vacsia kokotina je Gckovu Mpajtu jebnut do Fka :), ale
tak ked F48 je v podstate to iste tak by bola kokotina aby toto bolo G.

ceny crossoverov a malych SUV su ujebane jak frajerka kapitana Danka

Maco, nepochybujem, ze sa im to bude skvelo predavat, inak by to cifrspioni v Mnichove urcite do vyroby neschvalili....
len sa mi proste celkova koncepcia toho auta nepaci... BMW sa ubera trochu inym smerom a okrem aut, ktore su tradicne a ktore sa mi (nam) pacia (3er, 5er, 7er a samozrejme vsetky M...(okrem M-kovej rady X modelov)) vyrabaju aj pre mna nie velmi pochopitelne variacie roznych X-modelov a 2er ActiveTourer (Gran Tourer) a vsetky nastupujuce FWD....
viem, ze sa im to (dobre) predava a tiez, ze to z roznych dovodov musia robit aj preto, aby sme mohli slintat nad M4 a M5 a M760i.... but it still isn't my cup of tea....
alebo asi starnem a "dusickovatiem"....

PristineShip napísal:

vacsia kokotina je Gckovu Mpajtu jebnut do Fka :), ale
tak ked F48 je v podstate to iste tak by bola kokotina aby toto bolo G.

ceny crossoverov a malych SUV su ujebane jak frajerka kapitana Danka

F90 M5 je IMHO v F rade preto, ze ako vieme M-modely dostavaju svoje konkretne typove oznacenie odlisne od zakladneho modelu a BMW vyhradilo nomenklaturu F80-F99 pre M-modely, este aj M8 a nove M3/M4 budu s najvacsou pravdepodobnostou v F rade

Nova M3 by uz mala byt G80. Ale to znacenie je fakt strasne kokocke. To s F90 obvzlast.

A co sa vam na tom tak strasne nelubi?! Takto su aspon vsetky eMka pokope, len teda mohli vyhradit na M-modely viac cisel (mozno F60-F99)...
mna skor prekvapuje ako sa im rychlo "minula" F-rada... E-cka vydrzali 40 rokov od 1968 (nastup E3 2500) az do 2016 (koniec vyroby E89 Z4) resp. do 2008 (vyroba F01 7er) a F-rada len 7 rokov od 2008 do 2015 (nastup G11 7er)... ale ked kedysi bolo pod jednym oznacenim niekolko roznych typov aut (vid E36 - 7 alebo 8 roznych prevedeni) a teraz musi mat kazdy modelovy variant svoje oznacenie, uz to zacina byt neprehladne

éčka,efká a géčka riešime možno iba my na fóre,ľudia vonku nemajú o tom ani tušenie.Oni vidia iba BMW a už ani nevedia čo je to za rada.

Akú má výhodu, že sú všetky emká pokope?
Mne by prišlo prehľadnejšie, keď bolo emko buď blízko modelového označenia základného modelu resp. úplne rovnaké ako základný model ako to mala napr. F10 M5.

niekto v Mnichove potrebuje vykazat nejaku pracu za velky plat, ktory berie.... tak vymysla nove kategorizacie
az do E39/E46 platilo jedno oznacenie pre sedan/kombajn/coupe/cabro....
pri E60/E90 odclenili samostane kazdu karosarsku verziu
od F30 vyclenili samostane aj M-model
pocitam, ze za chvilu vyhodia samostatne aj hybridy e-performance
ale je pravda, ze tie typove oznacenia sleduju uz len v servisoch a my fanatici na forach....

Vsak hybrid uz sam raz bol - E72

aj active hybrid co bol v e65 aj v f01

ta cena je dobre ujebana veru :-O ale tak ludia co chcu SUV kupe, tak si to kupia aj ked by som radsej volil X4, predsalen podvozok a pohon je troska inde, a cenovo to sice bude drahsie, ale s mensou vybavou nie o moc.. ale tak predavat sa to urcite bude a hlavne je to sexy, co tomu pomoze celkom dost.. aj tych X4 vidavam celkom vela uz, by som povedal ze viac jak X6..

ta nomenklatura je velmi zaujimava veru robia v tom bordel silny.. tipujem ze dve generacie budu Gckove a potom sa zas prejde na dalsie pismeno :-O ale tak co, naucime sa

Podla mna im to na 2 generacie nevyda...
Ani F-ko nevydalo na 2 generacie (3, 5 aj 7 mali v F len 1 model).
Odteraz uz bude mat kazda modelova generacia svoje pismeno...
Mimochodom u X2 oznacenie F39 vyjadruje, kam to auto vyvojovo patri, ma technologie, ktore 5er a 7er (a onedlho aj 3er) pouzivala o generaciu dozadu...

Otas to mi dako nevychadza zeby bmw dalo do auta okolo ktoreho robia velky boom o generaciu starsiu technologiu....

Poradie zaradovania novych technologii v BMW je 7er -> 5er (6er) -> 3er (4er) -> 1er (2er) -> X5 (X6) -> X3 (X4) -> X1 (X2)....
myslim, ze sa to tu nie velmi davno riesilo... uz len tym, ze nova X2 je mierena na nizsi segment (a technicky vychadza z F48 X1) , tak nemoze mat najnovsie technologie z G-kovych modelov

G30 mala uz niektore veci novsie od G11...