 je reklamacia ktoru nasledne nezvlada...aj ked je už po uplynuti 6mesiacov neni možne že vydrži tak kratko nechce stym mať nič spoločne vrha to podozrenie o kvalite použitych dielov a prevedeni prace, možno tam prdlo niečo čo nerepasoval alebo sa nemenilo v tej dobe sučiastka nevykazovala žiadnu zavadu nevjem nevyznam sa v tom....
len ked niekto tvrdi že ma xy ročne skusenosti čakal by som iny pristup k zakaznikovy nevravim že mu to oraviť zadarmo ale dohodnuť sa snim že sa na to aspon pozrie rozobere to pracu samozrejme nech plati zakaznik

čakal som že pre zachovanie dobreho mena sa urobi viac asi moja naivita

takto prideš aj o dosť zakaznikov da si ta niekto do googlu a dočita sa....
jasne že reklamacie vznikaju može sa pokaziť aj nova vec pripadne chyba materialu len to treba riešiť

Pelo ved presne to iste co si tam napisal tvrdim aj ja,len si to napisal trochu inym stylom.Ale ak sa toto stalo uz viackrat tak to nebude nahoda,nahoda moze byt potom aj to ze tie ostatne eset funguju.

A ano mas pravdu obidve tie auta co boli chipovane mali cez 200 000km,ale sam som snimi jazdil a prevodovky nevyzerali nato ze by boli kratko pred smrtov.
Ono clovek caka za 2000e trochu viac ako polrocnu fungcnost.A firma by sa mala k cloveku aj tak chovat ze nenechal u nich 2eura za rozky.
Keby sa to stane po 2 a viac rokoch tak prosim,ale toto bol podla mna velmi kratky cas nato aby sa tam mohlo po kvalitnom repase nieco posrat.

matyson napísal:

Kde sa dá naučiť opravovať automatické prevodovky?
Na to škola zrejme neexistuje.
KURZ A ŠKOLENIA?

ano, priamo u ZF napriklad, v rakusku

Chlapi stavaju sa horsie veci,kazdy vieme ako sa dnes veci vyrabaju a ako isla za posledne roky kvalita vo vsetkom dole.Preto poukazovat len na zle odvedenu pracu je pixovina.Malo kto pozna pozadie danej veci.
Poznam pripad ked pri CNC frezovani a asi cca 170 urobených ukonoch dojebali kus za 10000€ koli zlemu kalibru a verte ze to nebola ziadna čina kaliber.

myslim že vyhovarať sa na na to že material sa robi nekvalitny nie je na mieste
lubo aj poopravoval automaty ktore funguju dobre a dlho, len akosi stymto nechce mať nič spoločne
aj kvalitnych veci je veľa, len si za ne treba aj patrične zaplatiť nerobia sa len šuvixi