Keby som kupoval víkendovku, tak by som silno rozmýšlal nad e46 CSL.
M3 e90/e92 v super stave u nás vela nieje, tak myslim ze 335i AT by ako daily-car nemusel byt zly tah. Hladáš e92/93 alebo aj e90/e91?

ja musim povedat ze M3 je ideal ako daily car :)

E92/E93 a ak E90 jedine LCI :)

Miloš_330i napísal:

Asi som divný.

tak to teda si,ked takto vysperkujes auto a potom ho predas...ale pozitivum v tom je,ze sa posunies dalej a ako citam prispevky,tak volba je bez debaty super! dufam,ze sa ti postasti a bude zase pokracovat pribeh s cislami 335i ci M3...

No internet brázdim o stošesť takže hádam sa niečo nájde. Mám vyhdliadnutú jednu 335i. Inak dnes sa mi dostala do rúk zaujímava hračka, ktorá je na predaj ale neviem prečo som si od nej sluboval omnoho viac ako som v reále dostal. Bol som testovať GOLF VI R - 272 ps dopovaných turbom, no neťahalo to tak ako som čakal. E92 330i išla omnoho lepšie pocitovo. Zase sa mi ale potvrdilo, že DSG je o dosť lepšie ako BMW steptronic. Je naozaj ťažké presedlať na inú značku, keď ste sa vozili tri roky na BMW

Na Golf R si aj ja robim zalusk uz dlhsiu dobu ale musim uznat ze by sa ti do toho tazsie presadalo z 330i ako mne z 320d

Treba vyskúšať. Ja som bol trošku sklamaný ale hovorím, keby idem do toho auta z niečoho iného ako BMW asi by som naopak spokojný. :) no oproti 320d to je určite rozdiel. DSG si pri predaní krásne prdne do výfuku. Interiér trošku stiesnený ale inak pohoda.

Ja to budem riesit az tak za dva roky, ale ten golf ma drzi uz celkom dlhu dobu sedmickove eRko je uz zase kusok dalej vykonovo. Predpokladam ze za tie dva roky budem mat najazd tak do 20 000 rocne tak bude jasna volba benzin. Laka ma aj M135i ale tam uz je cena noveho mimo moj rozpocet ktory som ochotny za auto dat jedine ze by sa naskytla nejaka predvadzacka za rozumnu cenu. Uvidim kam ma za tu dobu myslienky zaveju ale pravdepodobne to bude benzin okolo 300ps.

Tak vydíš nakoniec by ti boly 19-ky na nič ked si predal bimmer;)
Ten Golf sa moc plnohodnotne neda porovnavat s tvojim byvalím,su to uplne rozlišne auta ale musim ta potvrdit ze neviem co kurva ten bavorak robi tak dobre ale ich auta idu vzdy pocitovo omnoho lepsie ako konkurencia,v skratke by som povedal tak ze mnoho žien by chcelo tak dobre maskovat svoju vahu ako to dokazu BMW;)
Ale zas DSG s steptronic su uplne rozne koncepcie,tam by to bol Tiptronic ktory do Golfov R nikdy nedavali:) ale ta dvojspojkova mechatronika ma nieco do seba podpisujem

BMW má úplne iné aj riadenie a celkový pocit pri jazde. Vedia to súdruhovia spraviť :) Jasne ja som len povedal, že DSG tam hádže rýchlosti nenormálne rýchlo a dá sa povedať, že ani nevieš kedy preradí ak sa nepozeráš na otáčkomer.
Neboj sa, tie 19ky by som si odložil pekne pod plachtu a čakali by na svoju chvílu

Igmaus pri 20 tis. ročne by som na tvojom mieste tiež riešil určite benzín. :)

Momentálne jazdím tak cez 30 000 ročne preto mi diesel momentálne vyhovuje ale za tie dva roky bude mať auto už svoj vek a ten nájazd by sa mal tiež znížiť. Takže budem špekulovať nad nejakým hothatchom.

Myslím že dnes som stretal tvoju bývalú E90, ak má značku 101 tak to bola ona. Tiež veľmi pekné auto

Ano to bola moja ex E90. Z mojej ,,dielne'' vypustam len luxusne vozy

tak dodam HPFP vraj postihlo max 7% aut globalne, na mojom tiez nebolo menene, a uz je novy model pumpy
LPFP je podla mna uplna kacica nevidim dovod preco by sa jebalo na tom aute viac jak na inom, potvrdene od servisakov ze sa to nemeni
vodna pumpa deto

turba su robustne a so samotnym turbo problem neni ale s wastegate, pricom sa ma menit cele turbo aj ked je par ludi na USA nete co to urobilo, hlavny priznak by mal byt ze ti nieco kovove rachoti

dalsia vec je na studeny motor hrkajuca klapka v lavom vyfuku ktora trosku zadrnci ked je zavreta, viac menej len zvukova chyba

ale co sa meni su vstreky, hlavne kopa ich islo na zvolavacku, podla vinka to nie je, ale skenuje sa kod dielu a napr niekomu vymenia jeden vstrek niekomu dva niekomu vsetky

sviecky a cievky to je normalne asi u kazdeho benzinu to sa asi meni ako prva vec aby sa vylucilo ze je chyba tam

plusy 335i je krutak, tusim ze ma pruzne zrychlenie na hranici m3, dalej velky potencial pre tuning lahko sa da ist na 400koni
ja som skusal aj manual a to mi tam moc nesedelo som velmi spokojny s automatom a ten je aj standard pre xdrive


najvacsi problem auta je slaba diagnostika, ked mas chybu tak v servise sa standardne menia sviecky, cievky, hpfp, vstreky, a potom sa riesi dalej hlavne ked narazis na vymienacov a nie skutocnych servisakov


este upravim pocitovo je 335i lepsie ako v8 napr v bmw6 zvuk je tam lepsi tiez ci od vyfukov alebo motora, hlavne v otackach je to 335i cista formula a nie aky klasicky zvuk aspon pre mna, a inak m3 je velmi zaujimave ale myslim ze drahsia prevadza ze neni to moc ako daily car, ale zas tusim ze motor je menej problemovy.. rozdiel robi fakt ten krutak lebo to ma slusny tah uz pri 1200 otackach a ja fakt kolko krat nejazdim nad 3000, hlavne to taha donekonecna, nema to podla mna pocitovu vykonovu spicku

kazdopadne si myslim ze 335i alebo m3 je hlavne problem predat :) kedze kazdy chce 320d

Miloš_330i napísal:

Páni tažká dilema, či ísť do 335i. Pozeral som po nejakej peknej V8 ( 5er ) ale nie je ich veľa a 5er asi nie je pre mňa momentálne, pretože sa chcem s autom aj zabaviť. M3 E46 nie je žiadna cukríková na predaj a M3 E92 - tých je viac ale vačšinou sú to socky a keď už M3 tak v peknej výbave. A 30 tis a viac momentálne za auto nedám, kedže budem mať aj iné výdavky.

Preto som začal pozerať po 335i. Už som si písal aj s niektrými majiteľmi ale trošku ma odrádza možná poruchovosť.

Náchylné sú teda : HPFP - high pressure fuel pump , low pressure fuel pump, vstreky, vodná pumpa, turbá ...
Od akého roku je ideálne pozerať 335i? Vyriešili vôbec tieto muchy?

Dá sa podľa VIN-ka pozrieť, či dané auto spadá pod zvolávačku BMW?

Ďakujem za rady :) Nerád by som odchádzal od BMW

335 s automatom je nudne auto oproti manualu podla mna, ked si chce clovek uzit jazdu, manual is a need!

tvaroh diki za nazor. Urcite pomoze pri rozhodovani. Chcel by som manual skor v tomto pripade lenze je ich ako safranu. Xdrive mi netreba ...