tomas120 napísal:

mitocross: nemal som čas si okolo toho zisťovať, preto som napísal sem, možno moja manželka nie je šoférka na úrovni, možno ani ja, ale urážať nemusíš, ja Ti zo srdca prajem, aby si si mohol kúpiť čo len chceš a ver mi, že ja sa budem tešiť s Tebou a keď sa mi bude páčiť pochválim , keď bude mimo môj vkus pomlčím :)

Nemusis sa hned urazat. Ja zrovna nie som uplne slovensky typ zavistlivca, co inemu nedopraje
Snad neodskriepis, ze sa v pripade urcenia auta "pre manzelku a raz za cas pre manzela" do prevazne mestskyc a primestskych jazd, jedna predovsetkym o prestiznu a vzhladovu zalezitost.
A okrem toho tu ti odrazu naskakuju tipy od Giulie po Panameru cez vsetky mozne SUVcka,... ako keby si v prvom prispevku napisal, ze mas k dispo 120tis. penazi,ze co by si kto vybral..
To uz snad rozdielnejsie auta nie su To vsetko by pripadalo v uvahu?
7er na mestske ucely je uplne nevhodna a X6 nie je o vela lepsia v tomto smere. Sam jazdim aj po meste v "blbosti" podobnych rozmerov.
Ak ste velmi BMW pozitiv, tak urcite brat to "ultimatne" auto , tzn. X6M. Zaruka a nahradne vozidla poriesia pripadne problemy.
Ak to nie je s BMW az take horuce a zaroven je absencia ACC problemom, tak napriklad Mercedes tusim uz tiez dohnal v asistencnych systemoch dobu (vratane ACC a aj HUD). Nejake silne motory do SUV robia tiez a komfortom v meste so vzduchovym podvozkom su na tom urcite lepsie ako BMW. Zaroven sa do aut montuju aj hydraulicke stabilizatory na objednavku, takze by sa s takto vybavenym autom dalo zasantit na horskom priechode.. Mozno by stalo za zvazenie sa informovat aj tam.

tomas120 napísal:

Fuxxo : M3 sme si s bratom kúpili ako "spoločný" projekt - auto, ktoré ostane dlhodobo. Tieto autá na bežné jazdenie meníme každých 4 max 5 rokov. M3 určite ostane v garáži dlho :) Žena chce vyšší posed to je veľmi "chytilo za srdce" doteraz sme žiadne SUV ani nič podobné nemali (teda ja som mal pred tým, než som ju spoznal ale s ňou nie) ... preto M5 nepripadá do úvahy. Mal som veľmi dobrú ponuku na M5 First edition, len ja sa trošku áut bojím keď sú úplné novinky, takže som to odmietol - bojím sa "detských chýb pri výrobe.." ja čakám na nástupcu M550i a to si kúpim na denné jazdenie, nakoľko ako ste napísali, aj technik v BMW mi povedal, že 50i nepatrí k práve podareným motorom. Možno ešte budem alternovať s nástupcom 6 rady vo verzii Grand Coupe (potrebujem 4 dvere). Ja osobne nadšencom SUV nie som.

U nástupcu 6er GC môže byť problém s dĺžkou auta. Keďže aktuálna 6er GT je rovnako dlhá ako G11 t.j. 509 cm. Predpokladám že nové GC (ak bude) bude na tom s dĺžkou podobne.

Mal som veľmi dobrú ponuku na M5 First edition, len ja sa trošku áut bojím keď sú úplné novinky, takže som to odmietol - bojím sa "detských chýb pri výrobe.."

ja čakám nanástupcuM550i a to si kúpim na denné jazdenie,

A nástupca G30 M550i už nebude novinka a nebude mat detské chyby? :)
Inak M550i by mal byt už vychytany motor a spoľahlivejší ako prvé 300kw 50i.. Aspoň ja by som sa vôbec nebal už ísť do tohto auta, ten motor je značne vylepšený oproti pôvodným. Ja by som počkal na novu X4 M40i a zobral to. V nenápadnejšej forme môže byt aj X3 M40i. Nič rozumnejšie pre ženu do mesta na 20km od BMW nekúpiš asi.

mitocross napísal:

Ak to nie je s BMW az take horuce a zaroven je absencia ACC problemom, tak napriklad Mercedes tusim uz tiez dohnal v asistencnych systemoch dobu (vratane ACC a aj HUD). Nejake silne motory do SUV robia tiez a komfortom v meste so vzduchovym podvozkom su na tom urcite lepsie ako BMW. Zaroven sa do aut montuju aj hydraulicke stabilizatory na objednavku, takze by sa s takto vybavenym autom dalo zasantit na horskom priechode.. Mozno by stalo za zvazenie sa informovat aj tam.

no ja ti neviem, sice som mercedesy nejazdil vobec, ale vo vacsine testov hocijaky novy mercedes ma problemy prave s pohodlim, kedze zacali relativne nedavno pouzivat runflat gumy a nemaju to odladene jak napriklad bmw, ktore runflaty ladi uz dobre dlho.. takze toto treba odskusat ci to tak fakt je. ale na tom airmaticu to aj moze byt pravda..

tomas120 napísal:

Jediné čo ma fakt desí na X6M je tá spotreba - žena jazdí väčšinou krátke trasy (do 20km) a obávam sa že sa to bude držať okolo 20 litrov, keď sme testovgačku vracali, mala priemer 15,5 ... Nie som moc fanúšik dieslov, aj sa bojím, že sa to neskôr bude zle predávať, keď bude táto naša úžasná eurodiktatúra pokračovať ako doteraz a jediná varianta ktorá by ako tak asi pripadala do úvahy je X6 M50d. Tento motor mal však známy v normálnej 5 a strašne nadával, že sa kazil, tak neviem aj toho sa trošku bojím a 40d podľa mňa nebude mať dosť pary a ja keď z mojej M3 presadnem že ideme niekde na dovolenku, tak v tomto mám problém aj v jej GT že proste neťahá a ja sa v tom aute nudím... Nie že by som bol pirát ciest, ale na predbiehania.. potrebujem mať dostatočnú rezervu aby som sa cítil komfortne.

myslim si ze velmi lahko ta spotreba bude okolo 20 litrov je to 500+ konova V8 s dvoma turbami s vahou pomaly 2.5 tony a planujes jazdit po meste na kratke trasy.. M50d asi nebrat, vela kurvitok a neviem ci tam uz neni 4 turbova verzia nahodou..

tomas120 napísal:

Fuxxo : M3 sme si s bratom kúpili ako "spoločný" projekt - auto, ktoré ostane dlhodobo. Tieto autá na bežné jazdenie meníme každých 4 max 5 rokov. M3 určite ostane v garáži dlho :) Žena chce vyšší posed to je veľmi "chytilo za srdce" doteraz sme žiadne SUV ani nič podobné nemali (teda ja som mal pred tým, než som ju spoznal ale s ňou nie) ... preto M5 nepripadá do úvahy. Mal som veľmi dobrú ponuku na M5 First edition, len ja sa trošku áut bojím keď sú úplné novinky, takže som to odmietol - bojím sa "detských chýb pri výrobe.." ja čakám na nástupcu M550i a to si kúpim na denné jazdenie, nakoľko ako ste napísali, aj technik v BMW mi povedal, že 50i nepatrí k práve podareným motorom. Možno ešte budem alternovať s nástupcom 6 rady vo verzii Grand Coupe (potrebujem 4 dvere). Ja osobne nadšencom SUV nie som.

jasne chapem :-) len si to tak pisal jak keby si ju brat nechaval.. a M550i uz je ved, aj ked kvoli euronormam to teraz stopli zas, ale myslim si ze sa tento rok este vrati.. a je to tretia verzia uz od predstavenia, takze hadam to je ok uz
pokial viem tak 6er Gran coupe a coupe uz nebude v tejto generacii vobec.. namiesto toho ma byt 8mickove coupe..

Fuxxo napísal:

M50d asi nebrat, vela kurvitok a neviem ci tam uz neni 4 turbova verzia nahodou..

Nechce sa mi to presne hľadať, ale myslím si, že tam je ešte staršia 3-turbová verzia. Aj ostatné motery sa do X6 dávajú staršie. 30d v X6 je stále ešte N57 a nie novší B57.

moze byt, zato som pisal ze neviem ci tam neni

Takže, krátky update príbehu - auto je už objednané čakáme na dodanie. Ženu totálne domotalo zasé nové GT a nakoniec z vyššieho posedu upustila a "aura" X6 razom opadla. Je pravdou že X6 sme vylúčili aj preto že nám prezradili že čoskoro príde nová verzia a keď sme mali novú X3 to už bol generačný rozdiel a po pár týždňoch s novým GT640i sa do neho zamilovala a chcela ostať už len u GT :) X3 nám pomerom cena / výkon vypadla v podstate hneď po "vy-klikaní" aj keď v tejto mašine je ten motor 40i veľmi , veľmi svižný a dravý- až by som povedal že má Mkové ambície :)

Výsledná konfigurácia objednaného vozu je teda takáto :

JV61 BMW 640i xDrive Gran Turismo
7S2 Luxury Line

Farba a vnútorné prevedenie
A96 Mineral White
LZFF Exkluzívna koža Nappa Ivory White kontrastnéprešívanie Black Dark Coffee

Základná výbava
2PA Poistné skrutky kolies
2TB Športová automatická prevodovka 2VB Kontrola tlaku v pneumatikách 302 Alarm sdiaľkovýmovládaním
423 Velúrovékoberčeky428 Výstražný trojuholník
4T8 Expanded exterior mirror package
5A1 LED-hmlovky
5AC Asistentdiaľkovýchsvetiel
609 Navigačnýsystém Professional 650 CD-mechanika
6AC Emergency Call (núdzové volanie)
6AE Teleservices
6AK ConnectedDrive Services

Doplnková výbava
258 Pneumatiky runflat s núdzovým dojazdom
2NH M brzdy
2VH Integrálne aktívne riadenie
320 Bezoznačeniamodelu
3DZ Bez vonkajšiehooznačeniaLine
416 Slnečnéroletky na zadnýchbočnýchoknách
420 Stmavené sklá vzadu
502 Ostrekovačesvetlometov
575 Dodatočné12-V-zástrčky
5DV Diaľkovéparkovanie vozidla
654 Tuner DAB EUR
24N 20" Al disky V-spoke 628 Bicolour so zmiešanýmipneumatikami
346 Exteriér Chrome line
461 Nastaviteľnézadné sedadlá
4LH Drevené interiérové lišty Fineline Cove so zvýraznenímPearl Chrome
4UR Podsvietenie interiéru Ambiente
8A5 Slovenská jazyková verzia
8AK Slovenský návod
ZFC First Class Upgrade
322 Komfortný prístup a štartovanie
323 Automatické Soft-zatváranie dverí
453 Predné sedadlá s aktívnou ventiláciou
456 Komfortné predné sedadláel.nastaviteľnéspamäťou
4AW Prístrojová doska v prevedení Sensatec
4HA Vyhrievanie sedadiel vpredu a vzadu
4NB Automatická klimatizácia so 4regulovateľnýmizónami
4NM Balík Ambient Air
4T7 Masážna funkcia prevodičaa spolujazdca
688 Harman/Kardon Surround Sound audio systém
ZBC Balík Business Class
ZPH Advanced Heating Package EUR
248 Vyhrievanie volantu
3DS BMW Display Key (BMWkľúčs displejom)
536 Nezávislé kúrenie sdiaľkovýmovládaním
6NW Mobilná kompatibilita vrátane bezdrôtového nabíjaniamobilných telefónov
ZPI Balík Innovation
5DN Rozšírený asistent parkovania
610 Head-up displej načelnomskle
6U8 BMW Gesture Control (ovládanie vybraných funkciívozidla gestami)
6WB Multifunkčnýprístrojový panel so špecifickým vyobrazením jazdných režimov
ZSF Balík Safety
552 Adaptívne LED svetlomety
5AL Active Protection systém
5AT Driving Assistant Plus

Servis & Záruka
7NH Service Inclusive - 5 rokov/100.000km
7CK Repair Inclusive 5 rokov/200.000 km

A ešte zopár vizualizácií zo zmluvy:

Btw - neviem či teraz príspevok znova nepatrí do príbehov našich aut, nakoľko to tam ani nejak neviem dať, len aby to náhodou niekoho neštvalo .)

Pekne si ju naložil :)

Predsa len to auto dáva aj dlhé cesty na ktorých mi práve niektoré veci v M3 chýbajú tak tu všetky sú :)

A M-paket si nechcel? Predsa by dal tomu taký lepší šmrnc :)

esteticky to celé konfigurovala žena, do toho som jej nezasahoval - ona je estét ja som bol prítomný za funkčnú stránku :)