Dik za nazory Uvidime ci to streknem. Paci sa mi to takze je tam pravdepodobnost ze ano.

no moj skromny nazor je, ze listy do farby urcite nie takto je to dobre

michaltt napísal:

Kamos mi napisal ze to vyzera ako velryba ked su listy vo farbe

tak kamosovi povedz ze toto BRAND NAME uz je obsadene

"Spisak" krasy kombajn !

mam origo od vyroby cierne leskle a podla mna sa matna nehodi, daj lesklu

ahoj michal, vidim ze vzdy len tak z nudy rozoberies podvozok :) vcera som zistil ze mam vzadu prasknutu strunu, ako je najjednoduchsie ju vymenit, co musim urobit?

j.matrix napísal:

ahoj michal, vidim ze vzdy len tak z nudy rozoberies podvozok :) vcera som zistil ze mam vzadu prasknutu strunu, ako je najjednoduchsie ju vymenit, co musim urobit?

Rozberes tapacir v kufri, odmontujes skrutku na ulozeni tlmica, zhdvihnes aut struna vypadne , das novu , podopries naboj nejaky, spalkom dreva spustis poamly auto az kym ti nesadne tlmic do kasne a zasrobujes a je to

Naco rozoberat interier koli pruzine ? Poriadne dvihnut, stiahnut pruzinu stahovakom a mas to za par minut.
Druha moznost je odskrutkovat 19tku skrutku ktora drzi tlmic, miska ti padne dole. Vyberes staru pruzinu a das novu.

Napr.:

tak ale ked je luto vyhodit 30 eur za 2 stahovaky (alebo 5 eur za balicek najhrubsich umelohmotnych SK pasok) musi si pomoct bez nich

ice.blade napísal:

tak ale ked je luto vyhodit 30 eur za 2 stahovaky (alebo 5 eur za balicek najhrubsich umelohmotnych SK pasok) musi si pomoct bez nich

Prave preto som mu napisal aj moznost c.2.

Jasne ak mas stahovak tak preco nie ja som pisal moznost bez

urcite najlahsia moznost je odsrobovat vonkajsiu spodnu skrutku co drzi tlmic.. povolis a spadne to dolu, poriadne vypacis a mas vonku strunu..
hlavne na kombiku kde je to utrpenie rozoberat intros..

a pokud ti pružina půjde blbě ven, tak se dá ještě strčit origo hever mezi kastli a rameno a roztáhnout to heverem

Ked som bol v servise a menili mi nieco na zadnej naprave tak auto bolo na dvihaku, dalo sa dole koleso, skrutka ktora drzi tlmic a rameno nechcelo padnut dole. Pruzina ostala napnuta...nechapali sme preco to nechce padnut. Vzdy mi miska padla dole no vtedy nie. Nevie niekto dovod ?

pružina mohla dobře držet v ramenu i v kastli v tom gumovém těsnění, nemusí tak lehce vypadnout jako když máš starý unavený pružiny