viem si predstaviť ten rozdiel s podložkami vyzerá to oveľa lepšie

V januari som bol na prvej STK, no zda sa, ze aj na poslednej... Neveril som, ze to moze urobit nejaku skodu. No ako sa ukazalo, dokazu zazraky a mne v ten vecer po 300km vytiekla chladiaca kvapalina. Potom nasledoval kolotoc servisov, opravovani nasledkov a planych nadeji, vyriesil sa unik chladiacej kvapaliny (vytlacene cidlo v nadobke) aj nasledny biely dym z vyfuku (tecuca pumpa) a uz bolo vsetko OK, akurat tlakovalo chladiaci system (tvrde hadice).

Az sme sa po 2 tyzdnoch dostali k rozobraniu hlavy kvoli vybruseniu a vymene tesnenia. No a tu sa ukazalo, ze je to horsie: praskunuty blok medzi 2. a 3. valcom
Moje sklamanie nad mojim autom a nad BMW vseobecne sa nedalo slovami opisat. Prva STK a odrovna motor??? No tazko povedat co to konkretne sposobilo, mozno uz predchadzajuci majitel, mozno ja, proste nikto nevie.

No ale teraz, po 2 mesiacoch bez auta som konecne spokojny. Mam koooonecne "novy" motor s 20 000 km z Rakuska za rozumnu cenu a konecne to slape ako hodinky :) Takze auto je de facto nove uz sa tesim ako mi teraz bude dlhe roky sluzit bez poruchy.

Bacha na STK, nenechajte ich vytacat nedostatocne zahriaty motor a hlavne nedovolit im nevypnut ho hned po teste ale nechat trochu odviest teplo.

Je to sice blbe, ze ti odrovnali blok, ale aspon pekne vidno, ze preco si niektori za tieto administrativne blbosti zaplatia 100€ a pridu im nalepky az priamo domov

pekny kombajnik! gratulujem

Motor musel mať už nabuchane svoje km:-Dkmale ked bol druhy motor za oks cenu,fajn.Môj sa utvrdil že má nakazdene 200.000km ale už doma mám náhradu,servisna knižka k agregatu 120.000km. ...kdybi neco

Nech tí to masti ako už má,cawko

sice to bola makacka kym sme tam ten motor dali ale nakoniec to vyslo a auto jazdi tak jak ma pokial viem ... vela dalsich stasnych kilometrov a radsej dojdi k nam zase jak keby si mal ist na STK

Hajecek napísal:

sice to bola makacka kym sme tam ten motor dali ale nakoniec to vyslo a auto jazdi tak jak ma pokial viem ... vela dalsich stasnych kilometrov a radsej dojdi k nam zase jak keby si mal ist na STK

Diky, dufam, ze sa ich vela podari! Aj ty si robil na mojom aute?

Ahoj, odkial si prosim ta konkretne zohnal motor, kolko ta to vyslo a kto ti ho vymenil? Boli s tym nejake problemy? Kludne do SS, velka vdaka.

tieto nove N47 motory uz nemaju liatinovy bloka ale zliatinu hlinika, na druhej strane lepsia spotreba o necely liter

Borisss napísal:

...... ze preco si niektori za tieto administrativne blbosti zaplatia 100€ a pridu im nalepky...........

mna to stalo 90e (stk+ek) a zdalo sa mi to trochu vela. vidim ze asi ani nie, buhehe

hej hej aj ja som bol jeden z tych co ti ten motor robili v poslednej dobe sme tam mali vymienaciek motorov dost vela predtebou tam bola e39 s 3,0d dalej Q7 4,2 a tak dalej ... ale musim povedat ten tvoj kombik sa mi fakt pacil a aj ta motorizacia je paradna ...

Po roku mám nejaké novinky. Hlavná je, že oslavujeme 180 000 km :) Takže za 2 roky nejakých 45 000km. Nebyť tej výmeny motora, tak bezchybné dva roky.
Došlo už aj na čistenie DPF, zatiaľ sa aktívne nehlásil, ale diagnostika ho prezradila. A ešte mi nejaký dobrák ulomil späťák, takže výmena za nový. No ale skutočne hlavné novinky: Leštenie - skutočný detailing exteriéru aj interiéru v Royal Garage (ktoré okrem krásneho laku odhalilo riadne obitú kapotu a nárazník, ešte rozmýšlam čo s tým) a nové 10mm podložky na predok. Uvažoval som hodiť zadné 20mm na predok a dozadu dať 25mm a tuším som mohol, čo poviete?

Až ma prekvapuje, že sa aj po dvoch rokoch musím pokochať vždy keď k nemu idem Ten nízky posed na zadných kolesách nemôže nikoho nechať chladným Juj, keby tak mám M-paket...

ako sa ti to sprava inak na tych podlozkach vpredu a vzadu ?je to v pohode ? nesucha?lebo dozadu chcem aj ja ale predku sa dost bojim

paradicka ze uz niesu ziadne problemy ... len nech to tak vydrzi co najdlhsie zda sa ze s STK si sa uz poucil

Je to úplna pohoda, Bendy.
Možno je to M podvozkom, ale na zadku som rozdiel necítil (alebo som ešte nemal najazdené), na predku ale áno. Zrazu viem o každom prednom kolese - akoby boli v rohoch auta. Každopádne plus.

Šúchania sa neboj, prepočítaj si podľa ET a šírky disku koľko sa ti zmestí a toľko daj. Ešte mi nikdy nič nešuchlo ani pri 200kg záťaži na zadku a keď prejdeš fórum zistíš, že ľudia dávajú oveľa širšie ako mám ja. Ja som sa skôr obával opotrebenia ramien, prípadne tlmičov, ale vzadu mám podložky už dva roky, auto jazdí denne po Bratislave (zas ale nie som žena) a podľa poslednej kontroly je všetko v poriadku.

bendy252 napísal:

ako sa ti to sprava inak na tych podlozkach vpredu a vzadu ?je to v pohode ? nesucha?lebo dozadu chcem aj ja ale predku sa dost bojim