BMWKLUB.SK

MattyX · Nedeľa, 8. Augusta 2010, 22:37

dobrý :) prosimtě jen ten difec 3.64 nebo co to tam máš dej rychle pryč :lol:

sežeň bud svor 3.91 mebo 4.10 (4.27 je uz taky dost akcni)

pokud neseženeš svor tak pouzij ze svyho svorny streva a dej do jinyho obalu , ale s tim difecem to auto zbytecne umira

BMWpositiv · Nedeľa, 8. Augusta 2010, 23:02

...chystas sa s tvojou novou hrackou aj na BMW 325 Challenge 2011??? 8-[

Duplo · Pondelok, 9. Augusta 2010, 11:41

MattyX napísal:
dobrý :) prosimtě jen ten difec 3.64 nebo co to tam máš dej rychle pryč sežeň bud svor 3.91 mebo 4.10 (4.27 je uz taky dost akcni) pokud neseženeš svor tak pouzij ze svyho svorny streva a dej do jinyho obalu , ale s tim difecem to auto zbytecne umira

Nahodeny diferak je so samosvorom, realne este neodmerany. K autu som dostal dalsie dva samosvorne dify, jeden je 3,45 a druhy sme este nemerali.
4.10 a 4.27 je uplna zbytocnost na okruhy. Ak sa chcem striktne drzat pravidiel 325i challenge, tak 3.65 je max.

Duplo · Pondelok, 9. Augusta 2010, 11:42

BMWpositiv napísal:
...chystas sa s tvojou novou hrackou aj na BMW 325 Challenge 2011???

Budem sa snazit, uvidime ci to casovo a financne utiahnem. Kazdopadne, planovane upravy budu prebiehat v sulade s predpismi pre 325i challenge.

Duplo · Pondelok, 9. Augusta 2010, 11:45

ukh napísal:
Nie žeby ste na tej fotke obdivovali podstatných ľudí, ale...

Auto som mal možnosť v sobotu po celodennej práci aj prebehnúť a trochu sa s ním vytešiť. ...a dostalo ma :)
Je na ňom síce ešte roboty ako na troch kostoloch, ale je to určite veľmi dobrý základ. Myslím, že účel, za ktorým bolo kupované, splní absolútne.

Aj ja držím palce, aby sa všetko postíhalo a hlavne zvládlo tak, ako sa má a aby Ti prinášalo veľa víťazstiev a hlavne radosti. Pevne verím, že na budúci rok už budeš po okruhoch prášiť oblepený tými správnymi logami

LEN tymi spravnymi logami...

Zazitky z okruhu + par foto neskor ked budem mat trocha viac casu...mozem ale povedat, ze auto milo prekvapilo

Duplo · Pondelok, 9. Augusta 2010, 15:19

Prvy test na okruhu dopadol nad moje ocakavania. Odhliadnuc od hrackarskeho podvozku Supersport a pneumatik Goodride (sice uplne novych ale predsa...) odjazdilo auto solidne casy.
Pocitovo je 30ka s ramom a rozperami ovela stabilnejsie a tuhsie vozidlo ako napr Z3 coupe alebo M5 E39. Je nadherne citatelne v limitoch ako pri brzdeni tak aj v zakrutach. Podvozok prispel k znacnej rozjasenosti zadnej napravy, ktora lietala jedna radost...Gumy v hranicnych situaciach tiez zrovna nepodrzali. Aj napriek vsetkemu si myslim, ze najlepsie kolo s casom 2:56:230 je solidny zaciatok.

Mr.S · Pondelok, 9. Augusta 2010, 15:54

par rokov dozadu som videl jednu peknu 30 na Hungaroringu, ktora isla velmi solidne, drzim palce

nasiel som aj fotky v archive :smile:

Duplo · Pondelok, 9. Augusta 2010, 16:14

Mr.S napísal:
par rokov dozadu som videl jednu peknu 30 na Hungaroringu, ktora isla velmi solidne, drzim palce

nasiel som aj fotky v archive

Vyzera slusne, opticky ako vozy pripravovane na 325i challenge. Vizualne povodny motor so zakazkovymi zvodmi, obute taktiez na "challengovych" semi slick 15kach Toyo. Chybaju nastavitelne odklony prednych tlmicov ale inak slusny voz...
Realne ale nie su tieto vozy ziadne rakety, to musi byt kazdemu jasne.
Je to ale extremny a cistokrvny zazitok z jazdy... :twisted:

Dik

MattyX · Utorok, 10. Augusta 2010, 22:15

no nevim jak je to s pravidly u 325i chalange ale 3.73 a i 3.91 a 4.10 se na 2.5 davali ... 3.64 bych si na auto nikdy nedal :mrgreen:

podvozkove muzes delat upravy ? stabiky na phersny ? tuzzsi stabiky ? odklony na hornim ulozeni ?

blesk · Utorok, 10. Augusta 2010, 22:57

kolko ma to auto hmotnost? neni to podla casov az tak rychle, ale o tom to asi neni, ale stalo by to za skusenost urcite

Duplo · Streda, 11. Augusta 2010, 07:10

MattyX napísal:
no nevim jak je to s pravidly u 325i chalange ale 3.73 a i 3.91 a 4.10 se na 2.5 davali ... 3.64 bych si na auto nikdy nedal podvozkove muzes delat upravy ? stabiky na phersny ? tuzzsi stabiky ? odklony na hornim ulozeni ?

Diferak moze byt svor z M3 E30 a jemu zodpovedajuci pomer. Podvozok mozes mat akykolvek, nastavitelny vyskovo, tuhostne aj odklonmi. Miera odklonov je monitorovana. Unibaly su samozrejmost. Stabilizatory musia ostat povodne.

Duplo · Streda, 11. Augusta 2010, 07:14

blesk napísal:
kolko ma to auto hmotnost? neni to podla casov az tak rychle, ale o tom to asi neni, ale stalo by to za skusenost urcite

Rychle auta to nie su v ziadnom pripade. Moja 30ka vazi 980kg bez sofera.
Treba ale brat do uvahy fakt, ze moj cas bol so surovym a neupravenym autom na "rally" podvozku a korejskych gumach dva dni po tom ako som si ho doviezol. S autom som nebol zzity a ten podvozok a gumy boli na okruh katastrofalne. Motor taktiez potrebuje trocha ozivit...nehovoriac o beznom servise ako vsetky naplne, filtre, rozvody, sviecky...
Finalne auto by malo na SKringu dosahovat casy okolo 2:30 na kolo :wink:

Duplo · Piatok, 27. Augusta 2010, 14:44

Po potrebnom oddychu som zacal s planovanymi upravami na 30ke. V prvom rade zakladny servis:
- Motorovy olej, olej v diferaku, olej v prevodovke
- Palivovy, olejovy a vzduchovy filter (vyprata siska napustena olejom)
- Nove rozvody s kladkou, spojene s vymenou vodnej pumpy za novu (neskor by sa k nej tazko dostavalo kedze je uchytena pod rozvodmi a museli by sa znova skladat - prevencia)
- Klinovy remen
- Nove zapalovacie kable a sviecky NGK
- Chladiaca zmes

Po prvom zhliadnuti spodku auta na zdvihaku som ostal milo prekvapeny. Pod motorovou castou je odmontovatelna rally lyzina z odolneho plechu, ktora chrani vanu a vsetko navokol. Pod nou sa ukryval suchy motor s tesniacou olejovou vanou so silentblokmi naprav, tyckami, a dielmi, ktore boli vsetky vymenene a vo vynikajucom stave. Diferencial rovnako suchy bez kvapky oleja. Slzila jedine prevodovka a to na oboch stranach, objednany predny a zadny simering. Prevodovke bolo dopriane aj nove lozisko.

V pondelok bude auto hotove a poputuje opat na Slovakiaring. Uvidime ake zlepsenie servis prinesie.

Dalsie uz objednane, pripadne naplanovane zmeny:
- Podvozok D2 Track Racing s unibami a stelovatelnymi odklonmi prednej napravy - uz na ceste
- Semi-slick Toyo R888 - v pondelok na aute
- Montaz ladenych zvodov a zavodneho vyfuku - objednany na prvu polku septembra
- Vetrane kotuce a brzdove platnicky - zderiem tieto a idem do brembo sport (nie sportmax :)) + Ferodo platnicky
- Zavodne disky - zhanam cokolvek okruhove pod 7kg v rozmere 8x15 a ET pod 30...BBS RS, ATS DTC, Motec MCR1...nech to aj vyzera

Za diely dakujem UKH

dodoIPD · Piatok, 27. Augusta 2010, 21:57

Si u tych co sme sa bavili?

foxik666 · Piatok, 27. Augusta 2010, 22:18

paradna tricka

drzim palce nech sa ti dari... urcite ta dojdem niekedy kuknuť na slovakiaring...ale viac ma teši ta M5ka len ju prosim ta nepredaj pred tym ako ma nanej povoziš

dakujem hehe

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E53 4.8is + 1M Coupe]...obmena

Re: [E39 M5]; [E30 325i]...zavodak je doma, ide sa na vec...

Re: [E39 M5]; [E30 325i]...zavodak je doma, ide sa na vec...

Re: [E39 M5]; [E30 325i]...zavodak je doma, ide sa na vec...

Re: [E39 M5]; [E30 325i]...zavodak je doma, ide sa na vec...

Re: [E39 M5]; [E30 325i]...zavodak je doma, ide sa na vec...

Re: [E39 M5]; [E30 325i]...zavodak je doma, ide sa na vec...

Re: [E39 M5]...nastartovala; [E30 325i]...30ka:Faza 1_Prve t

Re: [E39 M5]...nastartovala; [E30 325i]...30ka:Faza 1_Prve t

Re: [E39 M5]...nastartovala; [E30 325i]...30ka:Faza 1_Prve t

Re: [E39 M5]...nastartovala; [E30 325i]...30ka:Faza 1_Prve t

Re: [E39 M5]...nastartovala; [E30 325i]...30ka:Faza 1_Prve t

Re: [E39 M5]...nastartovala; [E30 325i]...30ka:Faza 1_Prve t

Re: [E39 M5]...nastartovala; [E30 325i] Faza 2: Prvy servis

Re: [E39 M5]...nastartovala; [E30 325i] Faza 2: Prvy servis

Re: [E39 M5]...nastartovala; [E30 325i] Faza 2: Prvy servis

Kto je prítomný