Kde sa tie casy ked naj faro pred SOSE bola daničova Thalia, a kto mal favorit 136 ten bol v nedosazitelnu. Ides na Nivu?

Chcel by som ist ano.. :)

pekné vozidlo.

diky za foto.. ano pekne.. rozmyslam chlapi inak ze tam budem davat M30B35.. co na to poviete???.. myslim ze spotrebovo je to skoro to iste.. a vykonom trosku lepsie.... aky mate nazor vy na to?..

So spotrebou je to skoro to isté ako 540i, 535i má ďaleko inú spotrebu ako 525i. Kvôli pár koňom naviac by som do toho nešiel, dostaneš akurát tak lepší krúťak zo spodu s lepšou dynamikou. Nehovorím, že je to zlý motor, ale zabiješ stým kopu času. Predaj celé a kúp silnejšie.

Nad tym ani nerozmyslaj. Rozdiel v spotrebe urcite nieje minimalny to neviem ako si na to dosiel. Urcite by som to za m50 nemenil. Keby si mal m20 nepoviem ani pol slova.

kolko zere m30? lebo mne to zere tak 14 a to codim iba mesto.. naposledy sice vyslo 12,3 ale aj tak slabe...

To mas potom tazku nohu... ak ti m50b20 zere tolko priprav sa tak na 16-20 nebude po meste ziaden problem. Stale ale nevidim dovod pchat tam m30. Jako hej tych 211ps a 305nm ide o troska lepsie najma v nizssich otackach ale to je tak vsetko. Uplne zbytocna a nezmyselna uprava.

osobne si ale myaslim ze ten motor je KO.. menil som gufera pretesnoval som.. a stale dymi na modro a zere olej.. nechcem do toho vrazat love.. a ak bude ten m30 v dobrom stave tak by som to vymenil a uz dlho riesim nejake auto do mesta staru blbost na vozenicko

M30 je fajn motor mrte spolahlivy, dobry zvuk prejav oproti m50 ide lepsie od spoducno nezabudaj ze o skoro 30r starsi motor ako m50. Neviem co vsetko by sa muselo menit okrem motora, elektriky... neviem no tych 20ps naviac by mi za to nestalo. Kebybsi tam msl m20b25 tak hej ale stale si myslim ze menit m30 za m50 je nezmysel

Auto by som nepredaval, ty vies preco...bola by to blbost. Iba ak ho "vybrakovat" a potom predat, lenze potom by malo aku hodnotu? 1500?
Ano 3,5i bude zrat o dake 2 litre viac ako 2,5i ale rozdiel v krutaku je dost vyrazny podla mna a navyse by si vytvoril exkluzivitu v podobe 535i touring ako som ti spominal.
Ja by som do toho siel, riesit spotrebu pri tychto autach je fakt na hlavu
Ja som sa dnes nudil tak som si vynuloval palubak a spotreba do roboty a s5 mi vysla 11,8 kludnym tempom ale nudil som sa bohovo
Dlhodoby priemer sa mi drzi okolo 13,5
Doteraz kym som nemal palubak som nevedel kolko to zerie proste ked zasvietila rezerva tak sa natankovalo

Kup za 200€ daky hladky diesel a hotovo...
Od francuzov je toho hodne

... eckluzivitka akurad tak dopizdeny kus ale ocividne si vseodbornik a znalec ako stale dokazujes tymi tvojimj raritami. Rozdiel v krutaku tam samozrejme je ale nieje to markantny rozdiel. Spotreba 2l na hor vidno ze si s tym autom vela pojazdil ci uz z m30 alebo m50. Ale k tvojim odbornym prispevkom sa je tazko vyjadrovat.

klud chlapci.. zachovajte chladne hlavy..ved ano take nieco chcem riesit 200€ od maciho a fungujem po meste ... rozmyslam totalne nad 39... od jela by som zobral tu jeho.. alebo ja neviem.. ale jedna sa mi o to ze prostejasne ze mi bude chybat 34ka ale s 39 sa to enda komfotom porovnat.. alebo by som riesil 38.. .. neviem.. uvidim podla toho ako budem na tom z 34 a mozno tento motor dam do dakeho ineho auta toto rozpradam a zrieism si 39

To je raz nekurvit super zachovale auto aj ked je to 525tdsA, a teraz uz nevadi zo zachovaleho auta spravit rozozraneho bastarda. M30 je riadny (stary) parnik, ale ak tam nechces davat turbo tak radsej nechaj tak, mimo toho vacsina tych motorcekov ma uz dodychane. Takze by som si vobec nesluboval ze hop kupim a bude lepsi nez to co mam. E39 je veru dobry stroj, technologicky citelny skok, ale ta E34 ma nieco vsebe. (dusu )

Bobo neblázni! Pchat tam m30 je vazny nezmysel . Ked uz, tak kup druhu m50 alebo m52b28 to by bola naj volba podla mna. Urcite do toho nedavaj predpotopnu m30 (aj ked ja m30 mam naozaj velmi rad koli jeho zeleznej sile a jednoduchosti a zvuku), ale na tuto aplikaciu sa vazne nehodi .