neviete niekto preco mi moze ostrekovace na pravej strane striekat silnejsie ako na lavej?tie na pravo mi prestrelia cele auto a tie na lavo ledva destreknu na celne...co s tym?

pod ostrekovacom mas taku icovinu, prepadovy ventil, menil som obe cez zimu, najlepia investicia do auta zatial , ale je mozne ze mas roztrhnutu hadicku, ohmataj tapacir v kufry ci nieje mokry

diel c13

Single parts for windshield cleaning - BMW parts catalog

to mi snad nechces povedat,ze ked je nadrzka v predu a ostrekovac je na predne okno je natiahnuty cez kufor... lebno inak neviem preco mam skusat tapacir v kufri

HAZARD napísal:

to mi snad nechces povedat,ze ked je nadrzka v predu a ostrekovac je na predne okno je natiahnuty cez kufor... lebno inak neviem preco mam skusat tapacir v kufri

mysli pod kapotou... v predu len asi sa nevedel vyjadrit

skodovku si mal? tam bol kufr kde? ;D

jararak napísal:

skodovku si mal? tam bol kufr kde? ;D

aj na porsche je vpredu a to som ho nemal

porsche ho ma presne odmerany aby tam vosla jedna prepravka piva ;D, do skodovky sa toho zmestilo viac, co z toho vypliva? skodovka mala vecsiu chatovu uzitkovu hodnotu

hej aj na borovky sa s nou dalo chodit... oco ju pouzival ako terenak to vyslo vsade....

mala otazocka vcera som skusal plecahce a zistil som ze maju et 20...neviete niekto ake gumy tam mam obut,myslim siroke na zimu aby mi to tam voslo?nerad by som suchal blatniky a keby som na ne v zime obul retaze tak neviem ako by ten blatnik dopadol...

HAZARD napísal:

mala otazocka vcera som skusal plecahce a zistil som ze maju et 20...neviete niekto ake gumy tam mam obut,myslim siroke na zimu aby mi to tam voslo?nerad by som suchal blatniky a keby som na ne v zime obul retaze tak neviem ako by ten blatnik dopadol...

Pri 17kach ET20 neni v poriadku! Podla mna ani na 15kach to nebude dobre,radsej skus ich vymenit,ale mozno ze pisem hovadinu

Ty chces dať na E36 plechy s ET-čkom 20? Určite nie...max ET35 a viac Je jedno, či R15,16,17

ET20 :
7x15" - 185/65R15, 195/65R15 nedrhne, 205/60R15 chytat muzou ale nemusi, zalezi od auta (podle zavalcovani lemu, nektery maji vetsi, nektery mensi)
7x16" - 205/55R16 mam obuty na coupe. od vyroby vic zavalcovany lemy jak touring a nedrhne, na touru drhly vzadu. ja mam auto celkem polozeny na zemi

rekl bych, ze 7" sirka je maximum pro kola s ET20.

edit: ale retezy uz se mi tam nevejdou

JA MAM PLECAHCE DVA SU 6JX15 ET 20 A DVA SU 6,5X15 ET20.MAM NA TOM 205X60 GUMY A KED SOM ICH SKUSAL NEDRHLI.TAKZE SA TAM CHYSTAM OBUT 195 PRE ISTOTU...ALE ENVIEM KED MA TU VIACERY ODRADZAJU...

takze gumy vyriesene.kupili sa hlinikove disky a zimne gumy na ne takze o to pokoj,opraveny ostrekovac,len netesnil spoj medzi tou triskou co je na kapote a hadickou na privod zmesi tak to uz fachci a dorazili od titana nalepky bmwklub tak ozdobia auto a bude cakat na jar kedy dostane novy podvozok.ak mate nejaku radu sem s nou.nechcem prilis tvrde ale ani nejake makke a hlavne nechcem ist dolu.teda v predu urcite ano ale vzadu nie alebo len minimum tak sa rozhodujem medzi nastavitelnym a pevnym...kto jazdi po blave na 17"(sama jama domy fuc) tak by mohol vediet poradit

cawte takze problem zasa na obzore.dneska pekne rano slnecne tak ze fajn ide sa na zapas...pridem k autu a kukam nejaky debil mi suchol predny blatnik takze preliacina a cervena farba...hovorim si super krasny den to bude(medzi nami nadaval som jak hovado).tak nalozim veci do kufra,sadnem a ze hadam nastartujem...ale to uz bohuzial nejde...baterka to proste neutiahne pricom predvcerom som ju startoval asi pat krat po sebe bo som jazdil len kusky a potom som bol dalej tak bola v pohode ale akonahle jeden den necham auto odstavene tak uz ten dalsi nenastartujem.je to normalne?co mi moze vybyt ked je v podstate vsetka elektrika vypnuta?ani alarm nemam tak nechapem ako je to mozne...dobijat alternator urcite dobija lebo jazdim uz dost dlho od kedy som ju nabil tak nechapem ci to je normalne lebo baterka je proste ko alebo ja mam nieco s blbnute...