runder napísal:

budem rád ak sa podelíš potom s referenciami ohľadom tých nových BMW olejov a M rady

Asi jediny rozdiel zatial je, že naše Mko natom oleji beží hlučnejšie :)

ake mas M-ko? km? ako casto menis olej a ktoru viakozitu ti tam davaju?

E39 M5
Momentálne sme tam dali bmw twinpower turbo 10w60 , tuším ten olej predpisujú všetkým M-kam do roku 2010( všetko ešte atmosféry)
Potom pre preplňované BMW robia 0w40 ako si dal aj ty :)

Ono olej meníme každých 6-7tisíc . Popripade do staršich Mkových by nebol zly aj Ligui Moly GT1 10W60

Nemal si dávať ten BMW olej, mal si dať to Liqui, osobná rada

runder napísal:

Nemal si dávať ten BMW olej, mal si dať to Liqui, osobná rada

A aký máš názor na Castrol titanium fst 10w60, lebo mne ho tam dali u kokiho, plus niejake aditivum a musím povedať, že motor si pekne ticho pradie

Stačí si prečítať zahraničné fóra ohľadom Castrolu a Emka a budeš hneď vedieť na čom si. Chalani v Koki sa starajú ináč pekne, lejú nanočastive do olejov a pri každej výmenej používajú preplach od Liqui

by som rad vedel ake su realne hodnoty prevadzkovych teplot olejov od akych vyrobcoch, castrol mal kupodovu zatial najnizsiu

ice.blade: som nepochopil co si chcel napisat? akoze s Castrolom bude olej mat najnizssiu teplotu za zrivnatelne rovnakych podnienok? aj ked bude identicka viskozitna aj vykonnostna trieda? (a aj horvake ale zrovnatelna kinematicka viskozita ori vyssej teplote?) tomu sa mi moc verit nechce

presiel som z castrolu na valvoline (prave kvoli teplote, este od cias zaciatkov driftov v cechach to odporucali chalani s E36), bohuzial u mna nastal presny opak a v rovnakych podmienkach mavam teplotu naopak vyssiu (iba podla budikov, nemam zvlast meranie). preto aj mna zaujima ktory je vhodny na nase vydojene plecky pre co najnizsiu teplotu...
btw na dovolenke nuda?

tak neviem, ja som cital vcera po ceste vlakom nemecke fora, a vacsina odporucala ten castrol tws, resp. castrol fst titanium. Ze tie su normovane pre m-motory, to mi povedali aj v servise, kde mi menili oj. loziska, momentalne ho mam v aute plus niejake nanocastice, a mozem povedat ze auto je dost tichsie

Nanočastice majú ten účinok že znížia trenie a opotrebovanie komponentov, to môže mať za následok že auto je tichšie. Práveže čo sa týka ojničných ložisiek tak Castrol není práve to pravé orechové môjho názoru (pozrite si nejaké porovnanie ojničných ložisiek), chalani čo mali Castrol mi stále písali že čítali že Liqui je do Mka top, tak naozaj neviem po akých fórach chodíte Berie to dosť veľa majiteľov Mka na Slovensku a iný už neberú. Ale musí uznať jednu vec, že tie titániové rady Castrol olejov sú lepšie od starých, akurát to mätie zákazníkov lebo nevedia čo a ako sa pomenilo.

Mal som zákazníka ktorý si dával v BMW meniť olej a dali mu tam Castrol 10w-60 TWS Ty si zhrnul do jedného, treba dávať pozor, sú to 2 odlišné oleje! TWS má staršie špecifikácie od klasického a je už odporúčaný skôr na okruhy čisto do extrémnych podmienok

Len pozor pre nove M-ka uz ziadne 10W60 nedavat! Vyslovene je na to upozornene aj v servis training manualy pre zamestnancov BMW ktory sa v anglictine da na webe dohladat.

na dovolenke je super, ale rano a vecer si chvilu na net rad najdem

blesk napísal:

ice.blade: som nepochopil co si chcel napisat? akoze s Castrolom bude olej mat najnizssiu teplotu za zrivnatelne rovnakych podnienok? aj ked bude identicka viskozitna aj vykonnostna trieda? (a aj horvake ale zrovnatelna kinematicka viskozita ori vyssej teplote?) tomu sa mi moc verit nechce

olej sa zahreje pri určitom štýle jazdy na určitú teplotu či je to castrol, liqui, bmw, skôr ide o to že napr. pri danej teplote, povedzme 100st. má aké hodnoty viskozity cSt atd., tie hodnoty (porovnatelné napr. z oficiálnych datasheetov olejov) sú pri rovnakej triede viskozity +- podobné, ale predsa je tam rozdiel, pri bežnej jazde zanedbateľný, ale pri jazdení na limitoch to určite treba brať do úvahy