• Citovať príspevok
• #16

Streda, 29. Októbra 2008, 08:46

Mimo napísal:

... do 39ny no neviem päťku už beriem takmer ako limuzku kde má ísť všetko pekne hladko...

A čo by to na komfortne E39 malo zmeniť?
Skrátené radenie, keď je zvolené to správne (preto tá moja otázka), tak je komfort radenia práve vyšší, než pri pôvodnom radení, tak neviem čo riešiš.



LuCKy

Slovenčina pre BMW palubný počítač/navigáciu v modeloch E38, E39, E46, E53, E83. Jednotky MK3 a MK4. Na výber celkovo tri verzie pre oba typy jednotiek. Viac na našom webe www.elceka.sk/bmw-palubny-pocitac-v-slovencine
Denne svietenie, zatial len BMW do 03/2007.
-

-

• Citovať príspevok
• #17

Streda, 29. Októbra 2008, 09:23

Peped napísal:

No lebo ja som videl za 2.200,-

to kde si videl, to bola urcite nejaka 'tuninkova' super skratena super paka,
lebo cena Z3 M v bavarii bez zlavy je cca 1500 sk..

Peped napísal:

A čo to staženie toho radenia sa koná alebo na to to nemá vpliv?

samozrejme ked skratis drahu na zaradenie, tak tam kde si prekonaval odpor, bude vacsi odpor..
pri normalnych rychlostiach si to ani nevsimnes, vobec ma to nenapadlo ani pri spiatocke,
ale je to tvrdsie o nejakych 20 - 40 %..
kazdopadne ak si nemal problem zaradit spiatocku doteraz tak nebudes mat ani potom..
polovicky ktore mali problem zaradit spiatocku doteraz, si budu musiet pomoct, budu sa musiet nohou zapriet do stredoveho tunela

ja to mam este kratsie, zaradim pohnutim hmatnika ( ) asi o 4 - 5 cm a silno sa mi to lubi..

same shit, different day..
There's no replacement for displacement..
Aké krásne ticho by bolo na svete, keby ľudia hovorili len to, čo vedia.

• Citovať príspevok
• #18

Streda, 29. Októbra 2008, 09:33

BlackMW napísal:

...
ja to mam este kratsie, zaradim pohnutim hmatnika ( ) asi o 4 - 5 cm a silno sa mi to lubi..

Black, "veď ty si blázon"... Kua, o 4 - 5cm, to už je dobrý kus.
Do E39 si short-shift ešte nedával? Neviem ktorú z tých radičiek zvoliť (rýchlostnú páku by som chcel mať v interiéri o cca. 2cm nižšie a dráhu radenia aspoň o 1cm kratšiu)...

PS: kamoš volal, že balíček doručený...



LuCKy

Slovenčina pre BMW palubný počítač/navigáciu v modeloch E38, E39, E46, E53, E83. Jednotky MK3 a MK4. Na výber celkovo tri verzie pre oba typy jednotiek. Viac na našom webe www.elceka.sk/bmw-palubny-pocitac-v-slovencine
Denne svietenie, zatial len BMW do 03/2007.
-

-

• Citovať príspevok
• #19

Streda, 29. Októbra 2008, 09:41

same shit, different day..
There's no replacement for displacement..
Aké krásne ticho by bolo na svete, keby ľudia hovorili len to, čo vedia.

• Citovať príspevok
• #20

Streda, 29. Októbra 2008, 09:56

Slovenčina pre BMW palubný počítač/navigáciu v modeloch E38, E39, E46, E53, E83. Jednotky MK3 a MK4. Na výber celkovo tri verzie pre oba typy jednotiek. Viac na našom webe www.elceka.sk/bmw-palubny-pocitac-v-slovencine
Denne svietenie, zatial len BMW do 03/2007.
-

-

• Citovať príspevok
• #21

Streda, 29. Októbra 2008, 12:31

• Citovať príspevok
• #22

Streda, 29. Októbra 2008, 14:33

same shit, different day..
There's no replacement for displacement..
Aké krásne ticho by bolo na svete, keby ľudia hovorili len to, čo vedia.

• Citovať príspevok
• #23

Streda, 29. Októbra 2008, 15:12

sak stara lezi u mna na polici.....
tusim som si robil aj take foto na
porovnanie ako je na zaciatku,
pozriem, ci ho najdem....

inak,
u E36 bol u BMW pekny galimatias
s tymi pakami, niektore sa aj 3x
precislovali, pouzivali sa rozne
do rovnakych motorov a potom
este aj do spec. serii napr. Avus,
Editon Sport atd. davali ine paky...
Takze je asi najlepsie si to zakazdym
porovnat.
U mna bola ta z 1,9 citelne kratsia,
bez nevyhod tych uplne kratuckych,
takze som
ale samozrejme je to predovsedkym
vec vkusu. Ved o com by to inac bolo,
keby mali vsetci(ky) vsetko rovnake?!?

• Citovať príspevok
• #24

Streda, 29. Októbra 2008, 15:54

GtheRacer napísal:

1.9 som daval do E36 (sestvalec) a je to kratsie.
paka je kratsia, drahy radenia tiez, citelne,
potrebna sila sa prakticky nezmenila a ano,
je to kratsie ako 328.
Ja som s tym kazdopadne nadmieru happppy a
kratsie necem :)
do E39 newiem, nedawal som, ale viem ze napr.
540 mala eXXtra dlhu.....

Na 540i netreba radit. Ak je s manualom hodis tam 4 a ides stale
Zaujimave citanie toto, myslim si ze ja som s mojou seriovou spokojny

• Citovať príspevok
• #25

Streda, 29. Októbra 2008, 21:36

Ja do toho kazdopadne pojdem. Chcel by som dat tu zo Z3 M. Kamarat nahodil shorshift na auto (Nissan Almera) a strasne sa mi to paci ))
Takze co sa mna tyka sa uz na to moc tessiiim

• Citovať príspevok
• #26

Streda, 29. Októbra 2008, 21:53

• Citovať príspevok
• #27

Streda, 29. Októbra 2008, 22:08

mne bude stacit aj ta skromnejsia variacia Z3 1,9 potom dame rec ci sa oplatilo hlavne som zvedavy na radenie spiatocky

• Citovať príspevok
• #28

Štvrtok, 30. Októbra 2008, 09:49

...ako som povedal vec vkusu!

ale, (!)
na dlzke predsa zalezi!!

• Citovať príspevok
• #29

Pondelok, 3. Novembra 2008, 12:03

Dnes mi dosiel short shift z ebay-u... paka je sice pekna.. ale trochu som sklamany z vyhotovenia, lebo samotna paka a gulovy klb je z dvoch kusov... ..nanestastie je medzi nimi pomerne dost velka vola, co sa mi nepaci ... paka stou gulou su len prevlecene cez seba a zabezpecene (neviem jak sa to vola) takymi roztahovacimi podlozkami
Budem to musiet zrejme rozobrat a tu volu niecim vymedzit ... asi nejaky tenucky plechovy pas... kedze izolacka by to dlho asi nevydrzala

...cize... vdaka tejto vole tento produkt asi nemozem doporucit .. aj ked zrejme tu volu si clovek nevsimne pri radeni

Prílohy

Image169.jpg (79.71 KiB) 2687 zobrazení

Image170.jpg (85.45 KiB) 2688 zobrazení

No more BMW... chodim peso
E61 530d titansilber - EX
E46 320d farngrün metallic - EX

• Citovať príspevok
• #30

Štvrtok, 13. Novembra 2008, 20:59

Kto ma skusenosti alebo vie aku mozem dat na e36 1994 318i sedan, tak aby nic o nic nedrelo Mozem tam supnut zo Z3 M ?