wau ! super, veľmi pekne ďakujem za vysvetlenie...., hned jak pôjdu svetlá von to dám dokopy, vystrihám krúžky, a spravíme čočky, juj teším sa jak to bude svietiť....

btw keby niekto chcel CCFL krúžky bielej farby bez invertorov dajte vedieť, budem mať "skladom":D

nie je zač, som moc zvedavý na to ako to bude vyzerať a svietiť keď to bude hotové, potom všetko foť aj priebeh prác rozmýšlam, že by som spáchal niečo podobné, mám doma jeden pár svetiel s vypálenými parabolami

budem sa snažiť všetko zdokumentovať, tieto čočky by ale nemalo byť ťažké namontovať....

Inak všimol som si že keď dám kúrenie naplno tak strašne slabo fúka vzduch, keď posuniem to kolečko hore na fukari z červenej na modrú tak začne fúkať jak divé, čím to môže byť neviete ?

Tie 4 fukáre nikdy nebude fúkať teplý vzduch silno pokým máš všetky (na sklá,nohy,a telo) fukáre otvorené. Keď nastavím len fukáre na telo tak fúkajú teplý aj chladný vzduch rovnako silno. neviem prečo to tak je ale je to na každej 36ke čo som skúšal (5).
Ja ich ani nepoužívam v zime.

mám nastavené len na telo, spolujazdcove fukare zatvorené a na digi nastavím naplno fúkanie a keď dám na hlavnom fukare studeny vzduch fúka silno a ked dám do červeného tak fúka o dosť slabšie...

Na e36 je to proste tak inžinieri vymysleli že na teba nemôže priamo fúkať horúci vzduch lebo budeš driemkať za volantom, takže si ani nemôžeš vybrať. v tých fukároch bude vždy miešať so vzduchom z vonka teda studeným. Najlepšie vykúrite e36 keď dáte pol na pol na nohy a predné okno

chápem,ale keď mám nastavených 24°C na digi a fukar na plno tak pri otáčaní tým kolečkom teploty na fukari by sa mala meniť len teplota toho vzduchu nie ? Lebo ja jakonáhle je na studenom ide slabo že keď dám k fukaru ruku ledva cítiť, naopak keď to dám na modré tak to fučí jak jebnuté, a mám pocit že to tak kedysi nebolo

ono to je tak proste. teplý nebude fúkať silno a chladný si môžeš nechať fúkať na tvár aby si nezaspal.

Lol

Lebo mám taký pocit že predtým to nebolo ale niesom si istý
Btw kabínový filter,benzínový filter kedy treba meniť ?

rixo napísal:

Lol

Lebo mám taký pocit že predtým to nebolo ale niesom si istý
Btw kabínový filter,benzínový filter kedy treba meniť ?

Rišo je to normálne aj mne na E39 to tak funguje, síce ten rozdiel nie je až tak veľký, ale pri teplom mi ide o trošku slabšie.

Kabínový sa mení tak že pozreš či je zadrbaný a zničený, ak hej vymeníš, ak je v poriadku tak ho poriadne vytras a normálne povysávaj a hoď speť. Palivový sa mení až keď ti auto nechce štartovať, alebo spod auta vychádzajú divne zvuky z jeho miesta. Inak pokiaľ auto funguje normálne, nemáš dôvod ho meniť, jedine že by si chcel mať proste nový

Kwaky napísal:

Rišo je to normálne aj mne na E39 to tak funguje, síce ten rozdiel nie je až tak veľký, ale pri teplom mi ide o trošku slabšie.

Kabínový sa mení tak že pozreš či je zadrbaný a zničený, ak hej vymeníš, ak je v poriadku tak ho poriadne vytras a normálne povysávaj a hoď speť. Palivový sa mení až keď ti auto nechce štartovať, alebo spod auta vychádzajú divne zvuky z jeho miesta. Inak pokiaľ auto funguje normálne, nemáš dôvod ho meniť, jedine že by si chcel mať proste nový

oboje som menil, pelový dokonca 2x tak 2 roky naspäť takže to nemusí asi ani vysávať

Kúpil som 12 nových palivových filtrov tak ich tam chcem dať všetky naraz
pfff robim si píču, tu sú foto kolies

AC Šnicleeeee !!!

8.5Jx18" - ET 47 all around



Predek:




Zadek:





Konkavita



Porno porno !

Predok bude treba podložkovať, bud 5 alebo 10mm a asi aj ťahať jemne blatníčky..Šúcha mi to o tlmič...
Ešte ich zapísať a môžeme sa voziť :-)

Dobre napiču fotky
Už sa teším na leto bude to jeba :-)

súhlas :) leto bude fajn a tie kola