Je taka aplikacia na iPad, polozis na zem, das na displej predmet a vypise ti vahu. Ked praskne tak vies ze su tazke

Miso taku si skusaj na svojom raz

Jozo jak si vedel? ale som u holky takze aj tak by som nevedel mozno zajtra ked nezabudnem..

Fuxxo napísal:

jaka vaha? sak su rovnako tazke 13kg ma jeden cca..

a gumy si teda vobec netrafil :-) ze 245 to ani neviem co je za cislo 215/35 pojdu vsetky 4.. na predok by som dal 205, ale bohuzial sa nevyrabaju tak hadam postaci 215.. :-)

Ty si extremista :) raz darmo :)

no ta vaha, ktoru uviedol Avenger.....podla felgen to je cez 16kg na kus, preto som tak reagoval, ale ak to bude cca 13kg, ako pise ETK, tak som ticho :)

Naco Vam je vlastne vaha? Fuxxo ty s tym ides pretekat ci co?

Vaha robi vela, ale tak cakame kym to odvazi konecne

Dogg88 napísal:

Naco Vam je vlastne vaha? Fuxxo ty s tym ides pretekat ci co?

Zakladne principy fyziky......nic viac, nic menej

aj tak ma moc vaha nezaujima, auto pojde na chip niekedy v lete, takze tam bude dostatok kobyl a dostatok nm aby to roztocilo zemegulu

Ako mi kamos povedal, skus si dat na kotniky 0,5kg zavazia a chod si zabehat
Fuxxovi to asi bude jedno, so 400nm to mozno ani nepociti ale ak by mal ten disk ozaj 16kg tak je to uz fakt moc, hlavne na nerovnostiach. Je ine odpruzit 11kg a 16, taktiez pruzne zrychlenie, spotreba atd.

dobre tak sa rozluc s 19" lebo 9J ma 16kg cca..
a po chipe tam bude skoro 600nm, takze to mam uplne v pici tak isto brzdy su tam brutalne, takze to je dalsia vec co ma netrapi..

16kg ? Si pritvrdis na leto
A chudak jeffri, ten sa do kopca nepohne, tie ypsilony maju 18kg

jak pritvrdim o com zase? myslis si ze to moze byt este tvrdsie jak som to mal teraz?

Samozrejme ze bude ked rialy mali 12 a tvoje pomaly 17, neviem co si trieskas hlavu, fyzika nepusti
Prirataj si gumu a mas pekny narast vahy. Ja som pocitil zmenu oproti Rondellom, a tam je len 2kg rozdiel na disk.

Ja mam zadychany 4 valec ale urcite vaha disku nebude rozhodovat pri vybere ci to auto bude mat na stovku 8s. alebo 10s. je mi uplne jedno...dolezite je ako to auto bude vyzerat ked sa bude plazit 40kou po meste
Ked sa uvidim v odraze nejakeho vykladu a nebudem moct odtrhnut oci...vtedy to bude dobre

Podla mna cim vacsia vaha tym lepsie to bude tlmit nie????? vsak tlmic robi to ,ze ked prejdes po jame tak vystreli aby kopirovalo koleso nerovnost ci????

Cize tym padom tahsie koleso skor dopadne na zem hmm???? ked tak mu este dopomoze gravitacia....

o akceleracii sa bavit nebudem tam je to dost nevyhoda lebo kazde kg navyse na naprave rovna sa 10kg cize ak ma 16 tak a rialy mali 13 tak tak je rozdiel celkovo 12 kil pri styroch kolesach co robi 120kg na auto....cize ako jedna tahsia osoba v aute a to si myslim ,ze 330d zvladne ....

Ale ako Miso poznamenal Jeffri sa asi moc do kopca nepohne...viem to podla seba lebo ked zhodim 15plechy a dam 18-tky co vazia 12kg tak rozdiel je tam dost badatelny....

Inak uz si to odvazil ked sa bavime o 16kg????

To co za halusku si napisal Potom by sme si vsetci davali 19 aby to bolo makksie.

Cim vacsia vaha, tym lepsie to tlmi ? Potom sa vyrobcovia zbytocne snazia robit co najlahsie disky To co si napisal by platilo ak by tie disky sli po vozovke vlastnou vahou, lenze auto tlaci disky o zem tj posobi na nich nejaka sila a ked chytis nerovnost, vozovke je to jedno, disk ti vytlaci hore, auto nanho tlaci dole. Dalej si to domysliet vies aj sam

A dalsia blbost je vaha...znova, je ine mat nejaku vahu v aute ako na kolesach. To su 2 rozdielne veci. Kedy sa skor rozbehnes ked budes drzat 10kg v naruci alebo ked ti dam 5kg na jednu nohu a 5kg na druhu ?