BMWKLUB.SK

Dendo · Pondelok, 24. Februára 2014, 10:55

:) nejaky drobny update. Gaspo, jazdi to lepsie ako ta 2.7 atmosfera. Hlavne teda kultura chodu je lepsia. Je to kultivovany motor.Na valentina prisla pre tricku spojka. Este v ten vecer sme sa pustili do vymeny. Vyberanie motora bolo uz tak nacvicene ze odkedy som zacal zdvihat jastericou auto, za cca dve a pol hodiny uz sme odmontovavali staru spojku zo zotrvaku. to bolo cca pol dvanastej, a do nejakej 4tej rano bolo auto uz tak doskladane ze stacilo naliat chladiacu a nastartovat. Na druhy den ked som sa prebral, hned testovacia jazda a zistenie ze spojka konecne funguje $\:D/$ . A chcel by som poprosit o radu ludi ktori mate v aute tento motor. Dako vela to zere. Ocakaval som spotrebu tak 8-10L, a este sa mi nepodarilo spravit pod 10L spotrebu. Posledne to zozralo priemerku 11,5L, co vzhladom na to aky je to motor, a lahka e30 je podla mna strasne vela. Ano mam kratky diff ale nie tak ze by som mal maximalku 160. Viete mi dat niekto prosim tip cim by mohla byt zapricinena ta vysoka spotreba? Idem tam na skusku dat dlhsi diff ale ze by sa mi toto riesenie pacilo sa povedat neda.

gasp0 · Pondelok, 24. Februára 2014, 11:07

skus diagnotiku :)

Dendo · Streda, 26. Februára 2014, 08:26

gaspo zatial som prilis lenivy aby som sa snazil zohnat niekoho s diagnostikou, o ktorej mam male pochybnosti ci by vobec sla ked v motorovej zasuvke je zapojena tak ... tretina kablov lebo ostatne su mi nanic. Zatial som na auto nahodil diff 3.64 co je kus dlhsie oproti 4.27 ktory tam bol doteraz. Na sile to velmi nestratilo ale po prvom tankovani kde som polku presiel este na starom diffe je vidno ze spotreba sla kusok dolu. No a uz od nudy nevim co bych, tak som sa dostal k vyskusaniu jednej stoka racing upravy ktora ma napadla uz ani neviem kedy. Tadaa, dvojite pruziny. Od bnykolassa som dostal nejake pruziny asi z e34 neviem odkial ale zrejme zozadu, a maju taky akurat priemer ze sa daju "nasroubovat" medzi zavity povodnej e30 pruziny. Ako su tie dve pruziny v sebe som samozrejme neodfotil lebo som zabudol #-o

. Ale odfotim to lebo to treba upravit este ,tu vnutornu pruzinu treba este kus zrezat lebo takto to kusok nakoplo rit auta a ma to stance ako dragster. Ale ucel to zda sa plni, je to tvrdsie a to som presne chcel dosiahnut. Ci to tak necham sa uvidi este, tato uprava vznikla z dlhej chvile a chuti na drobny vyskum - vyvoj. No a potom som sa konecne pustil do upratania EWSka z kastlika pod palubovku a znova pol tristvrte roku som sfunkcnil kastlik aj so svetielkom dnu =P~

. Potom som sa rozhodol pustit sa do skulturnenia stredoveho tunela coho vysledkom by malo byt aspon ciastocne zamaskovanie hydraulickej rucnej ktorej paku by som rad vymyslel nejaku rychloodnimatelnu. To na fotke je zatial iba prva faza.

bnykolass · Streda, 26. Februára 2014, 08:36

Ooo ano tazko zavidim to ze uz mas cas na take mini cukrenie ! Ano pruziny su zo e34 zadne a vyspekuloval si to dost dobre mas umna + za vyvoj a vyrobu :thumbup:

Co sa tyka toho maskovanie este musis natom poriadne zapracovat aby si tam schoval aspon ten piestik :-k

Martin DNV · Streda, 26. Februára 2014, 11:03

Možno by stačilo keby ten piestik bol v čiernej farbe hneď by to vyzeralo inak. Ale keby si chcel mám plno zvyškov kobercov, kože, koženky. stačí sa zastaviť

Wincik · Streda, 26. Februára 2014, 12:17

pfuu ten interiér .... to je des a hrôza :-&

ale kedže sú to stoka racing upravy

tak v tom prípade to beriem no... ..ale aspon koberec by si tam mohol dať

či ? váha ?

Dendo · Streda, 26. Februára 2014, 13:13

Co mam s interierom? :shock:

Normalne si ma teraz znepokojil ze je nieco v neporiadku :-k

.Koberec siel von z dvoch dovodov : 1.váha, 2. kontrola stavu kasne + aj tak sa tam bude casom co to vyvarat :-)

M42B18 · Streda, 26. Februára 2014, 16:36

Wincik napísal:
pfuu ten interiér .... to je des a hrôza ale kedže sú to stoka racing upravy tak v tom prípade to beriem no... ..ale aspon koberec by si tam mohol dať či ? váha ?

Ten interier je jedna basen, funkcne prevedeny, primerane civilizovany a zaroven financne nenarocny... :smile:

100 ludi 101 chuti , jedina skoda tej roztrhanej sedacky ale to je zial uplne bezne ...

p.s. ak ma oci neklamu tak tie anatomy su vo farbe havanna co je dost zriedkave, presne take nepotrhane anatomy zhanam do e34

F!z:k · Streda, 26. Februára 2014, 16:38

Krasne sformulovane

A su jedinci, ktorych praveze roztrhane sedacky pritahuju viac ako pekne

TomNR · Streda, 26. Februára 2014, 17:16

"Zdravim, predavate anatomy?" "Ano, v top stave" "Tak nic, ja by som radsej potrhnane" :lol:

Wincik · Streda, 26. Februára 2014, 19:33

hej však som napísal že kedže je to stoka racing

tak to beriem... a už Dendo poskytol vysvetlenie... kedže sa blíži vyváračka tak aj tak by šiel vonku... ja len tak som reagoval ....lebo aspon s fotiek vyzerá to auto čo sa týka exterieru celkom dobre ... vzhľadom k tomu aké má zameranie :)

Dendo · Pondelok, 3. Marca 2014, 11:07

Dnes nic extra zaujimave, len blbosti ma napadaju ale mozno sa niekto pobavi, oceni, pohorsi, to je na Vas :wink:

. Moja potreba vyvijat fuserske zbytocnosti este nevyhasla takze som pokracoval a tu je vysledok. Dvojite pruziny sa neosvedcili lebo auto bolo vzadu vyssie co by sa sice dalo doladit, ale ako to pruzilo tak ako sa tie pruziny o seba priecili tak to trieskalo. Cele zle, no nevadi, to co som chcel som aj vyskusal a videl som co to robi a o to mi slo. Bolo to na aute nahodene asi dva alebo tri dni, a zatial som dokoncil moj vymysel stage 2. Finalna verzia na fotkach neni, musel som to este skratit cca na polovicu. Takze aby som predstavil o co vlastne ide - kompaktna verzia stahovakov na pruziny ktorymi som na aute trvale stiahol zadne pruziny kolko to len slo. Vysledok, auto je vzadu o kusok nizsie nez bolo predtym a hlavne je tvrdsie. Stahovaciky nevyzeraju uzasne viem ale nechcelo sa mi brusit zvary a striekat to, i tak ich nieje vidno. Pouzity material - Velke matice, male matice, zavitova tyc, piestne capy z ETA piestov ktore som mal hodene v garazi. Jazdim s tym dva dni zatial a musim priznat ze som zatial spokojny s tym ake to je. No a s kamosom sme zistili ze tie TA-technix pruziny su mäkšie ako seriove :evil:

. Takze final verziu by som videl na seriove pruziny stiahnute s tymi stahovakmi.

maiki · Pondelok, 3. Marca 2014, 11:12

luxusne to vyzera =D>

BECAUSE RACECAR :thumbup:

F!z:k · Pondelok, 3. Marca 2014, 11:16

Malo kto sa odvazi sem dat taketo upravy, tesim sa teda na reakcie

Mam na to uz aj dobry obrazok co som zazrel v pokeci

Dendo · Pondelok, 3. Marca 2014, 11:19

. dikes. Dozadu to chce nizsi profil... sa doriesi ked tieto gumy zhoria. A spotreba s dlhsim diffom 9.6L/100km pri kludnej jazde... takze daco je tam vazne v neporiadku

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E30 320i -> 328i Turbo

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - Test drive"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - konecne sa vozim"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - konecne sa vozim"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - konecne sa vozim"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - konecne sa vozim"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - konecne sa vozim"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - konecne sa vozim"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - konecne sa vozim"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - konecne sa vozim"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - konecne sa vozim"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - konecne sa vozim"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - konecne sa vozim"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - street machine"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - street machine"

Re: [E30 320i -> 325i "m52b25 - street machine"

Kto je prítomný