wow to bolo rýchle No dík, už som mu napísal.
Btw ano málo čítam, som furt v škole tak aspoň takto pasívne hľadám záujemcu ale potreboval by som ich súrne predať, lebo mi IGLA predá tie AC schnitzer čo chcem

Inak ako na E36 spravím ten light packet ? T.j. pod klučkami svetlo, pri pedaloch svetlo a pod a aby sa mi tieto exterierové svetlá (AE, klučky, špz) rozsvietili pri odomknutí ?

Shortshift nahodeny ! Ďakujem Bohušovi z autoservisu smolenice !



Ako vidíte, páka z auta bola krivá, páka na Z3 2.8 rovná, tak sme ju museli horkoťažko ohnúť

rixo ja som tiež nahadzoval shortshift Z3 2,8 a ani sme ju neohýbali

Môže byť ale potom je moc do 5ky, to sa mi nepačilo, som to chcel pôvodné

no hej, v neutrále je možno o 1cm smerom dopredu pounutá

Rixo ja mam zo z3m short tak si potom vyskusas na mojom

marko zo skúseností s mojím a borisovým autom na prevodovke 328-my sa z3m správa ako z3 2,8 na 323-ke

prevodovkou to nebude
keďže prevodovky sú rovnaké vo všetkých E36 (okrem európskych M3 coupé)

No každopádne hardshift z 1 do 2 je asi o 50% rýchlejší, možno ešte kratšie radenie by to zrýchlilo,viac už ale asi nezvládne moja noha, resp dalej by to už asi chcelo upgrade spojky....

vreco napísal:

prevodovkou to nebude
keďže prevodovky sú rovnaké vo všetkých E36 (okrem európskych M3 coupé)

tak to bude nejakými dielmi medzi shiftom a prevodovkou, lebo po nahodení shiftu Z3 2,8 do 323i a 328i sme zistili, že na 328-me má dráhu oveľa dlhšiu, skoro pôvodnú by som povedal..

Možno to bude kulisou, mám pocit že tie sú iné kapánek pri 323i a 328i, teraz som menil aj silentblok tej kulisy a je dosť možné že aj to môže mať vplyv na "agresivitu" radenia.....
Každopádne radí to fakt brutalne ! akurát že som sa čudoval že podožka ktorá je tam kde sa spája radiaca s tiahlom sa mi tam nevošla :-O tak to mám bez podložky

OSRAM D1S 4300K sada jedoma !!!
Teraz už len bixenon čočky od šimika a AE V3 od crumara a môžeme stavať !

Styling .39 stále na predaj