tak mna vzdy najviac pobavia argumenty tych sparsvajnov, ze "treba tankovat tam, kde stoji 30 kamionov, oni vedia, kde je dobra nafta!". ty chuj pojebany, stoja tam, lebo ked natankuje 200 litrov dostane hotdog a saguaro "mineralku", cize hodnotu 80 centov, a chodia tam preto, lebo tam je pre nich vyhradene miesto, co mimo dialnic pumpy nemavaju, a maju tam sprchu. ale tiez tam nevidis kamiony z tych top firiem, pretoze u nich uz pekne vodicov kontroluju, za vysoku spotrebu znizuju odmeny, a aj kolenovrti zistili, ze tych usetrenych 30 eur na 400 litroch sa im pri sajzovej nafte strati dvojnasobne, a neviem ci pri tych najnovsich tahacoch plati to "kamion zezere secko"
znamy kupil outlander s dizlom, lebo "fujva komplet" za 35, a ostatne podobne japonce aj nemce v takej vybave stali minimane o 5k viac. a rozhodovaci parameter, ktory napokon vyhral - stresny box zadarmo, I shit you not, najlacnejsi bakelit aky som kedy videl, asi tak za 120 eur z ciny, ktory sa ohyba jak guma aj pri 80kmh. no ale s autom nejazdi velmi, lebo zere 9 na 100. reku a co si cakal, stare auto, stary motor, a tankujes za trencinom na autohofe najlacnejsiu cvargu, lebo dostanes flasku mineralky zadarmo. a ako je to mozne, ze nove auto zere tak vela, ked stara rotacka v sharane zrala 7. tak som mu vyratal, ze keby si bol kupil hociktore z inych aut, co mal v merku, tak tych 5k sa mu vyrovna do roka a pol pri jeho najazde len na tej spotrebe, ale to je typicke zmyslanie, treba usetrit pri kupe, zaplatit pri prevadzke 2x viac.

Sikmacky dizel je na picu.. *insert surprised pikachu*
No uz daky piatok je PD vstrekovanie v kamionoch na odchode, hej to iste ako ma tvoja stara ovca. Vsetko nove je uz CR a na podiv sa to moc od aut nelisi, akurat cerpadlo je nakladne CP3. Daka srackoidna nafta to pri tom najazde a nakladoch na servis+prestoje svojimi centikami urcite nevytrhne.

Ale ked si pravy žid, tak ti staci myslienka ze mozes usetrit a to ta zenie vpred😂

si citam komenty a vlastne este stale nechapem preco netankujem na tescu

to vľavo je citronáda s príchuťou mangá ?

Ten pocit ked chodis 10rokov na shell a po 10tych rokoch vidis vo si tam lial? Ved to je ako vosk.
A ze cp3 z toho hodi pilinku, kokot jasne ked v tom je kilo dunajskeho piesku, to je asi ta cistiaca schopnost

Vsak tesko si naftu nevyraba, kludne moze niekde odoberat od slovnaftu. Ale zase inde od shell alebo kiu mater. Neviem ako to budes zistovat takze..

tak chojte ktosi vybobrit nejake zarucene pravdy z ostatneho casu o tom, kto kam dovaza phm, lebo zavse sa aj na kadejakeych zem&vekoidnych autobildoch objavia clanky typu "myslite si, ze tankujete OMV benzin zo Schwechatu aj v Kosicoch? chuj s vami!" ze OMV vozi svoj benzin len 150km od hranic, a vo zvysnych je slovnaft, do ktorych si omv pridava svoje aditiva, rovnako aj shell atd.

Ako však tvrdí Peter Šindler zo spoločnosti Shell, ktorá časť svojej produkcie pripravuje v Slovnafte, o kvalitu palív sa netreba obávať. "Kľúčové sú pre nás rovnaké vlastnosti našich palív, ktoré garantujeme v každej krajine, kde pôsobíme. Shell pri výrobe palív často spolupracuje s lokálnymi rafinériami. Tento model máme aj na Slovensku. Vlastnosti palív Shell tvorí proces aditivácie. K základnej surovine pridávame nami vyvinuté aditíva, ktoré garantujú kvalitu a funkčné vlastnosti, či už úsporu, alebo vyšší výkon. Technológia aditivácie a samotné aditíva sú výsledkom nášho výskumu a práce našich palivových laboratórií po celom svete. Palivá predávané na čerpacích staniciach Shell, rovnako tak palivá dostupné na Slovensku, sú laboratórne kontrolované, aby mali rovnaké vlastnosti kdekoľvek na svete."
https://www.autoviny.sk/novinky/2637/ta ... roby-paliv

a takychto clankov je za poslednych 10 rokov xy.

mna viac zaujima kedy sa konecne zacne transparentne dokladovat (ono to do istej miery transparentne je, ak sa niekomu chce hladat v crz a stravit tym 10 hodin) kto odobera phm zo zasobnikov statnych hmotnych rezerv. Nevylieva sa do kanala, ked pred 15 rokmi prisli s tym, ze min. polovica rezerv bude skladovana u sukromnikov sa isli velke podniky doslova pobit o to, kto to dostane, vyhodu mali velke fabriky, ktore mali zeleznicnu trat priamo do arealu, na povazi skoro kazda stara fabrika. Prave to su paliva, ktore tankuju kolenovrti na no name pumpach, to ze im to moze doviezt cisterna so slovnaft logom nic neznamena, oni nemaju cisternu s napisom "stary benzin zo zasobnika". Logicky nemoze mat nejaky jednoosobovy srockar co ma zahradny domcek a 2 stojany pod strechou nizsie nakupne ceny ako siet s 200 ci 500 stanicami, iba ak nakupuje lacnejsie, a ako moze nejaky miniodberatel nakupovat lacnejsie ak nekupuje 2. triedu? Marza na liter paliva je v nizsich jednotkach centov, to by musel noname pumpar predavat so stratou aby to podliezol.

a kto už bol autom po európe, istotne potvrdí, že kvalita palíva Shell je všade rovnaká

V podbieli je male prekladisko cisnko/polskych picovin z Gdanska, ma tam niekolko vozov. Ti co tam robia si tankuju vraky na ich slovnaft kartu. Ma tam klasicku zmluvu na urcity odoberany objem a tym aj dohodnutu cenu. Mavaju to medzi 70-80c/Ltr. takze aj mensia pumpa kde aspon dakto tankuje moze zarobit cosi a nemusi predavat 2 rocny diesel z povazskej.

...70-80c/l bez dph

1,30 bez DPH je stale euro, nie 80c. Teraz neviem po kolko to maju, to je info stara rok, ked nafta stala tolko. A tu cenu dostanes, iba ked to v danom obdobi vycerpas, inak budu zrejme penale. Si pamatam ked sa ma pytal ale niekto uplne iny ci nechcem 1000L nafty ale, ze si to mam sam natankovat na benzinole v TS do kadi a odviezt a sakumprask najneskor zajtra.

Bratia retardi nesklamu nikdy.. https://youtu.be/-YzeM73JzGQ?t=507 Na toto nemusis byt elektrikar aby sa ti zatocila hlava. Pre info to trafo dava 2kV a do skratu v amperoch, na zabitie staci 10x menej. Kokot to tam chyta cez najcinskejsie vyjebane startovacie kable ktorych izolacia negarantuje absolutne nic a uz vobec nie 2000V AC.

ale ved tam dali upozornenie, ze sa mas vyhybat cinnostiam na elektrickych zariadeniach, na ktore nemas skusenosti a skolenie. cajk.

Český ElectroBoom