samorejme ze je, sak to je folcvagen platforma, spolocna s q7,bentajkou bumbajkou, kajenom a zvyskom mastodontov.
ale mrte dlho im to trvalo, oficialny "production ready" koncept ma uz skoro 6 rokov a uz roky predtym boli prve koncepty

fakt? nepripada ti to ako celok?
mne to pripada uplne brutalne a presne zapadajuce do portfolia lambo, klobuk dolu, najkrajsie suv na trhu..
akurat nema 2 liter dizel, takze nebrat!

jasne ze je to na rovnakej platforme, ale uz aj cayenne je inde oproti touaregu alebo q7.. a lambo bude este inde predpokladam

Ako čítam ten tvoj zoznam modelov a výrobcov čo používajú tú platformu... predpokladám, že aj moja kancelárska stolička bude na platforme od volcvagenu.
Z toho pod ktorý koncern spadá ktorá značka som bol furt v piči, takže aj Lambo aj Porsche sú koncernové mrdky... teda, veľdiela

Tak vzhlad je velmi subjektivna vec a za najkrajsie SUV by som to rozhodne nepovazoval, teda aspon z mojho hladiska. Interier je lepsi ako som cakal aelbo ako boli uniknute niektore fotke ale ten panel klimy s tou grafikou vyzera dosti zle. Nehovorim ze to bude zle jazdit, to by si urco nedovolili. Len je to mrzke.

ja osobne nemam rad male C okienka a tucne C stlpiky, imho 5cm sirsie sklo a uzsi slpik by tomu autu pomohou

zarrick : tu mas, nevim ci este stale aktualnu, infografiku http://www.visualcapitalist.com/14-comp ... -industry/
kde sa samozrejme ale nenachadzaju aliancie typu samsung+renault, nissan+renault, mitsubishi+nissan atd.

#edit, teda samsung je tam pod renaulatom, ale Opel tam este nie je pod PSA preradeny, kedze je to skoro 2 roky stary pamflet.

k VW chyba este ducati a k bmw husqwarna ked sa nemylim a pod fiatom feggagi.

edit, moja chyba, az potom citam ze auto znacke. Lebo potom pod vw by chybala este scania a MAN

Fuxxo napísal:

akurat nema 2 liter dizel, takze nebrat!

Presne tak, Kodiaq to zahanbí jedna dva, na autowebe (alebo kde to bol ten test M3 vs Oktávka RS) zasa napíšu, že Lambo je príliš výkonné, drahé, veľká spotreba, drahý servis, nemá škrabku na ľad atď. Ale!!! Kufor má väčší, ako Kodiaq (616 vs. 560, áno dá sa to upraviť posunutím sedadiel, ale to je jedno ) takže to asi neprežijú...

PristineShip napísal:

ja osobne nemam rad male C okienka a tucne C stlpiky, imho 5cm sirsie sklo a uzsi slpik by tomu autu pomohou

zarrick : tu mas, nevim ci este stale aktualnu, infografiku http://www.visualcapitalist.com/14-comp ... -industry/
kde sa samozrejme ale nenachadzaju aliancie typu samsung+renault, nissan+renault, mitsubishi+nissan atd.

#edit, teda samsung je tam pod renaulatom, ale Opel tam este nie je pod PSA preradeny, kedze je to skoro 2 roky stary pamflet.

Tu je to aj s logami, taktiež tam chýba Opel u PSA. Samostatných je len 6 ale Mitsubishi zrejme dlho nevydrží a Tesla ktovie či bude o pár rokov tiež existovať O ostatné sa nebojím...

ak tesla bude pokracovat tak ako terazky tak tu dlho nepobudne

Veď práve Inak, ak niekto rád prevádzkuje extrémne športy, nevie čo s peniazmi alebo je blázon, alza ponúka Model 3, vraj dostupný v Auguste 2018 https://www.alza.sk/tesla-3-d5069515.htm

Ktovie, čo teraz robia tí borci, čo si ju objednali v apríli 2016 a doteraz nemajú auto, asi sa šmýkajú na bicykli.

ti co si za 1000 rezervaciu objednali model3 dostali timeslot 2018-2021.
takze oni vedeli, ze si pockaju, a kazdy z nich aj vie, ze sanca, ze auto dostane 2018 je mala.

Som slepy, kde v tej infografike je Koenigsegg?

ach ty marha, a co by tam asi tak robil, kolko aut preda do roka, 20?
takych automobiliek je mrte, je tam morgan? a twr? lotus? rimac? pagani?

PristineShip napísal:

ti co si za 1000 rezervaciu objednali model3 dostali timeslot 2018-2021.
takze oni vedeli, ze si pockaju, a kazdy z nich aj vie, ze sanca, ze auto dostane 2018 je mala.

ja ti nevim bobe... ked za stvrtrok vyrobili 220 kusov vo velmi pochybnej kvalite. Ale hlavne ze sa jebe s kokotinama ako tahac alebo nemozny roadster.

sak pre mna neni tesla jak apple pre empauera, ja mam teslu v pizde, ja len hovorim, ze ludia co si predobjednali model3 vedeli do coho idu.