tiež v tom nevidím problém

boris to vychytal. presne tak to funguje

tak dnes dlhy den za mnou, pustil som sa do toho a vymenil som tie camber plates konecne, nastavil maximalne odklon, takze vyzera to stale popici, odklony su este mozno o kus vacsie jak vzadu a sucha to uz len pri mega vytocenom plnom rajde..

no a ked uz som mal zhodene kolesa tak som zhodil aj zadne a nastriekal brzdy :-)


myslim si ze farbu som trafil, je skoro taka ista jak bmw dava na performance package..

takze tymto padom je podvozok doladeny, nesucha ani nechyta to v zadu ani v predu, takze maximalna spokojnost, mozem jazdit donemoty :-)

farba kolies sa mi stale nepaci, ale s krytkami je to omnoho lepsie, asi musim pockat na final product, s foliou a vsetkym...

to uz ked sa ti teraz nepaci tak to sa nebude ani potom :-) farba auta nezmeni farbu kolies

kto si hraje nezlobi ! brzdice si trafil na jednotku

Ozaj, uz ked budes davat tu frozen grey foliu, co bude s artworkom na prednom narazniku? Naraznik vynechas, alebo s kamosom spravite znovu, alebo to nechas zakryte ?

naraznik ide CSL a bude nieco ine, treba sa posuvat vpred :-) artwork je popici ale uz ma trocha nudi, ked je tam dva roky..

chcem fotku odklonou

fuck na to som zabudol vidis to, odfotim volakedy :-)
ale lubi sa mi to, vyzera to agresivnejsie este

Bombovo to vyzera, tiez som zvedavy na vysledny efekt po ''celolaku'' a ta farba brzdicov je neskutocna

kokos brutalne to vyzera :) ale jazdit by som natom asi nechcel :) ..fotky tie 2 predposledne su TOP :)

diki chalani :-)

tak na ziadost podaktorych, som vcera pofotil aj tie odklony nech vidite :-)
fotky len take narychlo, nemam cas to teraz editovat












no a teraz k tej druhej veci :-) ako som pisal, predal som 135ky, lebo som mal vyhliadnute ine kolesa uz.. tak vcera som bol pre ne, s chalanom z ciech som sa dohodol ze sa stretneme vo viedni, tak som isiel na 16:00 som bol tam.. (aj fotky vyssie su fotene pred ikeou vo viedni, aby ste verili ze to auto iba nestoji ), stretli sme sa, vsetko okej, kolesa som nalozil do auta a fical som domov..
su to trojdielne supy, ACT (resp. ronal, lebo oni to vyrabaju) SX, rozmery: 18x8.5J ET37 a 18x9.5J ET40 alebo tak nejak, et si presne nepamatam.. dva kusy boli rozobrate a povedal som aj chalanovi nech ich nesklada.. kola su nejake magneziove ci jake, titanove srobiky a velmi velmi lahke, cca 11.5kg ma kus..


na co som sa ale najviac tesil bolo to, ze povodne ako vidno na fotke, je usporiadanie barel, falc a na vrchu je stred, cize ten stred skoro 2cm zakryva falc..


to samozrejme mozem jebat, takze tie rozobrate som dnes poskladal podla svojich predstav a vysledok:
9.1J vpredu a 10.2J vzadu a nehorazny look + o par milimetrov mensie ET:


tu je rozdiel medzi zadkami:


a medzi predkami (predky su skoro take siroke jak zadky povodne )


takze som maximalne spokojny s vysledkom, kola som zjednal na 450€, takze cena fakt jak zo sna obuju sa na to zimne gumy a na tuto zimu mam obutie.. a uvidime co s tym, mozno to poriesim aj na leto, alebo si na zimu kupim nieco ine a toto necham na buducu sezonu :-)


jedine co mi chyba je ten kluc na otvorenie stredovych krytiek, lebo ten nemal ani povodny majitel.. neviete niekto kde sa to da kupit? alebo to je pre kazdy disk ine, ako poistny?

hentie obrovske taniere su jedna šupa, farba tiez mega ale ja si zase myslim ze tie bmw stredove krytky tam totalne nepasuju, ked som pozeral fotky este bez si hovorim fuha parada snad tam neujebe stredky, ujebal Bez toho to bolo krasne ciste jednoliate, teraz je to uz moc prepchate na moj vkus... ale tu na fore stale kralujes stylingu a SWAGu