Pochopiteľne chápem ako som už spomenul myslím že modelom Audi TT nič nepokazíš a v prípade, že sa ti zažiada zmena určite ju stále predáš (ho) ako dajaký opel/seat (nič proti konkrétnym značkám ale som realista) ... A ako som už spomenul čo sa týka Audi v spojení s Quattrom budeš spokojný aj v ZIME (tej skutočnej nie tejto "ako, že" ZIME

PS: Dúfam, že hodíš príbeh potom aj napriek klubu "BMW" práve SEM teda ja by som rád zdieľal takú tú duševnú pohodu s tebou potom

PS: Ešte tu máme inak MERCEDES a ich AMG o tom by vedel viac Dogg88 napovedať zábavy tam je tiež za dosť učinenia

Dakujem a dam sem foto určite a nehodlam opustit BMWklub kedže za tie roky tu mam vela znamich a kamaratov.Len to urobím až ked bude parkovat na dvore,ale pači sa mi že je to S-line.

Esence napísal:

PS: Ešte tu máme inak MERCEDES a ich AMG o tom by vedel viac Dogg88 napovedať zábavy tam je tiež za dosť učinenia

veru
download/file.php?id=206468&mode=view
download/file.php?id=206466&mode=view
download/file.php?id=206465&mode=view

Ako moj nazor bol fakt brany len podla toho co som videl u toho kamarata...ono je fajn mat taku malu krabicku s vykonom 200kw to sa nehadam ale ked som sa v tom viezol tak to nebolo az take no neviem uzastne ako som cakal mozno z toho budes mat osobne iny pocit ... Tu astru opc som navrhol preto lebo sa to da velice rychlo a jednoducho upravit je tam 2liter turbo cize hned vyssi vykon ako seria audi tt ... Ked som to soferoval z vychodu tak som sa skoro posral z toho ci uz vykonovo alebo dizajnom...bolo to upravene na 300koni kovane organy vacsie turbo intercooler a hlavne samosvor napredku no krasa ...ale je to kazdeho osobna vec len ja audi moc nemusim aj ked je fakt ze tie ich interiery su top ... Ak natrafis na nevylagrovany motor 1.8t tak by to malo byt okej ... A inak co taky nissan 200sx?

a take mini s?

ked som pozeral top gear alebo 5 gear uz si nepametam tak pri audi tt neboli nadseny co sa tyka ovladania auta ze je podvozkovo zastarane.co si pamatam tak sa rozplývali nad nissanom 350z hondou s2000 a porsche boxter co sa tyka ovladania

[youtube]VU6uvU1Ebnc[/youtube]

defe napísal:

ked som pozeral top gear alebo 5 gear uz si nepametam tak pri audi tt neboli nadseny co sa tyka ovladania auta ze je podvozkovo zastarane.co si pamatam tak sa rozplývali nad nissanom 350z hondou s2000 a porsche boxter co sa tyka ovladania

Ano o tom všetkom viem,ale ja niesom kazdodenny pretekar a max toho výkonu možno ani nevyužijem,ale proste ho tam chcem :) jazdím vačšinou predpisovo

neverim

Ja som mal 1,8t 132kw v octavii RS nebola to ziadna slava. Ale tak 200kw a quttro bude ine :)

a co ten 200SX ... nad tym si neuvazoval ?

Najblizsiu dobu prelezies cely internet. Autorubik, autobazare, zahranicne fora... Budes 250x rozhodnuty ze uz vies co chces: TDi Audi, RS4, Focus RS, Mini S, nejaky oldtimer, Sierru Cossworth resp. iny performance model obycajneho auta. Ale nakoniec aj tak skoncis pri BMW. Pretoze kazde ine auto nebude mat to "nieco" co ma v sebe BMW. Ten zvuk ked nastartujes, dunenie ked sa rozbiehas na jednotke, vreskot toho 6 valca, pocit ako telo ide za autom ked zahnes volant v rychlosti, ten blby pocit ze parkujes inde ako doma a uz si sa hodinu nepozrel z okna ci gadzo nevyklada z Octavie cement vedla teba alebo Fabia nestoji tak, ze ked otvori dvere tak ta moze buchnut...Bud bude nedotacave, alebo to bude mat remenove rozvody, alebo sa to bude kazit kazdu chvilu, alebo to bude svetlo modre, alalebo to bude Ford/Seat/Nissan/... ("ake mas auto ?" - "Seat" ), alebo to bude mat jedno odporne tlacitko v interieri, alebo to bude vrzgat, alebo na tom vedla teba zastavi gadzo s tuzingovou nalepkou a kridlom s LED vencom, ... A do toho vsetkeho este musis presvedcit polovicku, ze toto bude skoro take dobre ako to, co si mal doteraz a prehovarat sam seba ze toto je naozaj to co teraz chcem. Pisem z vlastnej skusenosti a pozname to asi vsetci, kto uz nejake to BMW predali

Tipujem to u teba na nejake M, alebo sedmu.

Len v krátkosti. Vlastnil som 1.8T a ten motor je naozaj, čo sa týka servisu lacný a viac menej bezúdržbový ak s ním zaobchádzaš ako človek je to nezmar. Spotrebu som mal v A3 okolo 8 litrov kombinovanú. S3 8L bol môj sen ale nejako som sa zobudil a kúpil R6 od BMW . Kamarát mal 1.8T v TT ale len 132kw verziu a chodilo to celkom pekne, takže 200kw bude super TT malo nadčasový dizaj ale pozor odchádzali tam budíky ( ručičky sa ani nehýbali ) zažil som na vlastné oči, vyskúšaj aj tie tlačidlá na vyhrievanie sedadiel, ktoré stlačíš, vysunie sa a potom s ním otáčas. Zvykli sa zodrať a neotáčali sa vôbec. A pozor č.2 alebo 3? prvé generácie bez krídla mali menší problém, že ustrelovalo zadok a auto bolo nestabilné, potom pridali krídelko a všetko je ,,OK´´ale to už nebude tvôj prípad.

Držím palce pri výbere

stefo k tomu ti mozem povedat len toto pusti si toto video 6:18 je moja odpoved na tvoju dilemu ..

https://www.youtube.com/watch?v=PI0hNXwTY5Y

Ja viem Peto,nevravim že sa nevratim,skor si myslim že sa vratim,určite k BMW.
A k tomu TT....Ide ma jeb**t. Jedine ktore chcem tak ho dnes predal..