sedel som v a5 v ktorej som sa citil ako by som sedel vo fotrovej sluzobnej fabii, akurat mal velky palubak co sa mi zdal mierne sikovnejsi ako ten v mojej e39, ale tak snad nieco pokrocilo za 10 rokov vyvoja v oblasti elektroniky
bohuzial ten co navrhol e60, e65, tak tomu by som nastal do kavy, ale ked ma clovek predstavivost, tak pozri co s tymi interierami porobili clenovia klubu ako hemi, baworo535d alebo rebuss

chalani s kvazi Mkami, zase ste sa vyznamenali :)

auto111 napísal:

Ako to je so servisom Lamba resp. Audi R8 ? Audi aj ked R8 by mali vediet oservisovat v kazdom Audi servise (alebo nie ?). Ale ako je rieseny servis Lamba ??

Vôbec netuším, zatial som to neriešil, kamarát síce má staru superleggeru ale nepytal som sa ho nato. Jedine co viem je že lamba maju strane ale strane krátke servisné intervaly.

Teoreticky by ti malo Audi vedieť servisovat aj Lambo kedže teraz pod nich patria a napr R8 má viacero komponentov z gallarda (?) Ako som povedal, ešte to je ďaleko (aspon to LP560-4), ale každopádne vo Viedni je Lambo servis.. Myslím, že to je jedna a tých posledných starosti ked si uz raz kupis Lambo

Presne, teoreticky by mali vediet opravit aj Lambo. Ked kupis zistis

este okrem M5 by som uvazoval nad touto lacnejsou alternativou - Vauxhall VX-R8 Bathurst, alebo vo verzii Monaro, Holden alebo Pontiac GTO

Niektori ludia by sem radsej nemali pisat :)
Najlepsie su nazory ze BMW a vsetko ostatne je zle.

A8 3.7/4.2 aspom nema taky problem ako kazdy motor v 545/735/745 s O-kruzkami ktorych oprava/vymena stoji 2500-3000 euro.

Samozrejme ze ak tam odide riadiaca cohokolvek tak to treba vymenit, ale ked si niekto kupuje auto za 12,000 euro ktore stalo 80,000 a viac tak s tym treba pocitat.

zas u audi V8 je často vysoká spotreba oleja, tak isto ako M54 motory u BMW, všetko má svoje muchy

//MPower napísal:

](*,)
ved ta audi ma poluvicu vrzgajucich lacnych predrazenych plastov len inak vyzerajucich z fabie a dalsia polovicka auta je z oktavie,ani za boha tu znacku by som nechcel, e60 je podla mna ovela lepsie auto a hlavne nema polovicu suciastok z nejakeho lacneho seata,aj alarm a ze stara a8 lepsia ako bmw e65 pred fl? ale niekto to musi kupovat je to len moj realny nazor na vec

chlape....

v kolkych Audinach uz si sedel, mal si moznost dlhodobo ich pouzivat, porovnavat ? ? ?
trepeš jedno cez druhe.... e60 je podla teba ovela lepšie auto....ale zabudol si sa zmieniť prečo.... asi preto lebo nemá alarm zo Seata...
a to s tým Ferrari

sperhy: podla čoho sudiš že je to u Audi zle s dieslami ? 3.0 TDi 184kW podla mna nieje ziadna tragedia... zatial som nan nepocul nic zle....mal som moznost sa vozit, ked potrebujes ide to velmi slusne a spotreba je prijatelna... nechapem v akom zmysle myslis ze maju problemy.....ak z hladiska vykonu tak 4,2 TDi alebo 6.0 TDi su potom asi nič....
VW Group robi jedny z najrozširenejšich a najuspornejších naftových motorov vôbec......takže problem bude zrejme niekde u teba

aby niekto nepochopil ze som napichany na Audi...absolutne nie...akurat mi to nedalo, lebo objektivnost podaktorych ludi je tu velmi miziva

Keby len objektivnost, to je dosledok, korene to ma hlbsie .

Sa to tu zvrhlo na topic BMW vs Audi Ja som antiaudinak a priznavam, ze audi ma nicim neoslovuje, mozno quattro im ako-tak uznavam ze maju fajn, ale auta tazke na predok, odozva k vodicovi nic moc, napr. v A6ke allroad je interier vysvieteny ako vianocny stromcek a nocne soferovanie bolo pre mna naozaj utrpenim atd.. proste ich nemam rad, to priznavam, ale niekomu mozu vyhovovat..
Inak sa bez mucenia priznam, ze BMW mam velmi rad, na 30ku spominam s radostou, ale postupne sa mi zacal pacit Lexus, len bol vzdy trosku financne mimo.. ale raz bola dobra ponuka tak som nevahal a dal som mu prednost pred BMW.. preco? lebo som dostal omnoho viac.. ked som si porovnal e46 vs IS200 tak nebolo absolutne o com - pohodlie, vybava, spolahlivost, kvalita materialov, vsetko uplne niekde inde.. je to luxusne vozenie, ale zaroven aj sportove, komunikacia vyborna, v Sport verzii je standardne aj svor, vsetka elektronika sa da vypnut, takze parada.. a samozrejme je to R6 auto ma cez 10 rokov, ale nikde nic nevrzga, neklepe, robim len beznu udrzbu ako naplne, filtry, olej, brzdy atd.. vedel som co mozem cakat, ale dostal som omnoho viac - osobne som mimoriadne spokojny (sorry BMW )
edit: v pripade potreby prispevok zmazem kedze sme na bmwklube

Super volba, hod sem nejake foto .

pozerá ,že sa to tu celkom rozbehlo,pridám odkazy čo som bol pozrieť a postúpilo do finále:
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... -5/9355080

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/audi/a6/9382650

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/bmw/x5/8965121

X5 som už mal a viem čo od toho čakať,no a ide zima tak 4x4 sa celkom hodi....

Helldiver napísal:

Super volba, hod sem nejake foto .

vdaka, viem ze za tie peniaze by som urcite lepsie nekupil :) nejake foto (na zimakoch):

ViktorDDD napísal:

zas u audi V8 je často vysoká spotreba oleja, tak isto ako M54 motory u BMW, všetko má svoje muchy

vyse pol roka som jazdil na Audi RS6...je to V8 a nezozralo ani deci oleja...asi zalezi aj od stavu v akom to auto je

záleží od ročníku, a u RS by to človek aj očakával aby to nežralo olej, reč je o klasických 4,2 a 3,7, ročníky okolo 2000 neviem aký je to presne model, ale tam to bolo cca podobné ako u M54 od bmw

Ja som trochu jazdil na C6 RS6, 580koni, 4.5 sekund z 0 na 100 neni zle pre 2 tonovu limuzinu .. a zralo to ... no mam pocit, ze to krmili malymi detmi, lebo to islo dost ujebane.
Jedine co som na tom auto nemal rad bol volant, ktory mal prilis velky premier, bol prilis tenky a prilis lahko sa s nim zatacalo ... co je mozno tiez dovod preco toto auto uz nieje medzi nami