Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #451

Pondelok, 16. Januára 2017, 21:09

kompre napísal:

Len sedacky to nevylepsuju :) ostatok aj s tym motorom je na take auto az az :). Ale tak u teba predpokladam, ze v maji ked zacne sezona, to pojde prec (kseft je kseft) .

ako toto bolo kupovane primarne pre radost...a tak ked zacne sezona, zacnem snad viac vyuzivat strechu dole. Skusil som to aj teraz, len pri -2 mi skoro odmrzli usi

Inak motor a spotreba v porovnani s vykonom je velmi slusna- pri 110 dialnica 6.7, BA obchvat 6.0, kombinovane ratam tak 10.

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #452

Utorok, 17. Januára 2017, 07:07

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #453

Utorok, 17. Januára 2017, 07:53

na oko nie su az take pritazlive no ako sportsitze, ale tak tie su zase pre mensie zadky vsetko ma svoje vyhody a nevyhody . Tie priamovstreky ked niesu kombinovane s automatom a xdrive, robia zazraky so spotrebou, len sam vies Loki ze su to casovane bomby (vstreky, hpfp, nox senzor), mal si 35i.
No som zvedavy ci sa dozijeme stiahnutej strechy aj v lete ale ak hej tak nech robi radost lebo auto z vonka aj bez uprav v tejto farbe a s tymito kolesami takto jedna velka krasa veru

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #454

Streda, 18. Januára 2017, 06:45

kompre, prave toto nieje priamovstrek. pritom na 6tke si to buble tych 2300rpm ale akonahle pritlacis tak zacne tlacit. by som povedal, ze velmi zaujimavy kompromis ak nechces zbytocne vykonny motor, no nie lemru a zaroven si chces uzit 6valec.musim to ist oskusat s jednou e93 325i n53 co mam na blizku, aky je to rozidel

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #455

Nedeľa, 22. Januára 2017, 17:13

V skratke prve pocity z auta po par dnoch:

dizajn je proste jedinecny, vzdy ked sa pozriem z predu a z boku na auto, tak je to proste ten feeling, ze je to nieco special....
shortshift - kratke radenie je vyborne, co ma zamrzelo, je ze na Z4 nie je mozne objednat performance hlavicu riadiacej paky (strieborna/karbonova)
automat vs manual...do mesta by sa hodil viac automat ale takto je auto ovladatelnejsie, rychlejsia odozva na plyn a auto posobi velmi lahko (necitit tych 1480kg)
vyborny volant! hruby veniec + alcantara sa dobre drzi
odkladacich priestorov nieje vela ale telefon na sedadle spolujazdca drzi vdaka alcantare a nesmyka sa
vdaka mojej vyske 193cm mam sedacku skoro uplne vzadu, to znamena, ze kozena sedacka sa dotyka zadnej casti auta za sedackou a pocut vrzganie kože
kufor je na prekvapenie akurat na bezne veci a zmesti sa tam toho dost.
prechod zo 17-tok na 19-ky bol po vyzualnej stranke super krok...tie kolesa sa autu proste hodia ale na druhej strane trocha trpi komfort. Je to tvrdsie, citit na aute kazdu nerovnost...na druhej strane ked je hladka cesta, sedi to vyborne na ceste

Neviem ci to je slabou baterkou ale po zapnuti auta, mi to pusti poslednu pesnicku ale v menu vidim len nazov USB-čka a musim urobit asi 3 kliky aby som sa dostal do menu s nazvom/zoznamov pesniciek vo foldry...treba to prekopirovat na HDD aby sa to hned pustilo s nazvom pesnicky ?

Ked dam na volante tlacidlo - (teda chcem stisit zvuk) hodi ma to do menu s bluetoothom....neviete preco ?

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #456

Nedeľa, 22. Januára 2017, 17:24

Inak sa mi podarilo vyskusat si auto ,,buducnosti,,Teslu model X
Je to na dlhe rozpravanie, bude z toho video ale jedna sa o velmi velmi zaujimave auto a vozenie...skusim to neskor zhrnut do par zakladnych bodov. Cena modelu bola cca 130 tisi, dojazd 450 km.

Prílohy

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #457

Nedeľa, 22. Januára 2017, 18:52

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #458

Nedeľa, 22. Januára 2017, 19:05

Prílohy

engine.png (54.76 KiB) 1717 zobrazení

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #459

Pondelok, 23. Januára 2017, 18:56

Prebehla kódovačka s jararakom :

- vypnute pipanie pasov
- vypnutie ostrekovacov predych svetiel
- klima si pamata posledne nastavenie
- digitalna rychlost v strede medzi budikmi
- otvorenie strechy dialkovym
- upgrade map na 2017
- upgrade RJ v celom aute
- odblokovanie videa pocas jazdy

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #460

Pondelok, 23. Januára 2017, 20:02

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #461

Utorok, 24. Januára 2017, 15:25

venox napísal:

.. nove BMW sa mi moc nepacia ale toto je fakt kus...

hmmm.., tak E89 Z4 je nove BMW?!
hlavne, ze sa vyrabalo od 2009 a minuly rok sa model prestal vyrabat uplne...
ak toto je "nove BMW", tak G-cka su auta z buducnosti, ze...
akoze nic proti E89 Z4, je to stale velmi pekny kus auta, ktoreho design sa mi celkom paci a este stale ma "svih"... len teda za nove auto by som ho neoznacil... ono je asi tak "nove" ako E92 LCI alebo E60 LCI...
Lokimu prajem vela stastnych km s usmevom na tvari a nekonciacu radost z jazdy....

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #462

Utorok, 24. Januára 2017, 15:36

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #463

Utorok, 24. Januára 2017, 15:37

Inak pekné kabrio

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #464

Utorok, 24. Januára 2017, 16:13

Re: [E89 Z4 23i] My first cabrio - od s.30

• Citovať príspevok
• #465

Utorok, 24. Januára 2017, 18:26