BMWKLUB.SK

potmehuth · Štvrtok, 19. Septembra 2013, 09:47

Veru....do navodov....na tomto Tvojom navode mozme testovat inteligenciu....kto uz toto nepochopi, je to jasne :mrgreen:

swandes · Nedeľa, 22. Septembra 2013, 14:16

potmehuth napísal:
Veru....do navodov....na tomto Tvojom navode mozme testovat inteligenciu....kto uz toto nepochopi, je to jasne

najdi 5 rozdielov :mrgreen:

Sk1r3x · Sobota, 28. Septembra 2013, 18:26

Nastala náhodná situácia pri ktorej som sa rozhodol, že nafarbím brzdy ... powered by foliatec GOLD ,

vyzerá to OK

Sk1r3x · Sobota, 12. Októbra 2013, 17:26

Dnes sa opäť robilo niečo užitočno/neužitočné. Testovali sme s potmehuthom prepady vstrekov , čakali sme horšie.
Hadičky zohnal Ďuri , flaštičky som udrbal matke zo skrine.

Keďže mám dlhodobo velmi veselé hodnoty na korekciach, chcel som zistiť či tomu zodpovedá aj prietok do prepadu. Žial nie ... Hambím sa sem dať fotku korekcii ktoré sú fatálne na p... ale auto ťahá , nedymí , nestráca výkon , netrase ... tak ja neviem

Sobota, 12. Októbra 2013, 19:17

počkaj keď napojím moje

swandes · Sobota, 12. Októbra 2013, 22:19

Pripajam sa do poradia... B-)
Ps: dotiahneme detaily a bude to echt-gold ;-)

Sk1r3x · Streda, 16. Októbra 2013, 06:25

Yes , vyjebané BMW zase raz nesklamalo a už pred 2 tyždňami som si všimol fliačik pri prvom valci po saním , nevenoval som tomu nejakú pozornosť.
V sobotu som sa nato pozrel troška lepšie a vidím , že nejak je to viac zadrbané, Vyčistil som to čističom a včera to bolo zafúlané zase a flak vznikal okolo žhaviča.
Auto mi posledný týždeň pri prvom štarte poklepkáva pár sekund a včera až nejak moc čudne. A potom ide uplne normálne krásne ticho , ťahá ako vždy.

Žhaviče nové sú objednané a čaká ma nočná mora, v sobotu to rozoberem celé a pozriem zkade všade to ide a ak budem mať gule tak vymením aj žhaviče ktoré sa bojím - nevydržia.

nadro · Streda, 16. Októbra 2013, 06:53

Máš to Ty ale tažký údel s tým autom. No čo už sú to 10 ročné autá a nič nevydrží večne.
Tak veľa zdaru pri výmene.

Streda, 16. Októbra 2013, 07:07

Rado, kašli na to, veď už mi píšeš že sa to samo opravilo , tak no stress

ROKI49 · Streda, 16. Októbra 2013, 07:17

Mas s tym patalie teda. Na tie prepady ma zapiste, tiez si to chcem zmerat. :mrgreen:

Mohol by si tu dat screen z INPY, ja mam tiez skusenost, ze auto slo rovnako dobre ked mal vstrek +3,3 a +0,3 (posledne). Korekcie sa opravili vdaka obcasnemu jazdeniu na styl "plne kokoty". :mrgreen:

ViktorDDD · Streda, 16. Októbra 2013, 07:54

sme tiež merali na kamošovom, v inpe také korekcie že nám skoro oči vypadli, a na teste prepadov to tlačilo do každej nádobky +-rovnako, sme museli nechať motor dosť dlho bežať aby sa ukázal rozdiel aspoň pár mililitrov

j.matrix · Streda, 16. Októbra 2013, 08:00

tak ten zhavic asi zapeceny nebude ked cez neho tecie nafta :) alebo skor uz bude rozpadnuty bez toho aby si sa ho chytil :mrgreen:

ja sa tiez chystam vymnienat zhavice, uz mam kupene nove ale nechce sa mi sanie davat dolu kvoli tomu zase :mrgreen:

ked si meral tie vstreky, ked ma v inpe strek hodnotu + tak to ide do prepadu?

ROKI49 · Streda, 16. Októbra 2013, 08:26

Neviem ci to dobre chapem, ale ukazuje to kolko ide do valca, cize ked je + tak tam ide viac nafty bud preto, lebo je slabsia kompresia, alebo vstrek horsie rozprasuje. Ale toto su len moje predpoklady, treba sa spytat skusenejsich. Ale logicky mi to takto vychadza, neviem ci si ECU meria aj objem v prepadoch....

Sk1r3x · Streda, 16. Októbra 2013, 08:31

Korekcie nemusia znamenať nič, ani zlú kompresiu a ani zlý vstrek. Problém je v tom , že ECU sa snaží vyvážiť chod motora a keď dáva jeden velký mínus tak druhý musí dávať vyššiu dávku a preto môže byť aj hodne v pluse.

Veď uvidím v sobotu , nemám nervy nato čakať kým sa mi rozjebe motor kôli žhaviču tak ak prijdu žhaviče zajtra tak v sobotu to rozberám. Nemôžem sa nato pozerať ako mi motor krváca.

Ťah má stále perfektný a ani nedymi a ani nič. Olej neubúda akurát táto blbosť

Sk1r3x · Nedeľa, 20. Októbra 2013, 18:56

Takže nejaké novinky opäť

...
Žhaviče vymenené , išlo to ako po masle na počudovanie, vytiahol som odtial žial skoro ako nové beru

... ale tak nasrať , dal som tam zase nové ktoré som kúpil BERU, kamarát ktorý mi pomáhal si všimol náhodnú vec ... Keď som mu ukázal , že je zašmudlaná aj trubka ktorá nemôže byť špinavá logicky od žhaviča, tak náhodne chytil gumové koleno ktoré ide do EGR a ostala mu čierna ruka odspodu .. v trubke diera jak do riti , odtial striekalo olej na remene, na hlavu valcov a zrejme to frkalo aj na blok motora ... Vyzerá to tak , že netečie ani z pod hlavy olej , ale všetko to spôsobovala táto trubka, všetko to fukalo pomedzi servo a hlavu dozadu ...

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E46 330D] frankenstein styling 193 26. výmena raka

Re: [E46 330D] frankenstein VENTIL KURENIA 18.

Re: [E46 330D] frankenstein VENTIL KURENIA 18.

Re: [E46 330D] frankenstein VENTIL KURENIA 18.

Re: [E46 330D] frankenstein ZLATÉ BRZDY 19.

Re: [E46 330D] frankenstein TEST PREPADOV 19.

Re: [E46 330D] frankenstein TEST PREPADOV 19.

Re: [E46 330D] frankenstein TEST PREPADOV 19.

Re: [E46 330D] frankenstein TEST PREPADOV 19.

Re: [E46 330D] frankenstein PREFUKUJE ŽHAVIČE 19.

Re: [E46 330D] frankenstein PREFUKUJE ŽHAVIČE 19.

Re: [E46 330D] frankenstein PREFUKUJE ŽHAVIČE 19.

Re: [E46 330D] frankenstein PREFUKUJE ŽHAVIČE 19.

Re: [E46 330D] frankenstein PREFUKUJE ŽHAVIČE 19.

Re: [E46 330D] frankenstein PREFUKUJE ŽHAVIČE 19.

Re: [E46 330D] frankenstein PREFUKUJE ŽHAVIČE 19.

Kto je prítomný