Čo ja viem... to je 8x18 čiže aj keď dáš 205/40 to budú balóny bez stretchu...

Jeffri napísal:

Čo ja viem... to je 8x18 čiže aj keď dáš 205/40 to budú balóny bez stretchu...

a co tak 215/35 aj to bude take onicom ci ?

Tiež nič moc... riešil som to aj ja a preto som potom predal 18ky lebo tiež boli len 8J...

takto vyzeraju tie gumy na 8,5 co neviem ci robi nejaky brutal rozdie 215/35

takze to by mi celkom stacilo
ja viem ty si vobec neriesim ani to co ti to spravi s vykonom a podobne ... tebe ide hlavne o ten vzhlad

Tu máš aj 205/40 aj 215/35 na 8x18.... podľa mňa nuda....

jak nato pozeram tak mne tie 215ky stacit budu ... viem ze to neni uplne mega ale tak celkom to ujde
btw 205/35 by uz mohlo byt ok ... len ta stranka mi nejde otvorit tak si to neviem kuknut samm ked tak mi to sem hod

205/35 Som našiel len toyo a to bola celkom pálka za kus takze to asi ťažko :-)
Čo tak style 32? Z e39? neviem či by si to tam dostal ale asi hej...
http://www.bmwklub.sk/predaj-disky-bmw/bmw-style-32-18-e39-t76511.html

po tych som pozeral uvidim co nakoniec budem mat pozeram uz aj po inych znackach len jak je to potom s tou roztecou? robi sa nejaky medzikus jak podlozka co vlastne "zmani" napr 112/5 na 120/5

No hej robí sa ale potom pozor na et lebo najužšia na zmenu rozteče sa robí 18mm

dlho som tu neprispieval tak aby sa nepovedalo ... auto je stale nepojazdne ... za cely cas nebolo moc penazi na opravu teraz sa to snad zlepsi ... nahodene je predne prave rameno, silenty, pretesnene 2x veko ventilov, blatnik vymeneny, kapota nahodena, maska nahodena, nosnik vyklepany... co este treba: vymenit aj druhe rameno ktore uz je v aute, tycku riadenia ktora je ohnuta, predne tlmice pretoze pravy je krivy uz mam doma stelovaci predok, svetla ktore by mali prist v pondelok, nastriekat a konecne hotovo ... este mi to odniekial nasava zly vzduch je to strasne pocut jak to sici alebo co to robi, treba este interier poskladat ... no dufam ze uz to nebude dlho trvat a v stredu toho stihnem co najviac :) ... drzte palce nech to je uz cim skorej spravene

no takze po dnesnom dni mozem konstatovat ze auto je konecne z 90% pojazdne lebo jak naschval sa vyskytol dalsi problem ... SKRKAM GUMU O PRUZINU ... inak vsetko nahodene okrem lavej tycky riadenia kedze prisli dve rovnake na pravu stranu - skoda no mohla byt uz aj geometria hotova ...
takze veci co boli spravene na aute :
-ramena na prednej naprave
- silentbloky ramena
- tycky riadenia
- stavitelny podvozok (pravdepodobne KW)
- tycky stabilizatorov
- tesnienie pod vekom
- sponovacia kladka
- vodny chladic
- vymeneny olej s filtrami Castrol 5W-40
- vymeneny blatink
- vymenena maska
- vymenena kapota
- vyklepany nosnik
- dalej ma nenapada
este treba
- nahodit nove svetla
- zagytovat naraznik
- dopasovat vsetky diely
- poslat na striekanie
- a nakoniec auto pojde na detailing

Lenze teraz mi vznika otazka...
1)kupit podlozky pod tieto moje disky kedze sa tru gumy o tlmic
2)vymenit disky za repliky ktore su asi o dve strany skorej na fotke su to 18"
3)alebo vymenit disky za M contour 2 17"

sorry nečítal som celé, aký je rozmer diskov, keď šúcha guma o pružinu?

16" 7J et 47 mysllim

opravujem moje et je 46 ... ak tam dam 18" 8J et 35 bude mi to este skrkat alebo skorej nezacne mi to skrkat pre istotu o blatnik ?

ja mam 8,5J x 18 et 38 a tie jemne šúchali...8J et 35 som mal a nešúchali nikde a to som mal predok dosť rapídne znížený

samozrejme treba vhodne zvoliť pneu, na to 8Jx18 som mal 225/35, vzhlad super, nešúchalo fakt nikde nič...na 8,5Jx18 mám 225/40, šúchal disk o tlmič, 5mm podložky ma tohto problému zbavili...čiže teraz mám akoby 8,5Jx18 et33 a ešte je od blatníku miesto, že ešte o 5mm von by kludne ísť mohli