samolepka pod kapotou na svetle ak je origo tak je tam nieco ako xenon light alebo high voltage ... pri prehliadne v poisťovni je to jedna z vecí ktorá na svetle musí byť...ak su origo xenony

tak ja som spravil 2400km naprieč EU a teda na diaľnici som sa vyjašil a koncova spotreba mi vyšla 9,4l ...

a ako mate vyriešene denne svietenie... niekto mi dokonca vravel že keď mam čočky môžem tam dať xenony že nejde zistiť či su origoš potom(samozrejme schovať štartery, nalepiť samolepky...)... dik

ja by som potreboval opraviť display osvetlenie a dať to do AJ ... kto mi vie pomôcť? dik

pribinacik napísal:

nic proti AE ale na E36 sa nehodia... zlata klasika s cockou + CCFL kruzky

a daju sa tieto kružky použiť legalne na denne svietenie?

pozeral si ci nemas utrhnuty srob na diferaku? to co som mal aj ja davnejsie... pri pridani to slahne do podlahy tak dost nepekne... myslim ten predny srob na diff No mne to vždy buchne ked cuvam z garaže do kopca... a potom už je to ticho... je to až buch cink... hardy mam novu ale pohladam ten šr...

ja mam sice e46 ale coupecko a tiez som riesil problem s prenasanim pazvukov z kufra pri pouziti subwooferu. bol som v jednej firme a tam mi poradili najjednoduchsie je ked vyrezem ten plech co je za laktovkou zadnych sedaciek a hned zanho osadim subwoofer v uzavretej ozvucnici. teraz to tak mam a ...

TomNR napísal:

aj keby furt toci vrtula, voda v motore sa zohreje a rucicka stupne az do stredu... aj visko, aj elektrika... tu ide o neustale otvoreny velky obvod (motor+chladic)

ja nehovorim že sa motor nezohreje! len že so spustenou vrtulou sa zohreje pomalšie...a hlavne cez zimu.

Za X rokov co ho mam sa na volnobehu nikdy nezohrial na ako pises pracovnu teplotu.Jedine po chvilke jazdy.Len tuto poslednu zimu cca 2 tyzden sa nechce zohrievat.To je vsetko.Prost mam pocit ze termostat je otvoreny stale tzn stale ho chladi aj ked netreba a nedosiahol teplotu.Ide mi len o nasledo...

Môže. Naštartuje dobre ale za pár sek. zdochne. Na diagnostike ti bude ukazovať chybu že ti zle pália 3 válce alebo niečo podobné. odskúšaš to tak že po zohriatí motora skúsiš teplotu výfuku za katalyzátorom...a porovnáš "teplotu výfukou" medzi sebou...

myslím tú teplotu pracovnú,kde ti zastaví ručička teploty počas jazdy, keď je auto v poriadku-čiže v strede neviem čo je písané v príručke, popridávaj na mieste... Ak máš strach aby si si nepokazil auto tým že ho zohreješ na voľnobehu tak ho odnes do servisu.

DIESLE sa zohrievajú pomalšie ako benzíny! Ak chcete otestovať termostat- Nechajte auto zohriať na voľnobehu na prac.tep. a potom si chodte zajazdiť. Najlepšie dole kopcom... Ak teplota padne znamená to že je termostat stále otvorený.Ak kolíše teplota môže byť že sa nezatvára úplne. Ak vyvriete ... ...

Bol som u BMW dealera v oficiálnom servise za 50ečiek. Na diagnostike mi nič nenašli všetko je podľa nich v poriadku ani dokonca to že mi po štarte cca 5sekúnd svieti engine check light- mi nevedeli vysvetliť. No neviem či zrovna bosch diagnostika je super, keď je to všeobecná diagnostika, ja som zv...

Jasné senzor je vymenený ..... skoro ziadna zmena ... po tvojej diagnostike som ho hned objednal vcera mi dosiel, vcera som ho vymenil ....trebalo by ho mozno teraz pichnut na diagnostiku . ja neviem videl si ten kovový šulec na riadenie vzduchu volnobehu niekde dole pod sáním?? skús to pozrieť vyč...

aj mne tak žere treba s tým ísť na poriadnu diagnostiku, milion vecí to môže byť. lamda je dosť pravdepodobná kks ja chodím len krátke úseky so studeným motorom a mám okolo 15 stále :( trošku sa to zlepšilo po výmene hadici sánia ... 12 by ma moc tešilo... viete odporučiť nejakú dobrú diagnostiku v...