Ahojte, prisiel som si po rady a skusenosti - forum som presmejdil krizom krazom, tak podme na to:

Aktualna situacia: student VS v poslednom rocniku + 2x brigada, aktualne jazdim Feliciu '96 (255k km), ktora uz zhladiska komfortu ani bezpecnosti nevyhovuje., k dispozicii 5000€ (auto) + 1000€ (prihlasenie/servis/prvotne naklady) - samozrejme, ked to bude za menej, vsetci budeme stastni
- aktualne by som rad feliciu "dojazdil", kedze predpokladam nema zmysel ju predavat za takmer nulovu cenu, takze ma netlaci cas
- po jazdenke sa zhanam kvoli faktu, ze felda moze uz kedykolvek vypovedat sluzbu tym, ze si vypyta neprimerane drahu opravu (zatial motoricky fajn, bol to milacik, ale je to uz proste veteran)
- najazdim cca 14k km / rok, okolie ziliny, medzimesto a mesto (nebyvam v meste), par krat do roka nejaka dlhsia trasa po blizkych statoch pripadne dovolenka niekde dalej
- manzelka nechce na felicii jazdit, nerozumie si s manualom, cize ->> automat
- zrejme kombik, "novu" jazdenku planujeme na cca 4-6 rokov, cize treba pocitat s novymi malymi pasaziermi
- co sa tyka dynamiky, nie som pretekar (felicia to neumoznuje ), ale zase bicykel uz mam :)

Ake auto:
- predbezne som premyslal nad E46 po FL 320/330D AT, (parkovacie senzory vzadu - podmienka, xenony, vyhrievane sedacky, velka navi - estetika, ..) cize nejaka lepsia vybava
- auta uz asi mesiac pozeram aby som sa zorientoval (aj ked vyberat urcite pojdem s niekym skusenym - mozno aj tu z fora, ak bude ochota)
- prosim ak mate pocit, ze s mojim skromnym kapitalom a velkymi poziadavkami som to prestrelil co sa BMW tyka, je mi jasne ze mi tu nebudete radit ine znacky, ale napiste to.

Pozeram spravne?
- zaroven tu mam par ukazok, ktore som si vybral:
https://www.autobazar.eu/bmw-rad-3-tour ... 89780.html
- podla KO tocenica, mojim odhadom aspon 70k km, kamarati vsak vravia ze stocene je vsetko..., 4x4 asi pre mna zbytocne kurvitko
https://www.autobazar.eu/bmw-rad-3-tour ... 72952.html
- tiez podla mna stocene, ale vyzera pekne, len je to dovoz - neviem kolko € navyse to cele DOKOPY stoji, + na tie 330d pisu tie spotreby volako od brucha, kolko realne mavate?
https://www.autobazar.eu/bmw-rad-3-tour ... 13935.html
- tocenica, ale vyzera celkom ok, kde buch tam tresk zvonku, ale zase lepsia cena

Vyberam spravne? Napiste vas nazor. Skuste pokial mozno aj kritizovat nejak konstruktivne.

Diky, Jakub

Ja by som sa radšej pozrel po e39, pozeral by som 23/25/28/30i 25/30d vcelku spoľahlivé auta a do rozpočtu by si sa zmestil

Dovoz sa ti neoplatí riešiť 350eur poplatky stk,ko hlúposti,hodiny na úradoch...u 30D 500€ dan z výkonu (po 1.2.2017 len 78€ úprava zákona) .A celkovo za XYeur čo dáš na poplatkoch si vieš urobiť slušný po-kúpny servis radšej.

Veci ktoré by si mal vedieť:
Po kúpe v prípade xenonov si rovno rátaj 150eur na prikúpenie bi-xenon sady pretože pôvodné svetlá budú vysvietené
Automat u 30D je GM robený na 400nM a 30D má 410nM takže poddimenzovaný - nieje zrovna výhra ak sa jazdilo agresívne
Poradenstvo pri kúpe -> sluzby/topic-t99734.html

Taktiež odporúčam e39 je tam viac vnútorného priestoru pre spolujazdca na nohy,takže môže sedačku viac posunúť dopredu a tým pádom na zadnej sedačke bude viac miesta pre dieťa čo oceníš v budúcnosti.Na druhú stranu u e39 pripadá do úvahy len 25D,30D v prípade nafty tam 20D rozhodne nebrať!! je to iný motor než v e46 FL.

Ku tvojmu výberu
dovoz vyradíme
-30XD vyzerá celkom dobre,ak majiteľ vie zdokladovať veci môže byť fajn kúpa,len XD je taká zbytočná vec na servis
tá 20D sa mi nezdá ako dobrá kúpa,vyžaruje z nej divný pocit

chalani diky za reakciu.

- co s tyka e39, tiez ma to tak trochu pokusalo, ale odradzaju ma dve veci: jednak mi pride ta e39 zvonku dizajnovo menej atraktivna ako e46, a jednak ked som pozeral e39 tak neviem ci som nasiel nejaku realne pod 300 000km. Skor zacinaju tak od 350 000km, co je celkom dost.

- presne PeqpeKa som mal na mysli a s tym suvisi aj to s tou GM prevodovkou - 330D ked sa clovek nevie umravnit je na nu moc, kedze vraj na meraniach maju tie auta aj viac Nm ako je oficialne uvadzane, no prave peqpek pisal, ze 320d sa s automatom trapi - resp zenie ho do vysokych otacok. 320D bolo jedina auticko na ktorom som mal moznost sa zviezt.. a neprislo mi to take hrozne pokial clovek nejazdi kakao. Ale nieco na tom bude, lebo hnalo ho, to je pravda.

- bi-xenony sa uz "nevysviecuju" ci ako to je..?

samozrejme aj tie sa opotrebujú,len je rozdiel ked tam máš svetlá od výroby,čo svietili povedzme 3000hodín a dáš novú optiku čo má 0 hodín
Peqpek má s tou 20D pravdu

PS:nemysli si že e46 na tom bude lepšie s KM :) ak si niekto kúpil do toho 30D,tak s tým behom prvých troch rokov dal 100 tisíc km... tie autá už atakujú 13rok najmladšie

no uplne s tebou sucitim lebo nejakych 7 rokov dozadu som riesil absolutne rovnaku situaciu, student na vysokej, jazdil som na felicii akurat rozpocet som mal skoro trojnasobny na E46 no..
a ten vyber je veru aj vidiet, mne sa najviac pozdava ta 330d neprihlasena, sice to je stocenica jak hovado, lebo ten interier nema 200 000km ani keby co bolo, to ma skor raz tolko.. ale je to vsetko original jak ma byt, dokonca vratane kolies. kazdopadne vsetky 3 vyzeraju tak trochu zufalo :-/ a pozeral som autobazar.eu a nic tam neni nechces radsej dosetrit a za 7K kupit nejaku E91? 320d alebo tak..

co sa tyka E46, skoda ze potrebujes automat, lebo to bola jedina vec co mi na tom aute neskutocne vadila, ta prevodovka je hrozne pomala, a to som ju daval aj repasovat, a furt to bolo jak slimak..
dalsia vec ktora ma zaujala je to s tym servisom myslim si ze na 330d sa ti kludne moze dojebat jedina suciastka (hociktora z toho miliona co tam je), ktora bude drahsia jak vymena celeho motora vo felde cize felicia nerentabilny servis nebude mat v zivote, pokial nebude zhnita zospodu na reseto. hlavne v porovnani s bmw..
tie kilometre gabo vystihol presne, 13-14 rocne E46 s dizlom asi tazko budu mat 200 000km, ked to ti ludia najazdia za 3-4 roky max.. takze uplne bezne 300+ tisic km. a navyse kilometre niesu zaruka toho ze bude vsetko ok.

p.s. e46 po facelifte mala vzdy bixenony od vyroby. (ked tam neboli halogeny samozrejme ) ale klasicke xenony tam neboli uz. kazdopadne vymenit cocky sa rozhodne oplati, lebo potom v noci aj vidis minimalne aspon vybojky, ja ked som na tom vymenil vybojky tak 50% svetla mi pribudlo

No za 7k bude tá E9x asi cukrík, ale akurát tak pred silným servisom.

dva roky dozadu som si kúpil na dražbe v belgicku e46 kombi, 320D po fl automat. 230 000km. cena bola 2700€ + dovoz 200€

upir: kamos taku kupil, 320d v pakete, velka navi, xenony, 2006 ci taky nejaky rok, modra zvonka, alcantara vnutri, po mensej kure interier vyzera jak novy, zvonka to neni ziadna slava sice, lak je dost napicu, ale inac ide, bez problemov, nic nebucha, nedymi.. neni to taky problem..

iggi: dobra kupa

To je už také zapeklité kolo e46. Dobré kusy si ľudia držia a na predaj sú len herky vydojené...A za vyservisovanú e46 nikto nie je ochotný tak veľa zaplatiť...Ja musím povedať, že 320d mi postačuje veľkostou ako rodinné auto, sme 3ja, samozrejme vačšie je lepšie stále, prevodovka radí pomalšie, ale nie je to katastrofa, samozrejme si treba uvedomiť jej konštrukčný vek, výkonovo úplne v pohode, ale 3liter je výkonnejší a len o málo smednejší. X-ko je úplne zbytočné. Ale je to bmw a kurvítiek je tam dosť. Ja po kupe som repasoval, turbo, hydromenič, bixenóny, komplet brzdy, samozrejme filtre náplne, separátor, gumové hadice čo vedú od intercoolera, všetky silenty, riešila sa netesnosť chladiacej sústavy, obidva termostaty atď...auto mám 2 roky...Takže tak...A to som auto kupoval srdcom a za +/- rovnaký budget ako máš ty...Aj napriek tomu, že ma to dosť stálo iné auto ako BMW by som nikdy nechcel...

Tak som sa na chvíľu odmlčal.. premýšľal som a hútal... ďakujem za rady, pozeral som aj tie aukcie (napr autorola), aj dovozy.. ale je to celé zapeklité - som neskúsený a navyše sa mi kúpa bez obhliadky s mechanikom moc nepozdáva..
Bol som sa popýtať aj servisákov a takmer všetci zborovo, že nech kúpim benzínového japonca, že okrem korozie je to super.. ale čo z toho keď sú mi tie autá proti srsti (sú škaredé). A asi budem mať radšej kazovejšie auto s ktorým budem vnútorne spokojný, ako hnusného držiaka.
Čo sa týka e46 a e39 tak mi nič za posledné týždne do oka nepadlo.. ešte som teda uvažoval teda o servisne lacnejšom VW koncerne, ale podľa toho čo som čítal, aj tam je veľa pascí. Inak, od nového roka sa platí roboDaň aj pri prepise v rámci SR?
Ale ako napísal sandrito... pekné staršie kúsky si ľudia držia domka v garáži :)

Ano,platí i ked stále nikde nevidím v nových zákonoch že je to schválené takže...

Inak VW nieee Aj ja som mal slabú chvíľku a kukal Passaty a ani ten novší B6 sa na BMW nechytá odhlučnením,kvalitou interieru...Potom som dostal rozum

no tym padom nie, neplati. este to neni schvalene aspon co tu chalani pisali.

a s tym vw si radsej over ceny v servisoch, lebo myslim si ze budes prekvapeny ich hodinovkou..

cena servisnych prac sa uz viac menej vyrovnala, specialne po tom, co uz takmer kazdy importer ponuka dlhsie zaruky - nikto z tych vyrobcov neberie zaruku dlhsiu ako 2 roky na svoje triko. Kia, VW, BMW - cokolvek starsie ako 2 roky na zaruku sa potom uplatnuje cez CarGarantie poistku. Pripadne inu poistovnu, ale drviva vacsina ide cez CarGarantie.
A tieto naklady su premietnute hlavne v servisnych nakladoch.
A VW autorizovany servis nebude lacnejsi ako autorizovany servis BMW.

takze tu je to potvrdene. aky je dovod kupovat noveho superba za 41 000€ ked za 40 000 mam peknu vybavenu F11 520d s 1000km