zdar
idem kupit nove faro a rad by som vedel ci ma zmysel uvazovat o x-drive

PRE: - jazdne vlastnosti na snehu a v zatackach
PROTI: - spotreba, vyssia cena auta

budem jazdit 99% BA a okolie + dovolenky k moru a 1% hory
ma pre mna x-drive zmysel s ohladom na vyssiu spotrebu a malu pouzitelnost?

sekcia "nakupna poradna" je trosku vedla, ale aby som nebol off topic.

zabudni na xDrive. Do roka su v BA a okoli mozno 4 dni ked je na ceste sneh a aj to len par hodin kym ho prehrabnu, alebo sa rozjazdi. Aj tak, s RWD a rozlozenim hmotnosti 50:50 sa v zime hybes bez problemov. Iste, xDrive je na snehu v rozbehu rychlejsi, ale ides s tym zavodit svedsku rally? Jo, tie 4 dni budes king, ale ostatnych 361 do roka budes zbytocne tahat 100 kilo mrtvej vahy.

xDrive, vyssia hmontnost, vyssie udrzbove/prevadzkove naklady, kopa kurvitok co sa mozu dojebabrat a spotreba navyse. Mimo tohoto, mne osobne sa viac pacil RWD, lebo vzdy presne vies ako bude auto reagovat na zmenu na plyne. U xDrive nevies ci je prave vykon 30:70, alebo 70:30 a aspon mne sa zdala E90 s xDrive v azkrutach az gumene neutralna, nemastna, neslana...

dik za nazor moj je velmi podobny
som zvedavy ci je niekto zastancom 4x4 a presvedci ma?

Bež do nejakého autoalónu BMW. Tam sú na presvedčovanie špecialisti.
Vysvetlia ti, že je zázrak že si vôbec do dnešného dňa prežil bez 4x4

diky
to by sa dalo pouzit skor na porovnanie oboch typov
ale mam radsej osobnu skusenost niekoho co to skutocne pouziva a jazdi s tym dlho

Ak nechodis po polnych cestach s mnozstvom strku do vacsieho stupania, smyklavej trave alebo sa nesplhas v zime po lyziarskych zjazdovkach, tak X-Drive nevyuzijes. X-Drive so zatackami nic nema, kym to neprepisknes do bodu, kde by ta mohol potiahnut aj predok (tam je uz ale vacsinou aj s x-drive neskoro). Na zimu staci lepsie pneumatiky a ak to nemas v nohach, tak o zvysok sa postara trakcna kontrola.

zatial je stav x-drive PRE:PROTI 0:3
zmeni to niekto?

pre: potrebujes niekam ist? neriesis teren ani "stav" cesty, neriesis par minutove snehove kalamity v BA ani inde..
proti: ocakavat a bat sa ze sa ti tam daco poebka, vyssia spotreba,

mexican napísal:

Bež do nejakého autoalónu BMW. Tam sú na presvedčovanie špecialisti.
Vysvetlia ti, že je zázrak že si vôbec do dnešného dňa prežil bez 4x4

ok dam svoj nazor, na xdrivoch mam co to uz odjazdene, ale momentalne mam f10 s rwd a to jazdim bratislava - poprad niekedy aj 3 krat do tyzdna a v poprade to je niekedy fakt o drzku a vies co? nechyba mi. ja som stale toho nazoru ze aj s predokolkou alebo zadokolkou ak nesi uplne dilino vyjdes vsade, samozrejme ak mas normalne gumy, tak sa nemozes dostat do problemu s jedinou vynimkou ze na nejakom lade alebo hlbokom snehu zastanes ritou dole kopcom....ale este raz opakujem xdrive je fakt podla mna pre ludi ktori este aj pri jebacke nasadia pre istotu 3 gumy...kupovat xdrive koli par vyjazdom na nejake problemove miesto je ako kupovat dodavku koli tomu ze kupis chladnicku raz za 5 rokov...pamatam si ako otec vysiel pred 10 rokmi s e39 530d v oscadnici do takej picoviny az ku chate pod svahom ze okrem nejakych x5 tam stal este ratrak :) je to o tom ci si dilino a ci mas dobre gumy. ja ako clovek ktory zije bmw som jednoznacne za to ze xdrive ma najvacsi zmysel u aut ktore maju aj vyssiu svetlu vysku.moj nazor by bol urcite iny keby si byval niekde inde. pretoze cely tento pokec ktory som tu pisal je adresovany na to ze zijes v ba :) viac k tomu nemam co povedat :)

Nechcem zakladat novu temu, snad mi tu poradi niekto skusenejsi.
Mam E60 s xDrive iba pol roka. Pred cca 2 mesiacmi som chcel vyskusat co to dokaze v rychlych zakrutach na sirokej ceste hore kopcom. Cestu poznam a mam to tam vyskusane na inych autach. Nebola to sialena jazda, mal som vedla manzelku, no bol som velmi prekvapeny. Pri podla mojho nazoru miernych rychlostiach v zakrutach rapkanie od naprav a takmer uplne priskrteny vykon motora - fabie ma predbiehali (iba v zakrutach) a nevedel som urobit nic s plynom aby sa to chytilo. ESP som nemal vypnute ale neviem ci blikala kontrolka a necitil som ani naznak smyku. Skusal som rozne najazdove rychlosti, hladal som kedy ucitim to velmi jemne pribrzdenie - zasah ESP ale stale to bolo rovnake, bud normalny prejazd alebo tie vibracie.
Vecer som hladal na webe ci to nie je ESP ale nic som nenasiel - jazdil som s ESP a nechce sa mi ani verit, zeby ESP u BMW az tak obmedzovalo. Pozrel som chyby, bola tam zapisana "chyba systemu 4x4" - ta vznika pri kazdom poklese napatia v sieti, takze ju tam mam asi aj teraz ale inac vyzera vsetko OK.
Bezne na ceste az tak neblaznim (rozhodne nejazdim pomaly ale nie smykom), takze 2 mesiace som take spravanie nezistil a to som par krat zazil aj smyk zadnej napravy na mokrej ceste, prudky vyjazd z dvora kedy sa mi aj ozval varovny gong (mimochodom, co ten gong znamena? Bol len v tomto jednom pripade a vtedy nebol cas pozerat na pristrojovku).
Az tento tyzden, prudsi prejazd niecim ako kruhovy objazd a rapkanie zo spodu. Takze je to ESP alebo nie? Ako sa to sprava vam?

Laco19: Bud je chyba v tebe, alebo v aute..s x-drive-om sa daju robit velke zverstva....

voMacK napísal:

Laco19: Bud je chyba v tebe, alebo v aute..s x-drive-om sa daju robit velke zverstva....

To som ocakaval ale nekonalo sa. Rozpis to viac. Co ti to urobi ked to prepalis v zakrute? Citil si niekedy take nieco ako som popisal (ako ABS z roku 1995, snad este nizsia frekvencia)?
Co ten varovny gong pri prudkom rozjazde, vies co sa mi snazi auto povedat?

napis niekomu kto ma x-drive na klube..napr brunovi ....ale ked sme isli na F10 535xd tak to auto ani za picu nechcelo ustrelit zadok..a to sme tomu fakt jebali co to dalo.. 313koni a zadok nas nepredbiehal ani v prudkej zakrute pod takmer plnym plynom...

voMacK napísal:

napis niekomu kto ma x-drive na klube..napr brunovi ....ale ked sme isli na F10 535xd tak to auto ani za picu nechcelo ustrelit zadok..a to sme tomu fakt jebali co to dalo.. 313koni a zadok nas nepredbiehal ani v prudkej zakrute pod takmer plnym plynom...

Dakujem za radu, napisem.
Nie je to az take zle. Prekvapila ma iba ta jedna trasa lebo ju mam vyskusanu a tesil som sa ako sa vyblaznim - tam sa to da. Inac pri beznej jazde je to auto ako prilepene na ceste.