mam M52, separator oleja som dal novy v oktobri.

no takze po jazde 400km pari podstatne menej, ale pari stale, takze nutnostou poriadne zohriat vyfuk to nebude, spotreba lpg po dialnici 11,7l/100km co je vela, sice som siel vacsinu cesty 140kmh ale aj tak si myslim, ze je to vela...
po navrate na SK a v pripade priaznivejsieho pocasia idem hladat netesnosti v sacom potrubi

Spotreba je absolútne normálna, zvlášť ak sa išlo 140km/h. To je cca 10 až 10,5l benzínu ak by si šiel na benzín, tak čo chceš za koľko jazdiť pri 140ke?
Dymiť to bude skrz to, ako tu bolo spomenuté, benzín dymí vždy vždy viac ako nafta, a skrz väčšie potrubie ako na iných autách sa dokáže nahromadiť viac vody, dlhšie sa prehreje a tiež dlhšie ostane zohriate. Je to fakt. Kým som mal 2.5ku, tak som sa tiež toho desil, no s príchodom leta prestalo dymiť. A pritom to dymilo aj ak bolo okolo 10°C ale bolo vonku vlhko. Vlhkosť vo vzduchu tomu tiež prispieva.

moje parenie mam už vyriešené, bola to lambda.

Šikovný.
Tu som napísal tiež moje riešenie, aby to videli aj ostatní, ktorí nečítaju sekciu E36.
Sám neznášam neuzavreté témy. (bez riešenia problému, len s dohadmi).