tvl tlaky přes 14 bych chtěl mít taky mě by stačilo i těch 12 co má mít novej novej motor

MattyX napísal:

budeš se divit ale to samý na S50 by mě nevyšlo o tolik dráž jen origo ložiska stojí stejně těsnení je rozdíl centů ... jednu budem tedka skládat tak pak poreferuju a okolik to je rozdil , kazdopadne tedka už tak 800E v řiti cca no snad je to už konec ... ale ten čas nikdo nezaplatí ...

cas sice nikto nezaplati, ale ten pocit ked to bude hotove... bude na nezaplatenie !!

pekne do toho sypeš, len tak dalej :)

kua, ja som na to aj cumel ako puk a nezdalo sa mi ze by tolko mal mat seriovy motor akehokolvek vyrobcu. V Zigulaku mam sice este vacsie ale aj to "zvoni" ako svin. No pri rozborke zistim, ci je znizovana hlava alebo v com to vezi(btw tlakuje mi to do vody a robilo to uz aj predoslemu majitelovi)

Majo napísal:

To ma Matty dobre, ze by som aj ja zalahol a povolal brigadu?
a vybrus asi nebude treba, meral som tlaky a boli nad moje ocakavania(cez 14)...

Uz sis koupil druhej merak? Kdyz zalehnes, nebude u tebe takova sranda

jj, kupil som taky do 21atm, takze to vydrzi aj meranie v Nive(16., musim dat vyrobit este hrubsie tesnenie
a pozor aby som ta nevzal za slovo

Jeste silenjsi tesneni? Takze uz nebudou dve na sobe?

no mam tam celokovove 2mm hrube, podla prepoctu by to chcelo 2.5mm aby to bolo ideal, ale to je na dlhsie, uz to tu radsej Mattyxovi nezasierajme

tak dneska sme tam natlačili barvičky do náprav :) je to tak jak se říká , opravdu to jde rukou , žádnej lis není potřeba , stačí kladívko + trámeček na zalisovaní a je to tam :) svisláče uplně na pohodu , v ramenech je malej problem v tom ze ta ocelova vlozka to trosku roztahne , a jedna polovina silace lehce vyklouzne ven , ale s přiloženou vazelínkou k sadě namazat z boku , a v nápravnici a jde to tam pak fpohodě a šroubem se to stáhne a šmitec



no horší bylo dostat tady toho zjeba ven


šroub sem si vyrazil nahoru , ale vložka tam zůstala takže vysekat ven a odvrtat hodina v prdeli jak nic ale podarilo se


nahodit napravnici na auto zpět a pak seskládat motor a vlastně je hotovo

jinak dneska sem zapracoval trochu na kráse :)



me se to libi aji kdyz to neni obroušený ještě




:)

Dobre to je , ides vsetko do ciernej ? :)

Nalakuj aj zvody ^^

dodoIPD napísal:

Dobre to je , ides vsetko do ciernej ? :)

Nalakuj aj zvody ^^

všecko nééé , něco bude hliník , něco černý , něco rezavý

bude to cica, vlastne uz aj bola, ale teraz davas pekne.

super, tusim sa blizi finale:-)

tak zadní náprava je konečně na autě , celkem slušnej ojeb to tam dostávat každopádně soudruzi v polsku udělali chybu když ocelovou vložku do silače udělali přesně o cenťák delší a vono proč to tam nechce zajet celý ale šolich , všechno OK , kosti stabíků nové ještě + ještě lanovody na ručku půjdou nové :)





na přední nápravu přistálo servo 3.25 z E36 M3 3.2 s novejma čapama řízení , tak snad sme tu sbíhavost nějak trefili že na geošku dojedu nějak




přední siláče sem chtěl jako excentry , ale bohužel kolo posunuli tak do předu , že bych tam nemohl plasty který drží náfuky , nečekal sem že to bude tak poznat , tak sme je vzali a přetočili jako centrický :) celkem zajímavej systém v tom je :)




nápravy komplet , a jde se na motor

paradicka !