Helldiver: ja som ich mal cca pomerané pred čalúnením a vtedy mi to vychádzalo rovnako..asi by som mal menej piť . pokličky netreba heh. mne sa to páči takéto "preťekárske"

mal by si prestat chlastat fakt
a zozen si 16" alpiny z puklickami hej

ty sa staraj o svojho wagona

waw...to vizera supeer.... musim ta pochvaalit..... peekne si si ho porobil... uz sa tesim ked to iSo uvidim na zivo a hadam sa aj odveziem na nom raz...

to by nemal byť problém

hlavne netreba prist neskoro vecer ze soffi

FaMart napísal:

to by nemal byť problém

jasne jasnee uz sa tesiim..ked sa teda prevezieem....hadam ma prevezies...

slubox napísal:

hlavne netreba prist neskoro vecer ze soffi

hahaa noo alee tak to si sa ponahlal tak sme sa nemohli previest nee??? ale tak aj taka vecerna jazda je super noo....
nemozes ma prezradzat ze sme sa nepreviezli ja sa teraz hambiim velmi

FaMart, mozno trosku neskoro, ale mas to pekne, len tak dalej... . Uz sa tesim na stretko!

paradicka, pekne to je

toto je tá tricka na západe, furt ked som tam tak ju tajne obdivujem ale myslel som si ze je to 6valec

dnes sme boli s tricou kosiť a orať garád . pred stupajúcou pravotočivou zátačkou som pribrzdil, podradil na 4 a ideme dalej..lenže nešli sme. zátačka bola mokrá a moje zadné obutie začína byť vhodné na okruhové využitie. keď som zočil stromy cez bočné okno nebolo mi do spevu. v sekunde som brzdil nohami rukami točil spojkoval modlil sa neviem ešte čo všetko...po hodinách som zostal cca v prostriedku zaveseny s čumákom na cestu . von mi pomohli ochotní páni stavbári ktorým sa chcem zároveň ešte raz poďakovať. rýchla obhliadka ukázala našťastie len nakosenú trávu. toľko nová skúsenosť

ach jaj , nastastie nic vazneho

Mám vcelku zásadnú novinku a rozhodol som sa dať to aj sem. Po dlhšej dobe radosti som sa dostal do pekného prúseru. Asi pred troma týždňami som kontroloval stav kvapalín a náplní, dolial som olej, tri deci destilky a všetko bolo oka. S autom som jazdil málo obyčajne tak 3x do týždňa do 10km, sem tam som ho nechal zohriať a trochu som sa pohral na snehu s tým že som ho aj tak moc netočil, keďže to naozaj nie je zapotreby. Na ďalší týždeň som sa vybral na cestu a auto chvíľu stálo naštartované. Pohli sme sa, no po asi 10 minútach som si všimol stúpajúcu teplotu za polovicou. Napadlo ma to bude asi zimnými ľavinami, trochu menej to chladí tak sa zohrial. Cestou teplota klesla a už nevystúpila tak som to neriešil. Po dvoch ďalších mini prejazdoch som si všimol, že prestal fungovať kúrenie. Omrkli sme to a zistili sme, že chýba voda v chladiči / a to ma nasralo lebo som kupoval komplet origo bmw začiatkom zimy/ stopy úniku sme nenašli keďže auto stojí vonku a nemá stabilnú parkovaciu plochu. Tak sme doliali aspoň obyčajnú nemrzku, + liter vody, nechali motor zohriať a kúrenie naskočilo. Trochu som sa previezol nech sa to premieša a auto znova odstavil. Dnes som bol na ňom zas, ale už naposledy. Po dôkladnejšej obhliadke som našiel žltú penu v oleji . Takže minimálne tesnenie pod hlavou je k.o. Môžete mi s tým niekto pomôcť, kde sa mám obrátiť, čo všetko treba urobiť alebo za aký asi peňažný obnos?? Ak by mal niekto ochotu pomôcť nech sa mi ozve. Vopred VĎAKA!

kurnik no to ma mrzi,viem aky je to pocit:( neboj na 90% to bude iba tesnenie..asi tam bude este od vyroby tesnenie, ktore sa preslavilo ze odchadza. to mas za den vymenene.. tesnenie nestoji nejak extra vela, asi 40€ , ale su aj take sady, kde mas uplne vsetky tesnenia za nejakych 130€ a mas pokoj:) len sa s tym babrat.. hlavne tu hlavu treba dotahovat na viac ako na 3 krat.. je to dost citlivy motor a ked mu chces poriadne nakladat,musi to byt presne:)